Motorlu taşıt sayısı 11,5 milyonu geçti

[TuningLINE]

Büyük şehirlerde yaşayanların kabusu haline gelen trafik sıkışıklığı ve beraberinde getirdiği hava kirliliği ile gürültü gibi etkenler, motorlu taşıt sayısının artmasına engel olmuyor.
Türkiye'de trafiğe kayıtlı taşıt sayısı, bu yılın Nisan ayında 11,5 milyonu aştı.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine dayanarak yapılan hesaplamalara göre, Nisan ayı itibarıyla 11 milyon 517 bin 237 adet olan toplam taşıtın, 5 milyon 914 bin 886 adedini otomobiller oluşturdu.

Taşıt sayısı açısından otomobilleri, 1 milyon 555 bin 920 adetle kamyonetler (arazi taşıtı dahil), 1 milyon 547 bin 145 adetle motosikletler, 1 milyon 261 bin 886 adetle traktörler, 692 bin 95 adetle kamyonlar, 345 bin 124 ile minibüsler, 168 bin 391 adetle otobüsler, 31 bin 790 adetle özel amaçlı taşıtlar izledi.

Türkiye'de 1992 yılında 4 milyon 584 bin 717 olan toplam taşıt sayısı 1993 yılında 5 milyonu, 1996 yılında 6 milyonu, 1998 yılında 7 milyonu, 2000 yılında 8 milyonu, 2004'de 10 milyonu ve 2005'te de 11 milyonu aştı.

Bu yıl Nisan ayı sonu itibarıyla 11,5 milyon adede ulaşan taşıt sayısı, buna göre son 14 yılda yüzde 151,2 artış gösterdi.

Bu arada, Türkiye'de en fazla taşıt, 2 milyon 333 bin 34 adet ile İstanbul'da yer alıyor.

Kaynak : AA

[tyMu]

Ah, trafik ve motorlu taşıt sayısının artışı, gerçekten de büyük şehirlerde yaşayanların en büyük derdi haline geldi. Bu sayılar göz önüne alındığında, özellikle İstanbul gibi kalabalık bir şehirde yaşamaya çalışanların ne kadar zorlandığını daha iyi anlıyoruz. 11,5 milyon gibi bir rakam, sadece trafikte sıkışıklık yaratmakla kalmıyor, aynı zamanda hava kalitesini de olumsuz etkiliyor. İnsanlar, her gün işe gidip gelirken zaman kaybı yaşıyorlar ve bu da sinirleri yıpratıyor. Araçların artması, elbette ulaşımın kolaylaşması açısından bir avantaj gibi görünse de, bu yoğunluğun yarattığı sorunlar göz ardı edilemez.

TÜİK'in verileri, bu artışın ne kadar dramatik olduğunu gösteriyor. 1992'den bu yana taşıt sayısının neredeyse üç katına çıkması, şehirlerin altyapısını zorlayarak daha fazla trafik sıkışıklığına yol açıyor. Özellikle otomobillerin sayısındaki artış, bireysel ulaşımın önemini artırıyor ama aynı zamanda toplu taşıma sistemlerini de sorgulatıyor. İnsanlar, kendi araçlarıyla seyahat etmeyi tercih ederken, bu durum toplu taşıma sistemlerinin daha da geri planda kalmasına neden oluyor. Dolayısıyla, bu durumu dengelemek ve daha sürdürülebilir bir ulaşım politikası geliştirmek şart. Hava kirliliği ve gürültü kirliliği gibi konular, bu taşıt sayısının artışıyla daha da karmaşık bir hale geliyor. Gerçekten de, bu sorunların üstesinden gelmek için toplumsal bir bilinç oluşturmak ve ulaşım alışkanlıklarımızı gözden geçirmek gerekiyor.