Volkswagen Türkiye
Volkswagen => Golf => Golf I => Konuyu başlatan: reaper - 20 Temmuz 2011, 10:24:05
-
Bu yaz sonuna bir mk1 almayı düşünüyoruz.İki Aracında artıları ve eksileri hakkında bilgi verirseniz sevinirim :)
-
Bildiğim kadarıyla GLD ye ait teknik özellikler motor performansı olarak GLS den daha iyi fazla irdilememek lazım önemli olan golf sahibi olmak... :D İnş. içinize sinen bir araç bulursunuz ...
-
Site içersinde golf 1 teknik özellikler başlıklı konu altında arkadaşların paylaşımları var ordanda görebilirsiniz teknik verileri ...
-
bence görseli hoş hangisini bulursanız almanız gld sini kullanıyorum yakıtta çok tasarruflu olmuyor sıkıştırınca ama gitmemde demiyor tabi bir benzin kadar olmaz ama
-
önemli olan golf sahibi olmak... :D .
Aynen Öyle :D Bilgiler İçin Teşekkürler Fakat Teknik verilerde dizeli hakkında bilgi vermemiş sanırım yada ben göremedim dizel olmasını isterim motor seside çok hoş gırgırgır gır gideriz ;D ;D :D
-
ben benim dizelin eksoz sesine bayılıyorum üstünde sıfır susturucuları var ama çok yinede basınca tatminkar bir sesi var ayrıca arkadan gelip gereksiz yere biri sıkıştırdığında arkandan savmak için ara gaz vermek yeterli dumandan yavaşlamak zorunda kalıyor :D
-
ben benim dizelin eksoz sesine bayılıyorum üstünde sıfır susturucuları var ama çok yinede basınca tatminkar bir sesi var ayrıca arkadan gelip gereksiz yere biri sıkıştırdığında arkandan savmak için ara gaz vermek yeterli dumandan yavaşlamak zorunda kalıyor :D
;D ;D ;D ;D çok güldüm buna bak hoşuma gitti bu ;D ;D Bende de Gld var uygularım bende bunu ;D
-
bir keresinde 10 numara yağ koydum arkadan bitane ısuzu kamyonet sıkıştırıp duruyordu zorladı zorladı çekilebileceğim hiç bir yer yok bende unuttum duman olayını vitesi düşürdüm bir yüklendm 5 sn sonra aynaya baktım adam yok arkamda :)
-
Ya ben sürekli uzun yola gidiyorum, en azından neredeyse her hafta sonu bursa tarafına giderim, arabayı zaptetmek zor oluyor :D Düşük beygirine ve ya düz dizel olmasına bakmadan çok iyi ve seri gidiyor :D :D Bir de benim arabada bir şey var nedir bilmiyorum belirli viteste ayağım gazda sabit giderken (devir saatli olmadığı için göremiyorum) belirli bir devirden sonra atarlanıp coşuyor :D :D :D Uzun yolda 100 - 110 gitmeye çalışırken 110 dan sonra bir atarlanıyor kendi kendine bakmışım 130 -140 larda geziyor :D :D :D
Yalnız on numara yağlı hali düşünemiyorum ;D ;D arkadakinin önünde bir anda bir bulut ;D ;D ;D ;D adam da korkar bulutun içinden ne çıkacak diye ;D ;D ;D
-
;D ;D
-
hakketmişti ama ısuzu sürücüsü :) bahsettiğiniz olay bende de mevcut 110dan sonra araba ciddi bir ivmelenme gösteriyor aynı zorluğu bende yaşıyorum bende ayda bir niğde ankara arası gidiyorum ve geçen gelişimde yol arkadaşlarım 2008 passat ve astra classic ti peş peşe geldik 140-160 arası bir hızla sürekli gittim ve ben arabanın yoldaki kararlılığından memnunum aynı yolu bu gelişimden 3 gün önce 2001 astra ile yapmıştım onu yolda tutamazken golf le çok rahattım
-
gld dıesel oluyor gls benzınlı bende gld var 3 sahıbıyım aracın kullanma kıtapcıklarından tut anahtarları bıle duruyor alırken oynanmamıs olanı almaya calıs yoksa uzer senı :)
-
Benim Dizelden DUman çıkmıyo ya acaba benzinliyemi dönüyodur nedir ;D ;D ;D ;D
-
erşan abi bendede normalde çıkmıyor kibar kullanımda ama biraz fazla basarsam gaz pedalına gittiğim hıza göre anında duman atmaya başlıyor bu ara pompa ve enjektörlere baktırmayı düşünüyorum bir taraftan aslında gerekir mi ki?
-
Bende Benzinli Taraftarıyım aslında fakat dizelinde havası bir başka :halazn:
-
Benim Dizelden DUman çıkmıyo ya acaba benzinliyemi dönüyodur nedir ;D ;D ;D ;D
Bende onu diyecektim duman falan göremiyorum , çokmu kibar kullanıyoruz acaba ???
-
Ben biraz devirli kullanıyorum.. Aldığım sahibi aracı kaldırır kaldırmaz 4 e kadar çıkıyodu hız 50 de. Ben sevmiyorum öyle sağır kullanmayı..
-
Dizel aracı sıgır kullanırsan iyilik etmezsin araca zaten, hakkını vericeksin aracın :saygılar
-
Benim de çok duman bulutum yok ama aniden sıkıştırırsam o anlık bir siyah duman attığımı düşünüyorum :D :D görmüşlüğüm yok tabii :D :D
-
Mert bahsettiğin bir anda hızlanma olayını uygun viteste düşük hızda giderken ayağını 3000 3500 civarında bi 10 sn tutuktan sonra oluyor o bahsettiğin olay . Rolling denen yarış türünde bunu görebilirsin . insanlar arasında buna doldurmak deniyor havayı biriktiriyorsuın bir nebze , gaza yüklendiğinde bahsettiğin gibi uçuyorsun :D
-
Mert bahsettiğin bir anda hızlanma olayını uygun viteste düşük hızda giderken ayağını 3000 3500 civarında bi 10 sn tutuktan sonra oluyor o bahsettiğin olay . Rolling denen yarış türünde bunu görebilirsin . insanlar arasında buna doldurmak deniyor havayı biriktiriyorsuın bir nebze , gaza yüklendiğinde bahsettiğin gibi uçuyorsun :D
vaay iyiymiş bak :D devir saatli olmadığından bilmiyorum kaç devirde ama 3000 3500 diye tahmin ediyordum... O zaman candır ya :sevgi: :sevgi: :sevgi:
-
vaay iyiymiş bak :D devir saatli olmadığından bilmiyorum kaç devirde ama 3000 3500 diye tahmin ediyordum... O zaman candır ya :sevgi: :sevgi: :sevgi:
bu bahsettiniz olay turbolu araçlardaki turboyu doldurmak mı acaba?
-
:-X bak öyleyse eğer benimkinde turbo falan yok gayet dümdüz dizel :D :D
-
5 ileri GTI şanzıman var bende her vites te çok seri kalıyor.. 5. viteste 40 a düşüp abandığımda gene banamısın demiyor.. Yolda görenler otomatik zannediyor vites değiştirmeden hızlanınca :D :D
-
Turbodada aynı durum var tabiki turbodaki amaç aracın daha fazla hava almasını sağladığı için aslında aynı durum turbodada geçerlidir.
-
turbosuz araçlardada bu durum geçerli mi yani