Uzun yollarda sicaklik gostergesi hakkinda...

[Buhar]

Cavaplar için teşekkürler arkadaşlar. Sorun kesileşti yarın halledelim bakalım

[Sinancetintas]

Hava soğuk olduğu zaman 5 km yol alınca anca ısınabiliyor 15 dakika sürebiliyor bazen.

Özellikle Denedim araçı çalıştırıp sıfırladım ve 11.7 Km sonra 90'a geldi (ortalama hız ve normal devirlerde, hava sıcaklıgı 2 dereceydi)

[MurdeR]

bide benim merak ettiğim arabada hareket halindeyken araba hararet göstergesi 90 da sabit tamam sorun yok. ama giderken yol bilgisayarında 2 derece durduk yere hızlı gidince yavaş yavaş düşüyor sıcaklık ama içerisi hamam gibi oluyor orası ayrı

[metinmb407]

Özellikle Denedim araçı çalıştırıp sıfırladım ve 11.7 Km sonra 90'a geldi (ortalama hız ve normal devirlerde, hava sıcaklıgı 2 dereceydi)

SR motorda nasıldır bilmem ama şöyle bir mantık yürütebilirim.

8V motor da silindir başına bir emme bir egzoz supap dersek silindir başına 2 valf
16V motor da silindir başına 2 emme 2 egzoz supap dersek silindir başına 4 valf

Böyle olunca anlık tüketimde valf sayısı fazla olan motor daha çok yakıt çekerse ısınma süresi daha erken olur veya aynı miktarda yakıtın iki farklı supaba iletilmesi motoru daha erken ısıtır diyebilir miyiz?

Yanma için gereken sürede yüksek valf daha kısa süreye ihtiyaç duyar o yüzden motoru daha erken ısıtır ki senin belirttiğin süre ile nerede ise yarı yarıya.

[Sinancetintas]

Bakalım bugun gidiyoruz işte termostatı degiştirmeye ve radyator borularından birinde çatlak vardı onu yaptırmaya bakalım sonuç ne olacak..

[golf4-32]

bcb  motor bende yaş kış -20 de  dahi 90 derece sabit . zaten  90 olmazsa klima ısıtmaz ki:D

[Buhar]

Bugun yaptırdım 100 tl kaçtı
30 parça
50 işçilik
20 antifiriz

[by_tata]

Arkadaslar termostati degistirdim nihayet arac kendine geldi durdugu yerde bile hizlica yukseliyor ve 90da sabit kaliyor artik.

Daha sonra foto da eklicem nerde oldugunu v.s ogrenmek isteyenlere bilgi olsun die.

Bu arada konu disi bir soru:

Bazen aracta soyle bisi fark ettim rolantide gaz verdikten sonra gazi birakinca veya tam o civarlarda araba hafif hopluyor sallanti yapiyor gibi gaz verdikten sonra sanki mustang boyle hafif motor arabayi salliyor gibi. Daha once sogukken yapmisti dedim herhalde soguk die simdi ise 90 derecede iken yapti sizce normal mi ?

[MurdeR]

benmkide aynı şekilde motor kulakçıklarımı deniyor onlar yıpranmış olabilir diye düşünüyorum yazın baktırıcam

[metinmb407]

Motor şanzıman kulaklarından olabilir.

[by_tata]

bu kulakciklarin islevi gorevi nedir ya muhim bisi midir ? Gostermek mi gerekir illa ustaya golfu

[ALPER.]

bu kulakciklarin islevi gorevi nedir ya muhim bisi midir ? Gostermek mi gerekir illa ustaya golfu

motor kulakları motoru tutar, şanzıman kulakları da şanzımanı.şanzıman kulakları koparsa şanzıman motora entegre olduğu için gücünü motor kulaklarından alır, artık onlar da koparsa vay halinize, o zaman motor ile şanzıman düşer.toplamda 2 motor 2 şanzıman 4 tane kulak vardır.

termostatı değiştirecek arkadaşlar "termostat yuvası"yla beraber değiştirin, aksi takdirde hararetinizin düşmesi sorunu çözülmeyebilir

yanlız @by_tata sizin sorun ateşlemeden de olabilir, bobinleriniz değişmedi ise değiştirin, hele hele kaset şeklinde 4lü bobin ise ve de lpg varsa vakit kaybetmeyin.ben buji kablolarını ve bujileri değiştirmiştim ama bobinler değişmemişti.uzun yolda bobinlerden biri yandı, kaset tipi 4lü bobin olduğu için kısa bir sürede hepsi yandı, bujiyi patlattı ve siboplar patlayan buji parçalarını ağzına alıp sibopları eğdi.130k kilometrede motor açtım ben dikkatli olun

[tugaysaban]

bendede hararet bazen 90 oluyor genelde 60 larda geziyor sorun olmadığını dusunuyordum termostatı değiştirsem bende iyi olacak demekki arkadaşlar paylaşımlarınıza ve vermiş olduğunuz deneyimli bilgilerinize minnettarım sayenizde bir kaç aydır sanayıye surdanmı burdanmı diyip değişen parçalara fazlasıyla para ödemiyorum.

[by_tata]

motor kulakları motoru tutar, şanzıman kulakları da şanzımanı.şanzıman kulakları koparsa şanzıman motora entegre olduğu için gücünü motor kulaklarından alır, artık onlar da koparsa vay halinize, o zaman motor ile şanzıman düşer.toplamda 2 motor 2 şanzıman 4 tane kulak vardır.

termostatı değiştirecek arkadaşlar "termostat yuvası"yla beraber değiştirin, aksi takdirde hararetinizin düşmesi sorunu çözülmeyebilir

yanlız @by_tata sizin sorun ateşlemeden de olabilir, bobinleriniz değişmedi ise değiştirin, hele hele kaset şeklinde 4lü bobin ise ve de lpg varsa vakit kaybetmeyin.ben buji kablolarını ve bujileri değiştirmiştim ama bobinler değişmemişti.uzun yolda bobinlerden biri yandı, kaset tipi 4lü bobin olduğu için kısa bir sürede hepsi yandı, bujiyi patlattı ve siboplar patlayan buji parçalarını ağzına alıp sibopları eğdi.130k kilometrede motor açtım ben dikkatli olun

hmm isler ciddi desene, tam da biraz uzun yola cikacaktim gaz verdikten sonra arabanin sonradan hafif sarsilmasi demek ki kulaklarin saglam tutmadigindan v.s olabilir yani dogru anladiysam.

aracta lpg yok bu arada bobinleri degistirmedim 5-6 aydir bende arac cok masrafli bisi degilse degistirebilirim aslinda eskidir buyuk ihtimal. Usta hangisinin calisip calismadigini anlayabilir mi sence ? Bu arada AKL motor bilgin var mi 4lu mu acaba bende?

calisiyorsa bugun usta bir gostereyim bakalim