GOLF 3 GTİ ABF (araç resimleri eklendi)

Başlatan GTİ38, 29 Ekim 2012, 18:27:30

« önceki - sonraki »

GTİ38

Ben kayseri den Ahmet 1 ay önce GOLF 3 GTİ  ABF aldım araçta şöyle bir sorunum var yardımcı olursanız sevinirim.

1- araç ilk çalıştırdıktan sonra hareket etmeden rölantide deviri zorlayıp kesiciye düşüyor; ama hareket etmeye başladığında gaz yemiyor,,tam gaz yaptığında atılmıyor,ayağını gazdan çektikçe hızlanıyor.
2- araç 5000 devire geldiğinde gaz kesiyor yığılıyor.

Aracı aldığım arkadaş açık hava filtrei varken yapmıyordu böyle dedi kutu filtre takınca böyle yapmaya başlamış ne derece doğru tartışılır,açık filtre taktım çok birşey değişmiyor.tekrar kutu filtre taktım.

Şimdiden herkese yardımları için teşekkür ederim.

civelek

herhangibir sensör falan sökülmüş olabilirmi oksijen sensörü vs. bir kontrol edildi.

5ani5 mk2

#2
wn yakın servise göster elektronik olarak bi promlem var gibi.
Exclusive Garage

ArudA

aşağıdaki 4 nedenden birisi
akışmetre arızalı
kabloları arızalı
soket oturmamış
beyin arızalı

açık hava filtresi takarken veya sökerken soket oturmamıştır büyük ihtimal
öncelikle kablo aksamını ve soketi kontrol et
DRİLL

mehmetk

allah canını alsın abf nin.. ne lanet arabaymış..
it ürür kervan yürür...

GTİ38

#5
Alıntı yapılan: mehmetk - 30 Ekim 2012, 08:54:05
allah canını alsın abf nin.. ne lanet arabaymış..
sizinde canınız sıkılmış arabadan herhalde  :(
yarın mini cooper lara bakan bir arkadaş var ona bir baktıracağım olmasada çok aşırı problem değil ne yapalım olana kadar böyle idare edeceğiz. :-[
Birde bu ABF motorlarda sibop ayarı yapılıyomu yoksa kendi otomatik mi ayarlıyor ?

5ani5 mk2

#6
siz mehmet abiye bakmayın =) ABF nin ustası lazım.ben 2 senedir biniyorum hiç bir sorun problem yaşamadım:=:=) çözemedgim bir sorunda olmadı.

Abf motorda akışmetre yoktur.
beyin çok nadiir bozulur.
sibop ayarı yoktur. hid. iticidir.
bi vag-com baglayıp baktırmanız gerekli. büüyk ihtimal arıza kaydetmiştir. gaz kelebegi posizyon sensörü çıkablir. ateşleme sorunu gibi gaza oturdgunuda tekleme gibi şikayetiniz varsa distiribitör kapagı tevzi makarası deişmelidir.

filitre ile bi arıza yaşamanıznız tek sebebi hava giriş borusundaki sıcaklık sensörü olablir fişini çekip deneyin sorun çözülmesse giriş hava sıcaklık sensörü saglamdır. aoeunu başka yerde arayın:)
Exclusive Garage

mehmetk

sus bi bilal kaç gundur km de 700 tl yakıyoruz bi usta bulamadık zaten  :'( :'( :'( :'( :'(
it ürür kervan yürür...

5ani5 mk2

Exclusive Garage


golfmk53

arkadasım oncelıkle boyle sıkıtılar olabılır sonucta bı arac kul yapısı ben 4 yıldan berı golf 3 kullanıcısıyım ve 3 tane gtı aldım sattım ve suanda da gtı kullanıyorum
1 aracta lpg varsa ılk ondan basla sıkıntıyı aramaya bılıyorsun lpglı araclar 10 000 km de bakım ıster fılıtre ve kalıbrasyon ayarı bu bırıncı sıkıntı
2 bu araclarda hava akısımetre var ust manıforta baglıdır ya yerınden cıkmıstır yada us manıfor dahı bır ustaya getır soksun ve hava akısmetre yı mazotla yıkasın benım soylemek ıstedıgım bunlar
kusura bakmayın cok bılmıs gıbı konustum

gti_svc06

Araçta lpg varsa lpg den kaynaklı bişey olabilir. Bende yakın zamanda hava filitresiyle ilgili bi sorun yaşadım araç yokuşta ve düz yolda 5.000 deviri geçmiyodu. Hava filitresi hava yı cok cektiginden yapabilir dediler bende hava filitre hortunu içten yasını kapattım bu sorun ortadan kaltı hava filitresini ve lpg düzenegini kontrol ettirmende fayda var

GTİ38

Aracım benzinli daha hiç lpg takılmamış,tekleme yok,dün tamponun altına doğru bir fiş buldum ısı sensörünün fişiymiş taktım kalkış da gaz yemesi sanki daha iyi gibi.Bakacağız bakalım biraz böyle deneyeyim.
   

GTİ38

Bunlarda arabamın resimleri;