43
Bora / Ynt: egzozdan çiğ benzin atıyo..
« : 17 Kasım 2011, 22:50:31 »
aracın uzun süra çalıştırılmadan beklediyse koku yapması da normaldir. egsoz sisteminde çürümeler olsa aracınızın sesi değişir ayrıca çalışma düzeni de bayağı etkilenir.
İletileri Göster
Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz
44
Bora / Ynt: BUJİ SEÇİMİ VE BUJİ KABLOSU
« : 17 Kasım 2011, 20:00:12 »
hiç değiştirmemiştim ama kiminle konuşsam VW araçlar için NKG markayı tavsiye ediyor
45
Bora / Ynt: egzozdan çiğ benzin atıyo..
« : 17 Kasım 2011, 19:59:00 »
o çiğ yakıt dediğin muhtemelen sudur. su atması motorunun sağlıklı olduğunun bir göstergesdir. muhtemelen uzun zamandır çalıştırmadığın için araç zengin yakıt karışımı kullandı ve egsozda bulunan is ve kurumu da suyla beraer attığından koyu renkli göründü
46
Bora / Ynt: Fiyat
« : 17 Kasım 2011, 18:13:23 »
VW araçlarımızın temizinin 1999 modeli bile mükemmel araçlarken hor kullanılmış olanı beş kuruş etmez, başınıza bela olup volkswagen den soğutur adamı bu yüzden temizliğine göre fiyat farkı çok olabilir.
47
Bora / Ynt: Fiyat
« : 17 Kasım 2011, 18:09:49 »pacific ile comfortline arasında o kadar fiyat farkı olmaz arkadaşlar abartmayalım, bir şey yok 4 lira oynatacak.2004 comfort müzik ses sistemi, dijital kliması, göstergeler vs artıarını düşünütsek bence o 3-4 bin kadar fark olması gerekli. ayrıca 204 pasific in 1999 comforttan 16V dışında ne kadar farkı var ki.
boranın temizliğine göre 22-23 verilir.Şayet pacific extra ise, sunroof falan varsa biraz daha çıkılır.ben 4 parmak kadar boyalı, hatasız, 105binde,2005 pacific extrayı 24e vermiştim.
48
Bora / Ynt: Fiyat
« : 16 Kasım 2011, 22:22:08 »benım gozumde pıyasasını yukseltıyorlar arabası herkesın kıymetlı tamam temız arabası olan ayrıcalık ıstedıgı fıyatı ıster ama 20 22 arası degısır bnm acımdaneğer pasific 22 ise comfortun minimum 26 olması gerekir ve fazla gibi... bence 20
49
Golf IV / Ynt: 10.5 sn 0-100 arası diyo 1.6 sr motor için sizce ne kadar doğru...
« : 16 Kasım 2011, 19:33:49 »1.6 ve o kasasına gore bakabılırsek seri dıyebılıyırz en hızlı arabalarıda kullandım bizzat hız nedir gördüm keşfettim biçok kez kalkışlarda seri bir araba değil tamam surat arabasıda degılde valla ne golf 3 le nede golf 4 le segmentındekı araclara hıc benı mahcup duruma dusurmedı yanı kullanısa baglı belkı onlar ıyı degıldı ama duzgun arablar performansıda kendıne gore yeterlı hatta ustunde bıle ne 1.6 nın sonunda t sı var nede tsı nede gtı 1.6 sr kodlu motoru var 8 v beklenılenın en ustunde verılerı saglıyor bıze arac dıger guclendırılmıs motorlu desteklı arabaların 0 100 uneevet 1.6 8 V motora göre çuk iyi ama bu modelinde seri olduğu anlamına gelmez. aynı modeldeki honda ve toyotalardan geridedir. tabiki sürate gelince güven vermesi ve yol tutuşu ile ikisini de tokatlar. kısa mesafede dalaşılmaz.bakılırsa cok cok iyi bence 3000 4000 300 hlık arabaların bıle 0 100 en dusuk 5.0 sanıye bunların ıcınde 8 sanıyede tamamlayanıda var gorsel bır bakışdır bora da daha hantal dıyorlar golf le arasında elle tutulabılır kılo farkı var ama bızım mılletımız bı kotuledınmı arabayı ole kalır cruzede agır dıyorlar agır tamam ama keyıflı bır araba gıdıyorda yanı uzmuyor cok bısey bekleyen 1.6 t ınsıgnıa alsın ımkanlar secenekler bırcok sekılde sunulmustur surat hız beklıyorsanda hersey bende var para hırs ofke r 32 bulup ona bıncen yapcak bısey yok
50
Golf IV / Ynt: 10.5 sn 0-100 arası diyo 1.6 sr motor için sizce ne kadar doğru...
