Mesajlar

57

Golf IV / Ynt: far sensörü

« : 15 Kasım 2011, 21:48:51 »

ilk olarak aracınız modeline göre aşırı elektronik bir araç  olduğundan dolayı orjinal donanımdan başka donanım taktırmanızı tavsiye etmem zaten golf 4  donanımı kendisine yeten bir araç.
ikincisi far sensörü çok kullanışlı bir donanım  değildir, taktırdıktan birkaç ay sonra gerek olmadığını görürsünüz.
üçüncüsü ise sonradan takılanlar çok da randımanlı olmuyor.

58

Passat / Ynt: 1.8T & 1.9TDI

« : 15 Kasım 2011, 21:39:26 »

tabi bir yıl içerisinde gelen zamları da koyarsak hesp daha net çıkacaktır...

59

Passat / Ynt: 1.8T & 1.9TDI

« : 15 Kasım 2011, 21:38:07 »

Artı olarak aklıma şimdi geldi,Diesel çabuk alev alan bi yakıt değil dolayısıyla daha güvenli benzin ve LPG çok çabuk alev alabilen tehlikeli yakıtlar.Ayrıca Benzinli yada LPG'li araç çalışırken ateşlemeden ötürü elektriğe ihtiyaç duyarlar şarj dinamosu arıza yaptığında akü bitene kadar çalışır,sonra çalıştıramazsınız..Diesel bi sefer çalıştığı zaman çalışma sistemi gereği elektriğe ihtiyaç duymaz,şarj dinamosu arıza yapsada araç yola devam eder.  :)Hesap konusuna gelincede sadece LPG montajı parasıyla diesel bi araba ortalama 8-10 depo yakıt alır,yani Kafadan 10000 km'yi dizelle bedavaya getirirsiniz.Buda LPG uygunculara kapak olsun.

aracın yakıtı aynı  olsa bile(ki dizel kesinlikle daha düşük)  fabrikadan çıktığı gibi kullanılması, lpg gibi parlayıcı bir madde kullanılmıyor olması, bagaj hacmi olduğu gibi duruyor olması (veya yedek lastiğin yerinde duruyor olması), avm veya kapalı otoparklara giildiğinde gönül rahatlığıyla park yari bulunup bırakılabiliyor olması yeterlidir bence. yakıt konusuna gelince ben kendi kullanımımı bilirim

 (kimisi 2000 motorlu aracına 20 Kr yakıyor diyor kimisi 1600 motorlu araca 17 Kr yakıyor diyor bunların boş laf olduğunu düşünüyorum)

 geçen sene kışın lpg'li aracıma aylık 60 TL benzin alıyordum lpg yi parça parça aldığımdan dolayı ortalama 250 TL civarı lpg alıyordum.. bu sene depoyu fullediğim zaman 25 gün rahatlıkla gidiyor. yani aylık 220 TL.

60

Passat / Ynt: 1.8T & 1.9TDI

« : 13 Kasım 2011, 23:42:26 »

daha çok yazarımda gerek yok dizele para verdik boşunamı diyosunuz arabayı boşunamı değiştirdik sizide anlıyorum teknolojilerimiz değişebiliir ama değiştiremediğimiz yegane şey bu bakış açımız özeleştiriden uzak özeti şu ''benim malım ''. O yüzden kalın sağlıcakla. 

kesinlikle on demiyorum aracı aldığım paraya verecek olsam alacak kişi çok. bu zamanda doğanın boyasızını 10.000 tl ye alan varken Dijital klima, abs,sunroof, hava yastıkları vır zıvır full olan aracımı o kadar çok para vererek aldığımı düşünmüyorum. herkesin tercih ettiği araç ve tercih nedeni farklı olabilir. gönül ister ki otomatik vites v6 araca binelim gaza basınca hem sesi hemde performansı tatmin etsin ama malesef şu anda en donanımlı az yakan araç olarak tercih ettim.

