polo n6 buji

Başlatan sossi, 02 Eylül 2010, 22:30:31

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

sossi

benim aracımda 3 tırnak buji var yeni değiştirdim sayılır

parçacıya gidip motor koduna AEE göre buji almıştım oda 3 tırnak verdi ve üzerindende 3 tırnak çıktı zaten

fabrikasyon tek tırnak mı oluyo ve yakıtta farkeder mi tek veya 3 tırnak olması çekişle alakası varsa yani tek tırnak çekişten düşürürse tabiki gerek yok  :)

şimdiden teşekkürler kazasız sürüşler  saygılar
20 valve 2.0 5 silindir 175 hp

relaxizmir

#1
Alakası olacağını sanmıyorum çünkü o tırnaklar elektrik iletkenliğiyle alakalı.Tırnak sayısının fazla olmasının yakıtı yada çekişi değiştireceğini sanmıyorum.Yinede üzerinde eğer orjinali varsa aynısını takmanı öneririm.Sonuçta polomuz bir mühendislik harikası değilsede üzerinde özenle çalışılmış bir araç  :sevgi:
BEN EZELDEN BERİDİR HÜR YAŞADIM,HÜR YAŞARIM.HANGİ ÇILGIN BANA ZİNCİR VURACAKMIŞ ŞAŞARIM !!!

sossi

işte orj ne çıkıyo bilmiyorum bende onu merak ettim,parçacı ruhsata bakıp 3 tırnak veriyoda ama doğrumu bilmiyorum
20 valve 2.0 5 silindir 175 hp

alper19

benim arabadada 3 tirnak buji cikti bende orjinalmi diye merak ettim dogrusu.cunku söken usta 3 tirnak tofas bujisi dedi  :-\

polo34

araçtaki bujinin orjinali 3 tırnak arkadaşlar, aracınız modlu ise 4 tırnak bosch da takabilirsiniz ...

ozmo

Alıntı yapılan: alper19 - 08 Eylül 2010, 15:58:39
benim arabadada 3 tirnak buji cikti bende orjinalmi diye merak ettim dogrusu.cunku söken usta 3 tirnak tofas bujisi dedi  :-\
sen o ustaya bi daha gitme bence baksana dünyası sadece tofaş.3 tırnak bujinin sadece tofaşa takıldığını sanıyor ;D

polo34

fr kodlu olan buji de 3 tırnak ama polo 6n2 araçlar içindir, bizim araca olur, bizimkinin tam kodu aklımda değil ne yazıkki...

alper19

#7
adam zaten tofaci  ;D ;D