DEMİR KÜNEFE (Teyology'nin MK4'ü) (Son halimiz sayfa 9'da)

[TEYOLOGY]

demir künefe bakımda şu an. bobinde değil ama kablodaymış sorunu. onu hallettik. motor ve şanzıman kulakları değiştiriliyor. akşama alacağım aracı.

iyi temennide bulunan herkese teşekkürler.

Metin Bey aracı İzmirden aldığım için yolculuk mecburiydi. bir de bana en çok güven veren husus vizesinin yeni olması (2012 eylül). sıkıntılı haller olsaydı 2-3 ay önce vizede patlak verirdi diye düşündüm. güven duydum. ama uyarı çok yerinde. hepimizin trafikte haddimizi sınırımızı bilmemiz gerekiyor. hep söylediğim sözdür. içimizde bir F1 pilotu var ve kapatma düğmesinin yerini bilmiyoruz. benim sıkıştırmaktan kastım düzlükte sağ şeritte yavaşlayıp ara hızlanmalarına bakmak, rampada sıkıştırıp çekişini kontrol etmek, düzlükte sağa sola çekip çekmediğine bakmak gibi... yoksa bahsini ettiğiniz ölüm virajları diye de isimlendirilen mevkide deli gibi hızlı girmek değil. yerinde bir uyarı. teşekkürler.

bu arada yine mesela bölünmüş yol için müsaade edilen üst limit olan 110 km hızı da hiç geçmedim. sadece kısa bir süreliğine sollama yapıyorken arkadan hızlı gelen bir araca yol vermek için hızımı arttırdım 130+ hıza çıktım. sonr ayeniden 110 kmph.

[SNCKTR]

aldım elıme tavuk göğsü tatlısını okudum  Tolga abı senın ayrıntılı yazmalarına bayılıyorum su kapatma dugmesını bulursan soyle abı bnm golfun 4 ılerı olmasından yararlanarak hep ısıklarda kalkarken onde gıtmekten sıkıldım 

[TEYOLOGY]

nefesini tut biraz. oksijensiz kalsın ölür o kendisi. 

şakası bir yana temkin önemli. kalkışta hızlanmak ekonomiye zarar verir. o kadar sorun değil de, işte ne bileyim. basılmayacak yerlerde 150 km ile gitmek, makasmış yanlamaymış, şehir içinde süratmiş bu tür şeyler parayla geri gelmeyecek şeylere zarar verebilir.

[nizam]

Abi buna sayfa dayanmaz zaten ne yazmissin okuyacam

[safakaksu90]

abi hayırlı olsun çok bekledin umduğun gibi bi araba bulmuşsun allah kaza bela vermesin

[cyber34]

hayırlı olsun tolga 

[suskun]

allah hayırlı uğurlu etsin kaza bela vermesin

[TEYOLOGY]

her birinize ayrı ayrı teşekkür ederim.

aracı bakımdan aldım. şanzıman kulağı değişti ama parçacı motor kulağını yanlış göndermiş. değiştirilemedi.

parçacı şanzıman kulağı için 120 lira fiyat biçmiş. motor kulağı için de 120 lira demiş. bu kadar olmaması lazım bildiğim kadarıyla. 80-90 lira civarı olması lazım. ustaya da söyledim fena geçirdi bir dahakine ben parçamı kendim getiririm artık dedim. o da rahatsız oldu. birlikte internetten fiyatlara baktık. 83 tl. hadi 100 lira olur dedim. 20 lira daha geçirmiş işte dedim. öğrendiğim iyi oldu. sen bir kere alırsın ama ben adamla her gün çalışıyorum gerekirse ben de başka yerden tedarik ederim dedi. 20 tl de antifiriz için verdim 60 tl de işçilik. sıkışan 200 lira çıktı.

yarım saat geçmedi ki abgas werkstatt yeniden yandı. tekleme kesilme yoktu bu sefer. çarşambaya kadar vakit yok. bakacağız artık. 

[ALPER.]

lpg varsa abgas wertstatt habire yanar, ona alışmanız lazım, söndürmekle uğraşmayın, "oksijen sensörü" olarak kodu düşer

[TEYOLOGY]

doğrudur. pek çok başlıkta vardı bu konu. özellikle 2001 sonrası çift sensörlülerde lpg ile sensör problemlerinin tetiklendiğini çokça okudum.

peki kafama takılan şu. bu lambdanın değişmesi sorunu çözer mi?

[DenQ]

Hayırlı olsun abi güle güle kullan

[TEYOLOGY]

çok teşekkür ederim Deniz Kaan. kardeş getirdim aranıza.  

[DenQ]

çok teşekkür ederim Deniz Kaan. kardeş getirdim aranıza. 

birde görebilsek 

[TEYOLOGY]

çarşamba öğleden sonra veya perşembe çekebileceğim ancak. şu an çekebilecek kalitede makine yok. pro makinesi olan bir arkadaşımla çekeceğiz ama o da ülke dışında. 2 veya 3 ocakta dönecek. gelemese bile artık kendi makinemle çekerim mecbur. ben de heves ediyorum yoksa.