1997 Golf 3 GTI ABF 2.0 TURBO project / yeni resimler (sayfa 4)

Başlatan CeM öZeR, 06 Nisan 2011, 09:22:26

« önceki - sonraki »

CeM öZeR

Arkadaşlar öncelikle çok çok sağolun :)

Alıntı yapılan: STAK67 - 09 Nisan 2011, 16:26:54
heyt bee  :) süper görünüyo tampon takılınca coole nolcak ?
Bu arada tampon takılınca plakanın altında ki orta kısımdan tamamen görünüyor intercooler bir resim paylaştım zaten ilk sayfada orda görebilirsiniz. :)

GolfMk1Cabrio

#29
Maşallah çok iyi ya
ob ein leben nach dem cabrio ist ???

cavanozz

off diyorum elim ayağım kesildi...   :o    yürü be cem kim tutar seni  8)
yeni yine yeniden..!! 8)

yellow_driver

çok güzel çalışma. herhalde bu güç artışının doğuracağı yol tutuş ve motor ömrüyle ilgili çıkabilecek sorunlara karşı da  çalışmalar yapılmıştır. tebrik ederim. güle güle binin

ADEMÜÇÜNCÜ

#32
Emeğinize sağlık çok güzel bir çalışma olmuş. Yapılan uygulamada piston,kol,segman vs değiştiğinizi tahmin ediyorum. Yoksa böyle bir uygulamanın fazla gitmeyeceği aşikar. Allah utandırmasın.

Bu arada aks kafası olarak eğer uyarsa Golf 4 1.8 T GTI'ın aks kafasını kullanabilirsiniz.

CeM öZeR

Alıntı yapılan: ADEMÜÇÜNCÜ - 16 Nisan 2011, 12:52:02
Emeğinize sağlık çok güzel bir çalışma olmuş. Yapılan uygulamada piston,kol,segman vs değiştiğinizi tahmin ediyorum. Yoksa böyle bir uygulamanın fazla gitmeyeceği aşikar. Allah utandırmasın.

Bu arada aks kafası olarak eğer uyarsa Golf 4 1.8 T GTI'ın aks kafasını kullanabilirsiniz.
Evet 81 mm çelik piston , 151 mm uzunluğunda kalın piston kolları,krom alaşımlı segmanlar ve çelik 1.7 mm conta kullanıldı. Evet Golf 4 gtı akis kafaları kullanıldı sağolun yorumlarınız için arkadaşlar. :) Şu an tek eksik frenlerin geliştirilmesi inşallah ilerleyen zamanlarda o konuyada değineceğiz . :)

ADEMÜÇÜNCÜ

Alıntı yapılan: CeM öZeR - 16 Nisan 2011, 16:40:31
Evet 81 mm çelik piston , 151 mm uzunluğunda kalın piston kolları,krom alaşımlı segmanlar ve çelik 1.7 mm conta kullanıldı. Evet Golf 4 gtı akis kafaları kullanıldı sağolun yorumlarınız için arkadaşlar. :) Şu an tek eksik frenlerin geliştirilmesi inşallah ilerleyen zamanlarda o konuyada değineceğiz . :)

Peki maliyet hakkında bilgi verirmisiniz. Pistonlar ne markaydı,tek tek fiyat verirmisiniz bilgi amaçlı.

CeM öZeR

Alıntı yapılan: ADEMÜÇÜNCÜ - 16 Nisan 2011, 17:21:41
Peki maliyet hakkında bilgi verirmisiniz. Pistonlar ne markaydı,tek tek fiyat verirmisiniz bilgi amaçlı.
Maliyet net değil ama beyin vesaireyle beraber 8.000 tl nin  üzerine çıkacak.Tabi rakamın yüksek çıkmasının sebeplerinden biri de alt yapının çok sağlam olması. Pistonlar mahle. Birde nasıl yürütecekler diye soracaklar arkadaşlar için söylüyorum 350 hp civarına kadar dayanabilen bronz baskı balata kiti getirtildi.  :tamamdir

CeM öZeR

Yarın yollardayım arkadaşlar. Yarın Kayseriye dönünce detaylı fotoğraf ve videolar çekip koyacağım inşallah. Şimdilik 1 barda 280 hp civarı kullanmam gerekiyor Allah izin verirse. Daha sonrasında yavaş yavaş ayarları açacağız. Herkes sağolsun.Allah razı olsun. :)

GolfMk1Cabrio

Honda'ya işeyen VW kafalı çocuğu ne zaman yapıştırıyoruz jpeg'ini banada at bende yaptırıcam  >:D
ob ein leben nach dem cabrio ist ???

BerkG

canavar gibi olmuşr şimdi bu mk3 :) iyi günlerde kullanın
PhoeniX

çaki02

cem aracın hayırlı olsun allah kaza bela vermesin sitede gezerken konuya baktım bizde hali hazırda kullanmakta oldugumuz gt 30 R TURBOLU  golf gti abf motor 380 hp aracımız var videoları ekleyecegim  senin aracındaki turbonun modeli nedir bilgi verirsen sevinirim


iko

Allah kazasız belasız binmeyi nasip etisn =)) maşallah canavar gibi olmuş... :tamamdir