57
Golf II / Ynt: tekleme
« : 20 Kasım 2012, 20:14:09 »aynı sorunla cebelleşiyorum ama buji ve kabloları. benzin filtresi, boğaz kelebeği temizlendi hala aynı
butür problemlerin nedenleri cok oluyor hava kacagi vs bisi varmi
İletileri Göster
Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz
butür problemlerin nedenleri cok oluyor hava kacagi vs bisi varmi
58
Golf II / Ynt: tekleme
« : 20 Kasım 2012, 19:11:09 »
bugün sürdüm gene ayni sirf alt devir degil üst devirlerde de yigilma yapti zaman zaman kislik tekerleri takip biraz gazladim kesicili eve gelirken yigilma yapmadi simdilik gözlem ve tahmin yürüterek süreyim belki depodan pislik cekip enjeksiyon sistemini yavasllatiyo yada sürekli kisa mesafe düsük devirden kat tikandi lambda sinyal veriyo beyine gitme gitme diye 
buji ve buji kablolarini degisebilirim hala devam ederse disturbutor kapagi da degisebilir bakalim duruma göre
buji ve buji kablolarini degisebilirim hala devam ederse disturbutor kapagi da degisebilir bakalim duruma göre
59
Golf II / Ynt: tekleme
« : 19 Kasım 2012, 20:59:52 »
öncesi
dremel tel firca balata spreyi temizlik sonrasi marsa basmasi degisti arabanin
iridium bujiyemi gecsek napsak birde cok iyi buji kablosu önerebilecek varmi
dremel tel firca balata spreyi temizlik sonrasi marsa basmasi degisti arabanin
iridium bujiyemi gecsek napsak
birde cok iyi buji kablosu önerebilecek varmi
60
Golf II / Ynt: tekleme
« : 19 Kasım 2012, 16:20:13 »
ben simdi bujileri söktümde cok zengin calismis motor son zamanlarda hep kisa mesafe motor isinmadan stop sonra bida o sekil sürünce sogukkende zengin calisiyo zaten bujiler kararmis 2 ay önce bujilere baktigimda cok iyi durumdaydilar birde buji kablomdan 2 tanesi 1 cok feci sekilde oksit yapmis digeri de yapmis yuzeysel temizleyip wd40 püskürttüm kis geldi hava tuhaf sis nem cok soguk asiri hizliu hava degisimi cok fena nem yapio
61
Golf II / tekleme gaz yememe (Yigilma)
« : 19 Kasım 2012, 14:32:05 »
2 gündür böyle birsey cikti düsük devir giderken gaz verince yemiyor silkeliyo ama debriyaja basip biraz gaz verince düzeliyo nadiren oluyor havalarin sogumasi dicem ama motor sicakken oluyor soguk iken zaten fazla basilmiyor varmi bu tarz bir durum yasayan
62
Golf II / Ynt: Emme Manifoldu (hava/yakit sistemi)
« : 18 Kasım 2012, 20:16:36 »O konuyu açan abimiz o arabayı dağıtıp topluyor zaten.Boş vakitlerinde de böyle projelerle uğraşıyor.Yalnız şunu söyleyeyim.Gerçekten kendi kendine yapılabilecek çoğu şeyi yapıyorsun hocam.Tebrik ediyorum.Şu devir saatini de kendin mi taktın acaba? Devir saati montajını gerçekten merak ediyorum.Denk getirebilirsem bir ara deneyeceğim bir araçta.
evet aracimda devir saati yok benzinlide bobinin - ye sinyal ucu baglanir devir saatinin rengi yesil kablodur arabadaki de yesildir genelde yesil yani ne devir saatinde nede arabada baska renk kabloya rastlamadim +- de kontaktan aydinlatmasin da parklara nasil istersen ben aydinlatmayi direk gösterge dimmerinden aldim gece gözümü alirsa kisabiliyorum
63
Golf II / Ynt: Emme Manifoldu (hava/yakit sistemi)
« : 18 Kasım 2012, 13:22:57 »abı sen yakında emmeden Water Injection sistemı yaparsın bak bı ornek turkıyeden
http://www.techturkey.com/forum/do-it-yourself-diy/114255-water-methanol-injection-ama-biraz-farkli.html
himm dedigi beygir gücü bir atmosferik motor icin oldukca yüksek ama bu islem konusunda kafama da soru isaretleri dousuverdi pusuya yatan soru isaretleri bunlar
adamin dedigi gibi su kullaniyor ama arabanin silindiri egzoz sistemi vs bunlar hep suya zit parcalar bu durumda su kullanilan yerde pas olusmayacakmi
konuda tam detayli bir aciklama göremedim sistem sirf nozul ve pompadan ibaret olmadigi belli ki yazmis belli bir basinctan sonra sistemin devreye girdigi ve bu isi yapan alet ney sistemi kontrol eden elektonik aksamlar anlatimda yer almamis arac markasi modeli belli degil mx5 gibi geldi bana sistemi sorunsuz kullaniyorum demis ama nereyekadar nekadar sistem calisinca egt nin düstügünü söylemis ama asil egt sini yazmamis 700 dereceye düstügünden bahsetmis benim arabamin egt si zaten okadar sehir icinde daha düsük bu sistemle baya düsecek bu bayada motor soguk gibi birsekilde calisacak yani bu kisimlar kafami cok kurcaladi adam cok üstü kapali kurmus düzeni anlatim ve aciklama yetersiz sadece düzen yapilis asamalari üstünde anlatim var birde egtsi hkkinda hic bir gösterge vs yok enazindan kullanirken birkac görüntü olsaydi
konusu cok yüzeysel kötü ama bencilce ben yaptim kullaniyorum bulmacayi ben cözdüm siz de kendi bulmacanizi cözün der gibi topik acilmis
ha diyip birtane manifold alir delerim düzeneyi kurarim bahsettigi degerlerde sistemin aktif olmasini manuel yaparim olacaklari görmek icin girisirim peki ya olacaklari göremezsem
ya o da olan biteni görmüyorsa birde su olayi var musluk suyu degil herhalde bu cunki cok kisa sürede o nozuller manifod ici hatta piston üstleri kirec olacak
64
Golf II / Ynt: Emme Manifoldu (hava/yakit sistemi)
« : 18 Kasım 2012, 13:04:09 »deepdrastic nickli üyenin üyelik iptalini istiyorum.
