Yağ Sorunu

[azap5555]

502 ile 504 arasında motor koruma olarak bir fark var mı peki? low saps olması dışında, low saps da katalizör ve dpf için faydalı diye biliyorum ekstra bir koruma farkı var mı bilmiyorum.

[edincol]

Üreticinin tanımladığı şartnameler, motorun tasarım felsefesi ve üreticinin motordan beklentileri (güvenilirlik seviyesi ve tasarımın hurdaya gidene kadar göstermesi gereken faydalı ömür) ve hukuki düzenlemelere (emisyon hadleri ve vergi) bağlı olarak, motor yağından istenen asgari performansı tanımlar.

Ancak ürünün şartnameyi karşılıyor olması, o performansın tüm kullanım boyunca görüleceği anlamına gelmez. Çünkü yağ kullanıldıkça katık paketi (çeşitli parçalarda karşılaştığı yüksek ısı ve yüksek basıncın sonucu olarak) yavaş yavaş çökelmeye başlar, yani baz yağdan ayrılır. Halbuki katık paketinin amacı seçilen baz yağın zayıf yönlerini güçlendirmektir. Katık çökelmesi ilerleyen kilometrelerde bu zayıflıkların görülmeye başlanmasına neden olur. Kullanıcılar olarak bizler ise kullandığımız motor yağından, 15-20 bin km aynı performansı bekleriz. Bunu sağlamanın yolu ise zayıflıkları son derece az olan yüksek kaliteli baz yağların seçildiği ürünleri kullanmaktır. Görece eski teknoloji araçlarda da, en yeni teknolojileri taşıyan, zorlanmaların daha yüksek olduğu, dolayısı ile motor yağı performansının önemli olduğu araçlara göre tasarlanmış kaliteli ve performansı sürekli olan motor yağlarının kullanılması, motorların aşınmaya karşı korunması açısından çok faydalıdır. Bu yeni teknoloji motor yağları, yüksek kaliteli baz yağ seçimleri nedeni ile daha az katığa ihtiyaç duyarlar.

Yeni emisyon hadlerine bağlı olarak geliştirilen bu yağların özelliği yanma sonucu daha az kül bırakması ve DPF veya 3 way catalyt gibi egzoz gazı yakan sistemleri tıkamamasıdır. Yağın daha az kül oluşturmasını sağlamak için ise yüksek kaliteli baz yağlar ve daha az katık paketi kullanılarak üretiliyor. Bu yağlar low SAPS olarak adlandırılıyor, yani düşük sülfat kül, fosfor ve sülfür içerikli.

Sözün özü, low SAPS ürünler formülasyonları daha istikrarlı olduğu için motorun aşınmaya karşı korumasında (daha uzun süre kullanılsalar dahi) öne çıkarlar. Bu nedenle, DPF veya katalitik könvertör gibi donanımlar araçta olmasa dahi, Low SAPS formülasyona sahip motor yağlarının kullanımını tavsiye ederim.

Motor temizliği, emisyonlar, yakıt ekonomisi, aşınma azaltma gibi birçok başlıkta 504 00'ın gerektirdiği seviye 502 00 dan çok daha yüksektir. Bu nedenle eğer giriş seviyesi bir 502 00 yağ alınırsa yeterli yağ kalitesi yakalanamamış olabilir. Bu nedenle üst seviye yağlar arasında 502 00'ı sağlayana bakmalıyız.

[06kzn39]

arkadaşlar soğuk havalarda yağdaki kaymaklaşmayı (mayonez gibi yağ kapağındaki) nasıl çözebilirim castrol ve mobil 10/40 denedim gene yapıyor günde 5 km gidiş ve 5 km dönüş olmak üzere en az 10 km yol yapıyorum sadece kışın oluyor bu olay yazın sıkıntı yok yağı mı inceltsem ?

[edincol]

Karter havalandırma veya yağ buhar hortumunun temiz olduğundan, sağlıklı çalıştığından emin olun. Yağa su karışmadığına emin olun.

Belirttiğiniz yağlar düşük kalitede yağlardır, kullanmanızı tavsiye etmem.

Bu iki yağdan birini kullanın,
Mobil 1 ESP 0W-40
Shell Helix Ultra Pure Plus 5W-40
Castrol EDGE 5W-40

[azap5555]

sağolasın bilgiler için, benim polonun motoru 200000 e yaklaştı, şu anda 5-40 tam sentetik yağ var içinde  memnun olmakla birlikte bir dahaki yağ değişimine 5-30 vw504 karşılayan yağ kullanmayı düşünüyorum bu konuda yorumun nedir?

[edincol]

10 bin kilometrede kaç litre yağ eksiltiyor ?

[azap5555]

0.5 litre eksiltiyordur herhalde, her zaman yağ olması gereken yerde.

[edincol]

O zaman 504 00 kullanabilirsiniz.

Eğer xW-30 viskozitede, 10bin kilometrede yağ eksiltme 2. yağ değişiminden sonra da 1-1,5 lt civarında olursa tekrar xW-40 viskoziteye yükseltirsiniz.

[06kzn39]

Karter havalandırma veya yağ buhar hortumunun temiz olduğundan, sağlıklı çalıştığından emin olun. Yağa su karışmadığına emin olun.

Belirttiğiniz yağlar düşük kalitede yağlardır, kullanmanızı tavsiye etmem.

Bu iki yağdan birini kullanın,
Mobil 1 ESP 0W-40
Shell Helix Ultra Pure Plus 5W-40





Castrol EDGE 5W-40
castrol edge 5/40 alıyım o zaman yaz ve kış fark eder mi?

[edincol]

Fark etmez. Bu yağlar her mevsimde, her sıcaklıkta görevini yapar.

[35EZ349]

hafta sonu , karter havalandırma hortumunu değiştirdim hortumun motorda girdigi ilk yerdeki , deliğin içindeki pisligi tarif edemem , arkadaşlar bildigin çamurdu ve o kadar tıkalıydıkı hala anlamış değilim nasıl buhar ordan cıkıyor zar zor biraz temizledim , kullandıgın yagın kalitesinin önemini bir daha gördüm .

[35EZ349]

Castrol edge 5/40 tam sentetik aldim , bu kadar fark edecigini tahmin etmemistim siddetle tavsiye ederim 10/40 lara gore 50 lira daha pahali ama nelere sacma paralar veriyoruz inanin deger.

[edincol]

Castrol edge 5/40 tam sentetik aldim , bu kadar fark edecigini tahmin etmemistim siddetle tavsiye ederim 10/40 lara gore 50 lira daha pahali ama nelere sacma paralar veriyoruz inanin deger.

Hayırlı olsun. Sonucu burada paylaştığınız için teşekkürler, diğer değiştirmeyi düşünen insanlar için de güzel referans olmuş oluyor.

Yarı sentetik yağların ömrü 10bin km veya 12 ay, güncel kullandığınız yağın ömrü ise 15bin km veya 12 ay, yani biraz daha fazla ücret verdiniz ama hem kullanım ömrü olarak hem de aracınızı rahatlatarak size geri dönüşü olacak.

Güvenli sürüşler.

[35EZ349]

Tsklerr