« : 16 Kasım 2011, 19:30:27 »kullanmayı bildinmi o hondaları elinde mısırla aynadan seyredersingole de hondaya da toyotaya da çk bindim hiç mısır koçanı ile izlediğim olmadı. bence senin izlediklerin kandi halinde gidiyordur. seni geçmeye çalışmıyordur.(arkadaşımın bolu dağına çıkarken 1.4 motorlu lpg li 206 ile passat 2.0 tdi yi tokatladığı gibi) bence golf demek serilik demek değildir. golfmotoru sağlamlığı kasası yol tutuşu freni ve duruşu ile bilinir. golfle frene basınca hondayı önünde kayarken göreceğin kesindir ama gaza basınca arkanda göreceğine inanmıyorum.(marka fanatikliği yapmıyorum yanlş anlaşlmasın ama bu arabaların dilinden anlayark kullanmak gerek kmseye kötü şöför demiyorum alınmasın kimse iş debriyajda bitiyo honda hafif olduğndan debriyaja daha kolay adapte oluyosn kolay ayarlıyosn rahat kalkıyo golfte daha farklı oluyo durum kasa ağır ama gayet güzel tokatlanıyo golfle civic:)
51
Passat / Ynt: 1.8T & 1.9TDI
« : 16 Kasım 2011, 19:16:14 »Arkadaşlar,TDI passattan bahsediyorsun ama sonra 9 kuruşluk zamdan bahsediyorsun. bence bu iki cümle birarada kullanılmamalı. 9 kuruşluk zam 100 Km de 72 kuruş yapar ayda 1000 Km. yol yapsan 7 lira olur o da yılda 80 bilemedin 100 lira olsun temizi 30.000 TL olan aracın yanında yılda 100 TL nin lafı mı olur
tam TDI Passat almaya karar vermişken Mazota yine 8-9 kuruşluk zam geliyor.
52
Golf IV / Ynt: Hava Filtresi kabı
« : 15 Kasım 2011, 23:34:30 »fişi çıkartırsanız kontağı açarsanız hata verebilir maf sensörü hatasıben daha önce çıkardım hatta o şekilde 1000 Km ye yakın yol gittim arıza sinyali vermedi ama bu vermeyeceği anlamına gelmez. zaten aracın hangi fişi olursa olsun kontak kapalı iken çıkarılmalı ve tekrar takılmadan kontak açılmamalı.
kolay gelsin
53
Passat / Ynt: 1.8T & 1.9TDI
« : 15 Kasım 2011, 23:32:21 »
a
Bence kapağa fazla zorlama her türlü LPG'ye oluyor.Bu sadece verdiğim basit bi örnekti.Bir çoğunu ben,bir çocuğunuda arkadaşlar yazmış zaten.Aklın yolu bir,bu gayet açık.LPG ciler şunu deseler anlarım dizel gürültülü çalışıyor bu yüzden hoşuma gitmiyor gibi.Asla ekonomiden söz etmesinler.ayrıca şehiriçinde aynı motor hacmindeki dizel ile lpg li aracın çekişini de kıyaslamaya gerek yok
54
Passat / Ynt: 1.8T & 1.9TDI
« : 15 Kasım 2011, 23:30:07 »arkadaşlar konuyu farklı yere çekeyim ben siz olsanız dizelmi benzinlimi araç alırsınız ?u güne kadar hep diesel kullanmıştım daha sonra benzinli+lpg golf 4 kullandım, dizelde de lpg'de de hiç sorun yaşamdım ama dizele geri döndü. şimdi de olsa yine idzel alırım. bu konuda dizeli de benzinl aracı da kullanmış her iki araca da sahip olmuş kişiler yorum yapsa daha isabetli olur. 2.0 CD vectrası olan arkadasım şehiriçi 23 kuruş yaktığını söylüyor(bence imkansız) benim aracım 25 kuruş civarı yakıyor ama o benim araca binince çok az yaktığını söyledi şu anda model yükseltmek için aracını sattı fakat dizel araç arıyor. herlde daha önce hesabı yanlış yaparak aracını az yaktığını zannediyordu. ama y,ne söylüyorum aynı yaksa da diğer avantajlarından dolayı dizeli tercih ederim.... benzinlinin tek tutar yanı daha sessiz çalışması ama o da beni etkilemiyor..
55
Golf IV / Ynt: golf IV 4 motion hakkında düşünceleriniz?
« : 15 Kasım 2011, 21:55:47 »
1.6 TD golften inip 4 motion a binersen yakıtı bayağı kasabilir ama arac diyecek yok temizini bulursan ve yakıtını düşünmezsen mükemmel bir araç. ama arkadan itiş ile ilgili parça sıkıntısı yaşayabilirsin. o yüzden türkiye şartlarında 2002 ve üzeri 1.6 comfortlar idaeldir.
56
Golf IV / Ynt: Hava Filtresi kabı
« : 15 Kasım 2011, 21:52:15 »
dostum kenarda vidaları var onları söküp üst kapağı yukar doğru kaldırırısan filtreyi çıkarabilirsin. fişi çıkarıp tmamaen kaldırmak istiyorsan fişin tırnağına aşağı doğru bastırarak çıkarman gerekir ama filtre değişimi için buna gerk yoktur.