Hocam vallaha canım çekiyor.Golf'ü sattığıma pişman ettin beni.Bir kutu pehlivanoğlu yağ çözücü ile pırıl pırıl olan motor bloğum geldi gözümün önüne.Harika paylaşım.Ellerin dert görmesin.Bu arada meslek otomotiv ile ilgili mi?
Büyük cesaret diyelim.Bir amca vardı burda.Motoru açıp sekman felan atıyordu.Sanki araba yıkıyoruz.Napıyorsun amca.Rektefe.
puhauhau meslek otomotiv yanindan bile gecmiyor bir ara oto hifi ile ugrastim ama sirf ses sistemi alarm baglamayi bile bilmem ehehe bu yaptiklarim mk2 nin nekadar tamire elverisli mudahalesi nekadar kolay oldugunun resmidir (benim mk2 sinifi icin gecerli gti vs daha zorlayici olabilir )
ha birde benim el yatkinligim var biraz da arastirma ya segman atmak silindir kapagini sökmek gibi isler zaten bilgi isteyen seyler azi yeter birde görmüslük varsa üstesinden gelinebilir mesela segman atmanin baslica adimlari vardir bunun disinda segman atildiginda hic bir ise yaramayacaktir mesela pistonlar etek acmismi silindirde cizik varmi gibi sorunlarin hayir olmasi gerekir ki segman atilabilinsin sonra toplarken sökülenlerin torklanmasi ki dogru oranda olani is görür
sentesi vs gibi bilgi isteyen seyler mümkün oldukca biraz daha önemli seylerin konusunu aciyorm birde birseyler yapip konu acmadigim islemlerde var
gösterge saati degisimi vs gibi
65
Golf VII / Ynt: Türkiye`nin ilk Golf 7'si ve ilk izlenimleri - Röportaj
« : 16 Kasım 2012, 16:36:11 »140 dan sonra rüzgar sesi var dedi kapadım videoyu hacı, benim mk2 de de 100den sonra var
bizim aletler ses yapar teybi acinca ses kalmiyo son modele binmis gibi
ha birde ne mk6 si yaaaa cidden arabami cok seviyorum mk3 bile bana cok yeni geliyo mk4 cok lüx devamina hic girmiyeyim elim kolum motorun oraya girmezse ben o arabadan hic bisi anlamaaam
66
Golf VII / Ynt: Türkiye`nin ilk Golf 7'si ve ilk izlenimleri - Röportaj
« : 16 Kasım 2012, 16:30:33 »
haha rüzgar kapi cam cercevesi yüzünden ötüyor heralde cercevesiz arabaya binip rüzgar sesi duyan varmi ben duymadim
68
Golf I / Ynt: bilgi ?????
« : 16 Kasım 2012, 13:19:22 »
2. link baya temiz ve orj geldi gözüme ezikleri disinda cok diri duruyo motor vs ne durumdadir bilemem ama yasina görede km si de cok dusuk ben 2. linktekini alirdim iyice bakip koklayip
69
Golf II / Ynt: Emme Manifoldu (hava/yakit sistemi)
« : 15 Kasım 2012, 18:42:11 »
o ringi taktigim ve sizdirma yapan parca bu
buda islem son resmi
ve zorlu sartlar altinda ugrastigim hava sis + yagmur ciseliyo dicem ince ince bi tuhaf buranin ciselemesi sprey gibi
buda siradaki islem icin aldigim malzemeler
manifoldtan manifolda atliyorum ilerki günlerde egzoz manifold contasi somun ve saplamalari degisecek hadi hayirlisi
buda islem son resmi
ve zorlu sartlar altinda ugrastigim hava sis + yagmur ciseliyo dicem ince ince bi tuhaf buranin ciselemesi sprey gibi
buda siradaki islem icin aldigim malzemeler
manifoldtan manifolda atliyorum ilerki günlerde egzoz manifold contasi somun ve saplamalari degisecek hadi hayirlisi
70
Golf II / Ynt: Emme Manifoldu (hava/yakit sistemi)
« : 15 Kasım 2012, 18:20:11 »Nihat abi sokmedın yer kaldımı dıreksıyon kutusunu ve sanzımanı da sok te ben senden bakıyım benımde sokmem gerek dıreksıyon kutusunu cok cevırınce hafıf bı ses cıkıyor bıde 2. vıtese sert cekınce cırtlıyor herhalde 3 sene yatmaktan normalde 1 de cırtlıyordu sımdı gectı
sanziman incek te direksiyon kutusuna gerek yok ama sagim solum belli olmaz körügü yirtik sirf ondan sökerim haaa
senin cirtlama senkromeclerden den de yapabilir tahminen
bugün topladim komple oring aldim dedim hadi onu alirken hazirda gelmisken egzozu tutan lastikten aldim son susturucu sora dedim egzoz manifolduna girerim yakinda conta ve vida setinide aldim egzoz lastigini degistirdim oring taktim sizinti yok
birazdan günün en berbat resimleri gelcek