Bugun otomobiline ne yaptin ? konusu...

[Frequency]

surungen bir fabia2 mi doğuyor???

Yok canım....soft bir görüntüden ibaret olsun istiyorum...
zaten yanıt da gelmemiş, 3-3,5 luk bir yay seti almak, orjinale dönme seçeneği ve sürüş güvenliği açısından daha sağlıklı...

Yakında girişeceğim böyle bir işe...

[emreyazici]

basma sonrası yumuşaklık nasıl oldu? işlem maliyeti ne tuttu?
memnun kaldıysanız Alper ustanın adresini de rica edelim...

araçta konfora dair hiç bir farklılık olmadı gayet memnunum maaliyet emin olun gayet makuldu uzun zaman oluyor hatırlamıyorum. Alper Ayanlar, Ayanlar Amortisör. İvedik organize sanayide ERB Jant var bilmeyen yoktur onun bulunduğu cadde üzerinden yokuş yukarı çıkarken BP'ye gelmeden sağ sonra ilk sol ilk dükkan. Dilerseniz özelden ulaşın yaptıracağınız zaman uygun bir zamanda birlikte gidelim yardımcı olurum

[gültekin77]

Hep iyi bişey mi yapacağız;
Sol arka stobu kırdım.

[emreyazici]

98 Ibiza Cupra karlık, çamurluk davlumbazları ve sol ayna kapağı temin edildi. Tampon komple boyaya verildi yarın karlık takılıp güzel bir fotoğrafı aracımın sayfasında paylaşacağım 

[dirgin]

canın sağolsun gültekin kardeşim sana bişey olmasın 

[gültekin77]

canın sağolsun gültekin kardeşim sana bişey olmasın 

Amin kardeşim Allah hepimizi kaza ve beladan korusun.

[ismailtunca81]

s.a

kaç zamandır  yazmıyordum  bir yazayım dedim
forma  girmeyeli  ne sular  aktı ne  sular  gitti  zira  yeni yeniden  buraya  girme  isteği  tabii ki  vw  sevgisinden kaynaklandı.
bu forma  üye olalı  10 yılı  geçti nerdeyse 
ilk arabamı mk2 tdi golf  u aldığımda  üye olmuştum  sonra mk3(golf) mk4(golf) mk5(golf)  sonra jetta(mk1)  sonra  tekrar mk5(golf) sonra  mk2(golf) sonra  seat toledo  ve yeniden mk2 (golf)  10 yılda 8 araba kimine göre  rekor kimine göre sıradan 

işte ben bugün yeni aldığım arabama aşağıdakileri  yaptım.

üzerinde  koliverlerini  olan aracımın koliverlerini  yükselterek  yeni jantlarını  lastiklerini taktım 2 sinde  eğrilik vardı  onları  düzelttirdim.
manifolttan çıkışa  abuk bir  egzoz  vardı  ses için yapılmıştı ama  arabayı  zorladığı belliydi bu yüzden manifolttan sona kadar orijinal egzoz taktırdım.

korna fabrikasyondu  daha  yeni  nesil bir ses  yaptım golf 5 kornası

arka cam su fıskiyesi su hortumu bağlantısını yeniledim.

ön tek farlı panjuruma  yeni jelatin gri şerit  çektim.

bide  iç dış yıkadım 

sevgilerimle
İsmail

[serhaty]

s.a

kaç zamandır  yazmıyordum  bir yazayım dedim
forma  girmeyeli  ne sular  aktı ne  sular  gitti  zira  yeni yeniden  buraya  girme  isteği  tabii ki  vw  sevgisinden kaynaklandı.
bu forma  üye olalı  10 yılı  geçti nerdeyse 
ilk arabamı mk2 tdi golf  u aldığımda  üye olmuştum  sonra mk3(golf) mk4(golf) mk5(golf)  sonra jetta(mk1)  sonra  tekrar mk5(golf) sonra  mk2(golf) sonra  seat toledo  ve yeniden mk2 (golf)  10 yılda 8 araba kimine göre  rekor kimine göre sıradan 

işte ben bugün yeni aldığım arabama aşağıdakileri  yaptım.

üzerinde  koliverlerini  olan aracımın koliverlerini  yükselterek  yeni jantlarını  lastiklerini taktım 2 sinde  eğrilik vardı  onları  düzelttirdim.
manifolttan çıkışa  abuk bir  egzoz  vardı  ses için yapılmıştı ama  arabayı  zorladığı belliydi bu yüzden manifolttan sona kadar orijinal egzoz taktırdım.

korna fabrikasyondu  daha  yeni  nesil bir ses  yaptım golf 5 kornası

arka cam su fıskiyesi su hortumu bağlantısını yeniledim.