61

Passat / Ynt: 1.8T & 1.9TDI

« : 13 Kasım 2011, 17:30:59 »

ben değilde sen neden bu kadar stres yaptın güzel kardeşim ben onu anlamadım ? zaten bizde fikre saygı diye birşey söz konusu olamaz 3-4 kişi daha çağırın onlarda gelsin yazsın fikrim değişmeyecek o senin doğrun benim değil..yukarıda focusu örnek verdim hala hangileriymiş öyle bir araç yok diyosun yazmadan birazda oku bence

15 sene önce bitti dedin demekki bitmemiş top modeller bitmediğinin örneğiydi bitmiş olsa top modeller dizel olurdu.Bittimi 3.20 i ler üretilmiyormu hala ? Mercedes 1.6 Kompressor motoru neden yaptı ? neden Vw opel vs 1.4 lere turbo takıyor biten ne bana laf ebeliği yaparak değil mantıklı şekilde somut örneklerle açıkla . Senin dediğine yaklaşmıyorum bile benim dediğime geliyorsun yazmışsın oda apayrı bi olay.

dostum gözünü aç ta etrafa bak etrafında kaç tane 3 20 i göreceksin kaç tane 320 d ve 520 d göreceksin bence 3 20 i ler bitmedi ama son günlerini yaşıyor.

62

Passat / Ynt: 1.8T & 1.9TDI

« : 12 Kasım 2011, 20:18:42 »

Bende diyorumki torktan dolayı 65hp lik Clio bile daha seri izlenmimi veriyor 1.6 Atmosferikten ama yanına gelince neden yürüyemiyor ?

Çok seri Cordoba nın 0-100 Fabrika verisi 12.9 sn
Hantal Golf otomatiğin 0-100 Fabrika verisi 12.5 sn 

nasıl oluyor peki bu ?dediğm gibi oluyor kısa patlamalarla uçuyor sanıyor dizel sürücüsü ama desenki 100hp üzeri dizeller evet gerçekten benzinliden sağlam yürüyebiliyorlar ama onlarda elimizdeki Focus Tdci örneğindeki gibi ş.içi 7  7.5 litre götürüyorlar. 3.79 X 7 = 265 Krş eder benim ş.içi tüketimim 230 kuruş herdepoda ölçerim.İnan Golf ün bulundugu sınıfta daha belirgin olarak daha az yakan bir dizel olsa hiç düşünmeden ben kendim geçerim ama 10 kuruş için bu rahatlığı bırakamam.

Hızlanmayı yazarken ne güzel fabrika verisi kullanmışsın ama yakıtına gelince 230 kuruştan bahsediyorsun. otomatik golfün sıfır doanım ve klima ve sürücü ağırlığı bile yokken şehiriçi yakıt tüketiminin 11.2 litre olduğunu bunun aracın 8-12 yaşına geldiğinde ve donanımlar eklendiğinde daha da artacağını hesapladığında yakıtın minimum 13 litreye yakın olup 30 kuruşun üzerinde yakacağı da açık. yinede yakıtının hakkını veren bir araçtı. benim satma nedenim bagaj hacmi ve altının yere yakın olup sürekli vurmamdı. Ayıca kalkışta kick dovn noktasına kadar gza basmama rağmen beğenmediğin clioların kafa tutabiliyor olmasıydı.

63

Passat / Ynt: 1.8T & 1.9TDI

« : 11 Kasım 2011, 22:02:06 »

yazımı okuduysanız ben passattan bahsetmedim golf ile kıyaslamıştım ağırlık olarak maksimum 50 kg fark var halen aynı şeyi söylüyorum şehiriçinde ve ilk 3 viteste (aracını 4 ileri olduğunu düşünürsek) senin aracından da çok daha seri bizim burada zaten şehir içinde 5 e atamazsın. eğer atmak istersen araç duruyorken atıp tekrar boşa alırsın. en basitinden daha önce 3 araca birden biniyordum 1. toyota vorolla 1.6 vvti   2. 2010 era 1.6 benzinli(benzinde) ve 3. şahsi araım golf otomatk.  o zaman toyota ne kadar seri derken şimdi beğenmediğin 1.4 araçtan inip toyotaya binice bana hantal geliyor. ayrıca senin otomatik 210 kuruş yakıyorsa zaten çok güzel benim golf şehir içi benzini de hesap edersen 400 e yakın yakıyordu şimdi 230 yakıncaa fark göze görünüyor. ayrıca 3silindirli TDİ araca bindin mi bilmiyorum ama 195 Nm torku ile çok seri bir araç.
[/quote

