Debriyaj sorunu.

[ThE_Unforgiven]

İşaretli parçadan mı bahsediyosun azap5555

[bluerose1]

Aynen ondan bahsediyor Süleyman.Hava akışmetre sensörü(debimetre diye de geçer) onu temizlemende fayda var ben emme manifoldunu söküp temizlediğimde onu da temizlemiştim.

[ThE_Unforgiven]

tamam cumartesiye işler birikiyor Şu debriyaj işini bir çözsem olmadı şanzıman takozunu değiştireyim cumartesi birde.

[azap5555]

önce sensörü temizle, sonra dene bir müddet, sorun kalmazsa tekrar temizle, yağ buharı hortumuna da ek yapıp aşağıdan sallamak lazım tekrar yağlamasın diye, ondan sonra öbür parçalara bakarsın, temizlik bedava, diğerleri para

[speedystop]

önce sensörü temizle, sonra dene bir müddet, sorun kalmazsa tekrar temizle, yağ buharı hortumuna da ek yapıp aşağıdan sallamak lazım tekrar yağlamasın diye, ondan sonra öbür parçalara bakarsın, temizlik bedava, diğerleri para

Yağ buhar hortumunu aşağı salarsanız.

1- Kelebeğiniz 1 sene içinde bozulur
2- Üst kapakta bu hortum vasıtası ile yağlanan bilimum sibop ve aksesuarlar sıkıntı çıkarır.

Yanlış anlamayın ama o hortumu kıbleye değil vw e çevirip takacaksınız  Adamlar boşuna o hortumu oraya koymamışlar. 

[ThE_Unforgiven]

Viteste iken kerkinme işini neye bağlamalıyız peki ?

[ilbey666]

Benzer bir sorun bende de var abiler.

Debriyaj ortanın üstünde kavrıyor. Bir de kendini tık-tık şeklinde normalden %10-15 civarı daha kademeli bırakıyor. Yolüstünde bi ustaya sormuştum debriyaj teli mi diye bunların otomatik demişti. Şimdi ayarlı teli görünce şaşırdım.

Bir de kerkinme nedir ? Viteste giderken gazdan ayağı çekince aracın silkelemesi mi ?

[ThE_Unforgiven]

aynen o iley özellikle yokuş aşağı aracı saldığında çok belli oluyor.

[ilbey666]

aynen o iley özellikle yokuş aşağı aracı saldığında çok belli oluyor.

Abi o bi sorun mu ki ? Benim palio'da da vardı bunda da var 2.viteste daha çok yapıyor

[kerem0537]

Yağ buhar hortumunu aşağı salarsanız.

1- Kelebeğiniz 1 sene içinde bozulur
2- Üst kapakta bu hortum vasıtası ile yağlanan bilimum sibop ve aksesuarlar sıkıntı çıkarır.

Yanlış anlamayın ama o hortumu kıbleye değil vw e çevirip takacaksınız  Adamlar boşuna o hortumu oraya koymamışlar.

usta ben 1.5 senedir bahsettiğiniz hortum boşta kullanıyorum aracı açık hava filtresi ile bi sıkıntı olmadı. bugün de aşağı saldım heryeri yağ yapmış diye. ne yapayım bu hortumu bi tavsiyeniz varmı ?

[ThE_Unforgiven]

İlbey benim palio da yok bunda var

[bluerose1]

Yağ buhar hortumunu aşağı salarsanız.

1- Kelebeğiniz 1 sene içinde bozulur
2- Üst kapakta bu hortum vasıtası ile yağlanan bilimum sibop ve aksesuarlar sıkıntı çıkarır.

Yanlış anlamayın ama o hortumu kıbleye değil vw e çevirip takacaksınız  Adamlar boşuna o hortumu oraya koymamışlar.

Ben buna aynen katılıyorum benim sapasağlam gaz kelebeğim hortumu aşağı saldıktan yaklaşık 8 ay sonra arızalandı.Mutlak suretle hortum hava filtre kutusuna takılmalı ve kullanılmalı.Zaten yağdan etkilenen bi hava akışmetre sensörü var bir de kelebek.İkisi de söküp temizlenebiliyor.Şimdi hangisi mantıklı kelebeği bozmak mı yoksa zahmet edip parçaları her 10000 de temizlemek mi?

[ilbey666]

İlbey benim palio da yok bunda var

Abi bi abimiz turbo dizel araçlarda olmayıp benzinli araçlarda olmasının normal olduğunu söylemişti. Malum turbo basıncından dolayı falan herhal.

[azap5555]

araçta tüp varsa yağ buhar hortumu subapları koruyabilir, yağ buharı almazsa boğaz kelebeği nasıl bozulabilir onu anlamadım, yağsız kalıp yuvaları mı aşınıyor acaba?