ön tek farlı panjuruma  yeni jelatin gri şerit  çektim.

bide  iç dış yıkadım 

sevgilerimle
İsmail

s.a

kaç zamandır  yazmıyordum  bir yazayım dedim
forma  girmeyeli  ne sular  aktı ne  sular  gitti  zira  yeni yeniden  buraya  girme  isteği  tabii ki  vw  sevgisinden kaynaklandı.
bu forma  üye olalı  10 yılı  geçti nerdeyse 
ilk arabamı mk2 tdi golf  u aldığımda  üye olmuştum  sonra mk3(golf) mk4(golf) mk5(golf)  sonra jetta(mk1)  sonra  tekrar mk5(golf) sonra  mk2(golf) sonra  seat toledo  ve yeniden mk2 (golf)  10 yılda 8 araba kimine göre  rekor kimine göre sıradan 

işte ben bugün yeni aldığım arabama aşağıdakileri  yaptım.

üzerinde  koliverlerini  olan aracımın koliverlerini  yükselterek  yeni jantlarını  lastiklerini taktım 2 sinde  eğrilik vardı  onları  düzelttirdim.
manifolttan çıkışa  abuk bir  egzoz  vardı  ses için yapılmıştı ama  arabayı  zorladığı belliydi bu yüzden manifolttan sona kadar orijinal egzoz taktırdım.

korna fabrikasyondu  daha  yeni  nesil bir ses  yaptım golf 5 kornası

arka cam su fıskiyesi su hortumu bağlantısını yeniledim.

ön tek farlı panjuruma  yeni jelatin gri şerit  çektim.

bide  iç dış yıkadım 

sevgilerimle
İsmail

İnişli çıkışlı olmuş değişimler ama en dikkat çeken yanlış saymadıysam 4. mk2 golf, bu tekrar tekrar mk2 golf'e dönüşlerin belli bir nedeni var mı?
Bir de daha yeni bir model arabadan eski modele geçiş zor olmadı mı?

[edincol]

s.a

kaç zamandır  yazmıyordum  bir yazayım dedim
forma  girmeyeli  ne sular  aktı ne  sular  gitti  zira  yeni yeniden  buraya  girme  isteği  tabii ki  vw  sevgisinden kaynaklandı.
bu forma  üye olalı  10 yılı  geçti nerdeyse 
ilk arabamı mk2 tdi golf  u aldığımda  üye olmuştum  sonra mk3(golf) mk4(golf) mk5(golf)  sonra jetta(mk1)  sonra  tekrar mk5(golf) sonra  mk2(golf) sonra  seat toledo  ve yeniden mk2 (golf)  10 yılda 8 araba kimine göre  rekor kimine göre sıradan 

işte ben bugün yeni aldığım arabama aşağıdakileri  yaptım.

üzerinde  koliverlerini  olan aracımın koliverlerini  yükselterek  yeni jantlarını  lastiklerini taktım 2 sinde  eğrilik vardı  onları  düzelttirdim.
manifolttan çıkışa  abuk bir  egzoz  vardı  ses için yapılmıştı ama  arabayı  zorladığı belliydi bu yüzden manifolttan sona kadar orijinal egzoz taktırdım.

korna fabrikasyondu  daha  yeni  nesil bir ses  yaptım golf 5 kornası

arka cam su fıskiyesi su hortumu bağlantısını yeniledim.

ön tek farlı panjuruma  yeni jelatin gri şerit  çektim.

bide  iç dış yıkadım 

sevgilerimle
İsmail

Elinize sağlık, eski üyeleri tekrar görmek güzel

[ismailtunca81]

Elinize sağlık, eski üyeleri tekrar görmek güzel

teşekkürler

[ismailtunca81]

İnişli çıkışlı olmuş değişimler ama en dikkat çeken yanlış saymadıysam 4. mk2 golf, bu tekrar tekrar mk2 golf'e dönüşlerin belli bir nedeni var mı?
Bir de daha yeni bir model arabadan eski modele geçiş zor olmadı mı?


elbette  çok zor  hele 2008 kusursuz  bir  golf  ten sonra  91 model  dizel bir  golf  binmek ve  komple motor yaptırmak zorunda kalmak  gerçekten çok zor   özellikle  konfor sessizlik  ve performans  gerçekten çok  etkiliyor  başlarda  hatta  ağlama  boyutuna geliyorsunuz  ama  şu var  her şeyin  Allah tan olduğunu  düşününce  olsun buda böyle  olsun diyorsun  elinizdekinin  kıymetini  bilmeyi öğreniyorsun

ben inanıyorum ki  belki  5  kasaya  binmeden belki bi 7 kasayı nasip edecek Yaradan 

[serhaty]

Anladım, dilerim herşey istediğiniz gibi olur.

[Frequency]

Arabaya bir şeyler yapayım dediğim an birşeyler bozuluyor...1 hafta önce teyp, dün de sis düğmesi gitti...
Bulursam RNS510, bulamazsam RCD510 düşünüyorum...
Ön sis seçenekli far anahtarı arıyorum yine, ama bu sefer ikinci el olmasın artık...
Golf4, Polo6R, olup, auto nedeniyle değişenlere talibim.

[gültekin77]

Senin durumunu en iyi anlayanlardan birisi de benim
Benzer durumu yaşadım, çok temiz bi golf 4 ten sonra 90 model dizel jetta almıştım; kısmi motor yaptırdım, amortisör yaylar vs. bir sürü masraf bir de gürültülü sesi 3 yıl kullandım.