yazımı okuduysanız ben passattan bahsetmedim golf ile kıyaslamıştım ağırlık olarak maksimum 50 kg fark var halen aynı şeyi söylüyorum şehiriçinde ve ilk 3 viteste (aracını 4 ileri olduğunu düşünürsek) senin aracından da çok daha seri bizim burada zaten şehir içinde 5 e atamazsın. eğer atmak istersen araç duruyorken atıp tekrar boşa alırsın. en basitinden daha önce 3 araca birden biniyordum 1. toyota vorolla 1.6 vvti   2. 2010 era 1.6 benzinli(benzinde) ve 3. şahsi araım golf otomatk.  o zaman toyota ne kadar seri derken şimdi beğenmediğin 1.4 araçtan inip toyotaya binice bana hantal geliyor. ayrıca senin otomatik 210 kuruş yakıyorsa zaten çok güzel benim golf şehir içi benzini de hesap edersen 400 e yakın yakıyordu şimdi 230 yakıncaa fark göze görünüyor. ayrıca 3silindirli TDİ araca bindin mi bilmiyorum ama 195 Nm torku ile çok seri bir araç.

bu arada şuan seçim yapacak olsam 1.8 T passattan başkasına da binmem ama malesef onun temizini b ulmak ta çok zor. % 90 kilometre düşürülmüş. oynanmış araçlardır nadir bulunantemizleri ise yeni kasa 1.6 parasına zaten

64

Passat / Ynt: 1.8T & 1.9TDI

« : 11 Kasım 2011, 21:59:04 »

Passattan bahsederken cordobaya kadar düşersek tabi az yakar clio symbol ile aynı segmentteki bi araç ayrıca 100hp altı dizellerin seriliği fazlasıyla göreceli 65hp lik Sybbol bile atmosferik 1.6 dan daha seri izlenimi yaratıyor ama yanına gelince 2. vitese kadar dayanabiliyor.He desenki yine aynı segmentteki Accent era seri eyvallah derim 1.5 Crdi 110 Hp ve kuş hafifliğindeki kasasıyla gerçekten seri ama 3 silindirli cordoba için aynı şeyi düşünmüyorum ki Accent era kullanıyorum arada tüketimi yine benim araba ile aynı 210 krşun altına hiç düşmedi.1.3 Linea 90hp , 1.3 Astra Cdti 90Hp hiçbiri benden az yakmıyor 1.6 Tdci Focus var arkadaşımda o ş.içi bildiğiniz 10-15 kuruş fazla yakıyor Golften.

Bu arada Serhat bey siz nerde yaşıyosunuz bilmiyorumda biz Türkiyede yaşıyoruz V8 W12 makinamız yok muhtemelen avrupada yaşıyorsunuz Avrupada yaşasaydım şahsen Dizel Passata binerdim ama benzinki konusunda biten bişey yok dünyanın en büyük pazarı amerikadır araç satış konusunda Alman firmaları dahil orda egemen olup pazar payını arttırmak için çalışır ve Abd de dizel araba diye birşey yok traktör deyip alay ediyorlar Otobüsleri ve Tırları bile benzinli adamların Golfleri boraları hep Vr6 ekonımi isteyenler 1.8 Turbo alıyor hiç Tdi görmedim desem yeridir yakıt kaygısı olmasa kimse dizele binmez bu aşıkar ben dizeli kötülemiyorum özellikle Vw in dizellerini beğeniyorum ama tercihim ondan yana değil bu kadar basit.

