Fren diskleri değişimi sonrası..( yardım gerekli )

[quattro]

selamlar,aracımı aldığımda frenlerde bir gariplik vardı düzgün tutumuyor pedal bazen fazla yumuşuyor biraz hızlı iken fren pedalı sert ama yavaşken yada yavaş yavaş fren pedalına bastığımda hem frenler daha iyi tutuyor hemde pedal daha dozlamalı çalışıyordu bende bir frenciye gidp durumu anlattığımda usta fren disklerine bakıp bunlar bitmiş yenisi al gel demişti.(torna yapılıyor ama baya bitmiş değişmesi lazım dedi)bu arada fren hidroliğinde azalma yok.geçen gün aracın şase numarasına göre orjinal ölçülerinde 2 adet fren diski aldım ve ustanın yanına gittim usta diskleri değişti balataların durmumun iyi olduğunu söyledi.sökülen diskler gerçektende baya yıpranmış hatta bir tanesinde büyük bir çatlak ve kırık ve küçük yarıkcıklar vardı.işlem bitti ben yola çıktım bir frene basıyım dedim oda ne eskisindende kötü durumda frenler pedalın tepkilerinde hiç değişme yok hatta yavaş basınca bile daha düzgün olan frenler daha zayıf.birkaç kere denedikten sonra tekrar ustanın yanına gittim ve durumu anlattım aldığım cevap diskler yeni yüzeyleri kaygan,balatalarda eski diskin izleri çoktu ona alışmış freni fazla kullan bu ara alışır alıştıktan sonra düzelir şeklinde idi.kendisine diskleri takarken fren hidroliğinide değiştirmesini söylediğimde gerek yok eski araçlarda fazla değiştirmemek lazım şekinde anlam veremediğim bir cevap aldım.zaten aklım bu alışma işinede fazla yatmadı,tamam bir yerde olumlu ama eski disklerden gözle bile baya anlaşılacak seviyede kalınlık farkı var yenilerin yani daha kalın en azından eskisinden iyi olması gerekir diye düşünüyorum.acaba sistemde hava mı var? bu araçta westinghouse yok hidrolik sistem direksiyon pompasına bağlı.acaba frenlerde havamı var? nasıl alabilirim? yada neden böyle bir durumla karşı karşıyayım. baya uzun oldu okuyan ve cevap verecek arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim.

[metinmb407]

Hocam balatalar diske alışacak. 100-200 km kadar sonra eskisinden daha iyi olur. Bende yeni değişim yaptım 4 balata birden. AYnı olayları yaşadım.

[quattro]

öncelikle cevabınız için teşekkür ederim.bu alışma süresine alışmak gerekecek desenize bende kızaklama bile yok ne kadar basarsam basayım.düz ve müsait bir yolda ben biraz yüksek süratte fren yapsam sanırım daha iyi şekilde olacak o zaman çünkü hep şehir içindeyim en fazla 70km görüyor araç o da anlık 

[metinmb407]

Sürekli frene basın ki araç alışsın. Fren tutuyor ama araç durmuyor diskte boşluklar olduğu için bu durumda

[quattro]

zaten eski diskin resimini çekip koymayı düşünüyorum yenisi ile farkı görseniz zaten bu duruma sizde hayret ederdiniz neden bir fark olmadı diye 

[quattro]

resimleri ekliyorum ilk resim halindende belli olduğu gibi yeni disk diğerleri ise eski disk ve deforme olmuş yüzeyi..

[west_55]

Ben 1 ay önce disk + balata değiştirdim. Sanayii den eve gelene kadar ışıklarda falan bayağı zorlandım.

[quattro]

ani frenlere tepki çok zayıf bendede pedal sert fakat araba çalışır halde iken basınlı tutunca ayağımı yumuşuyor pompalılyıncada sertleşiyor normalmi anlayamadım bir gariplik var.birde geçen gün antifirizin bomesini ölçtürmek için kaputu açtığımda fren hidrolik kabının kapak çevresinde akıntılar fark ettim bilgisi olan varmı bu konuda?

[west_55]

ani frenlere tepki çok zayıf bendede pedal sert fakat araba çalışır halde iken basınlı tutunca ayağımı yumuşuyor pompalılyıncada sertleşiyor normalmi anlayamadım bir gariplik var.birde geçen gün antifirizin bomesini ölçtürmek için kaputu açtığımda fren hidrolik kabının kapak çevresinde akıntılar fark ettim bilgisi olan varmı bu konuda?

Ben alışması için, aracım otomatik olduğu için özellikle boş ve rampa aşağı olan yerlerde frene ve gaza bastım, bu şekilde ortalama 40-50 KM yol yaptım. Disk ve balata değişiminden 1 gün sonra da Samsun'a gittim. Nerde iniş görsem ayağımı hafif frene koydum, disk ve balata aşınarak alışsın diye. Zaten sonrasında fren tutmama gibi bir problemim kalmadı.

Hidrolik kaçırma işine gelince freni çok kullandığın için olabilir mi acaba? Yada kapak gevşek kalmış olabilir mi?

[ALPER.]

sanayiden çıkmadan normalde freni alıştırırlar, sürekli pompalamak lazım, bi kaç kere sol ayakla basmak lazım (trafiğin olduğu yerde yapmayın) sürekli kullanılan bir arabaysa bir günde kendine gelir

[metinmb407]

sanayiden çıkmadan normalde freni alıştırırlar, sürekli pompalamak lazım, bi kaç kere sol ayakla basmak lazım (trafiğin olduğu yerde yapmayın) sürekli kullanılan bir arabaysa bir günde kendine gelir

Trafikte kesinlikle sol ayakla fren denemeyin Alper in dediği gibi

[west_55]

sanayiden çıkmadan normalde freni alıştırırlar, sürekli pompalamak lazım, bi kaç kere sol ayakla basmak lazım (trafiğin olduğu yerde yapmayın) sürekli kullanılan bir arabaysa bir günde kendine gelir

Alper usta, metin usta zaten sol ayakla kullanmayı denesemde yapamıyorum. Sol ayağım frene göre çok ayarsız   ben sadece balata ve disk aşınması için öyle yaptım.

Hatta şöyle bir anı anlatayım. Aracı Pendikten aldım, noterden çıktıktan sonra direksiyona geçtim ve 300-400 metre sonra ışıklara geldim. Debriyaj diye frene nasıl bastıysam arkamdan gelen dolmuş bana çarpıyordu.Ondan sonra birisinin  tavsiyesi üzerine sol ayağımı katlayıp sağ ayağımın arkasına koydum  

[ALPER.]

yok zaten amaç o, frenleri alıştırmak o yüzden trafiğin olmadığı yerde solla basma önerisi sundum, yanlız değilsin yani, ralli pilotu olmadığı sürece sol ayakla kim basarsa bassın direksiyonla arkadaş olur

[west_55]

yok zaten amaç o, frenleri alıştırmak o yüzden trafiğin olmadığı yerde solla basma önerisi sundum, yanlız değilsin yani, ralli pilotu olmadığı sürece sol ayakla kim basarsa bassın direksiyonla arkadaş olur

Haklısın abi