yazımı okuduysanız ben passattan bahsetmedim golf ile kıyaslamıştım ağırlık olarak maksimum 50 kg fark var halen aynı şeyi söylüyorum şehiriçinde ve ilk 3 viteste (aracını 4 ileri olduğunu düşünürsek) senin aracından da çok daha seri bizim burada zaten şehir içinde 5 e atamazsın. eğer atmak istersen araç duruyorken atıp tekrar boşa alırsın. en basitinden daha önce 3 araca birden biniyordum 1. toyota vorolla 1.6 vvti   2. 2010 era 1.6 benzinli(benzinde) ve 3. şahsi araım golf otomatk.  o zaman toyota ne kadar seri derken şimdi beğenmediğin 1.4 araçtan inip toyotaya binice bana hantal geliyor. ayrıca senin otomatik 210 kuruş yakıyorsa zaten çok güzel benim golf şehir içi benzini de hesap edersen 400 e yakın yakıyordu şimdi 230 yakıncaa fark göze görünüyor. ayrıca 3silindirli TDİ araca bindin mi bilmiyorum ama 195 Nm torku ile çok seri bir araç.

65

Passat / Ynt: 1.8T & 1.9TDI

« : 11 Kasım 2011, 00:11:25 »

1.6 lpg li otomatik vites golften sonra şuan 1.4 TDİ cordoba kullanıyorum.. bu araç en seri kullanımda ble golfün en sakin kullanımda yaktığiını üçte ikisini yakıyor. ayrıca 1.6 SR motorlu otomatik golften daha seri...

66

Golf IV / Ynt: golf 4 arka kapı kolon ebatı kaç ?

« : 13 Ağustos 2011, 17:37:26 »

1999 comfortarda arka akpılarda kolon yok ama tesisatı çekili.

67

Jetta V / Ynt: VW ailesine katılmaya adayım.Ancak deneyimlerinize cok ihtiyacım var.

« : 09 Ağustos 2011, 19:44:55 »

bence fiyatı normal bugün bir hoda 45.000 iken jetta gibi bir aracın dizeli 50000 eder bence. Volkswagen in dizelleri kolay kolay sorun çıkarmaz. zaten jetta nın en boşu birçok markanın fulünden daha donanımlıdır.

68

Bora / Ynt: çift kilitleme

« : 09 Ağustos 2011, 19:26:44 »

aynen normalde tek basışta iki kilitleme sesi gelir ve alarm da devreye girer ayrıca bu şekilde kilitleyince kapı kilidinin yanındaki kırmızı lamba yanıp söner ve içeridekiler kapıyı açamaz. arka arkaya iki kere basarsanız tek kilitleme sesi duyulur. ve alarm devre dışı kalır(kırmızı lamba yanmaz bu şekilde iken içeridekiler kapı açma kolunu bir defa çekince kilit açılır bırakıp tekrar çekince kapı açılır..

69

Golf IV / Ynt: Dizelciler neden hiç yakıt değerlerini paylaşmıyo?

« : 06 Ağustos 2011, 18:32:45 »

Golf IV yakıt değerlerini bana verirmisin?
Dizel litresi 3,85 Dizel Full depo 55 litre 211.75 liraya maksimum kaç km yapar :
LPG litresi 1,97 211,75 liralık ile ş.içi-ş.dışı maksimum kaç km yapar :

Kaynak : http://gm.poas.com.tr/pompafiyat/pompafiyatgrid.aspx

bu lpg ve mazot değerleri hangi ile ait bizi burada bugün itibari ile lpg 2.44   mazot 3.85

70

Passat / Ynt: enjektör takımı lazım

« : 04 Ağustos 2011, 22:46:51 »

sende haklısın ama dediğin şekildeki enjektörlere de iki katı fiyat çekerler, garanti vermezler en iyi ihtimal olmazsa başkasını verirler o da olmazsa başka tabi sök tak masrafı derken ulan 100 lira için düştüğümüz duruma bak deme ihtimali yüksek... daha önce turbo arızasında başıma geldi 600 vermedim 300 verdim olmadı başkasını gönderdi yine değiştirdim (tabi turbo değişirken yağı falan hep değişiyor. olmadı geri aldı boşu boşuna sök tak 400 tl bayıldım daha sonra aracı o şekilde sattım(fiyatını kırdık tabiki). bence sıfırının da ikinci elininde fiyatı karşılaştırıldıktan sonra karar verilmeli. (yinede ben osam sıfırını alırım gerekirse aradaki  farkı taksit yaparım ama kafam rahat olur.)