siyah duman ve benzin basınç regülatörü

Başlatan polo34, 06 Eylül 2006, 20:25:42

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

polo34

bu sabah aracı teslim ettim, ss header'ı sökmeye kararlı:( en azından denemiş olacak içinde kalmayacak, orjinal mili de yanımda götürdüm, olmuyorsa değiştir dedim, bence geçen cuma sente ayarı yapanlar hatalı yaptılar, o adamlara da dün gittim, adamlar milimetrik hesap lazım, 400 ytl ye ayarlı kasnak verelim, halledelim dediler ama ben caydım, çünkü daha önceden de 2 kere sente ayarı yapılmıştı ve siyah duman yoktu, keşke zamanında hepsini birden satın alıp aynı yere yaptırsaymışım :(

TuningLINE

olsunnnn takma kafanı hepsi burda en son bulunduğun yerde yapılır inşallah
http://img149.imageshack.us/img149/5428/vwpolo6ndriverwo9.gif

Lütfen elinizden geldiğince Türkçe yazım kurallarına dikkat ediniz

Erhan

headerı sökmek aslında senin motordan beklentilerine kalmış yani alt devirler çok önemliyse senin için bi söksün dene bakalım, takıp çıkarması kolay zaten. Geriside hallolur umarım.

polo34

Egzostan siyah duman atma nedenleri;
1-Hava filtresinin tıkalı olması
2-Egzosta bulunan lamda sondasının devamlı fakir göstermesi
(Buda genelde egzos manifold contasının kaçırmasıyla olur.)
3-Sibop ayarının yanlış olması
4-Buji tırnaklarının kapalı olması
5-Yakıt basınç regülatörünün yakıt basıncını yüksek tutması (arızalı)
6-Yanlış yakıt pompası takılması
7-Hava kütle ölçerinden
8-Motor suyu sıcaklık sensörününarızalı olması (devamlı soğuk göstermesi)
9-Sente kaçık olması
10-Beyinden kayanaklanan sebepler (Enjektör açık kalma zamanının uzun olması arızalı olması)
11-Ateşleme sisteminin arızalı olması (Bobin,buji veya kablosunun gövdeye elektrik kaçağı)
12-Enjektörün bozuk olup sızdırması
13-Katalitik konvektörün tıkalı olması
14-Gaz kelebeği potansiyometresi ayarıyla oynamak

bunları bir usta yazmış, buraya da yazayım bilgi olsun dedim :)

Erhan

Ne oldu aldın galiba arabayı nasıl gidişi falan? Sorun neymiş belli oldumu siyah dumanın nedeni, chipi hallettimi?

polo34

chip halledildi, sorun yanlış sente ayarıymış, 2 diş atlatmışlar, açılarda yanlış, avans ayarı da yanlış...
aracın sesi değişmiş, çok düzgün tıkır tıkır çalışıyor, şaşırdım

Erhan

hayırlı olsun, onno usta hangi tür chip yapıyor bide sorması ne kadara chip yapıyor?

polo34

chip 400 euro, bildiğim kadarıyla dyno üzerinde aracın orjinal chipinden yola çıkarak yeni chipi hazırlıyor, bu hazırlık sırasında hangi değerleri değiştiriyor bilmiyorum, dyno da eğrilere bakıyor, düzgün yükselen eğri yakalamaya çalışıyor

corrado_g60

hayırlı olsun duzgun calısmasına sevımdım..
ustan ıyı ;)

TuningLINE

http://img149.imageshack.us/img149/5428/vwpolo6ndriverwo9.gif

Lütfen elinizden geldiğince Türkçe yazım kurallarına dikkat ediniz

VWci

benım bahsettıgım olay 8 numara ıdı....sente ayarının ne oldugunu anlamadım gıttı.....

polo34

onno ustanın çektiği dyno sonuç fotoları:
http://img218.imageshack.us/img218/2772/dyno1ne6.jpg
http://img166.imageshack.us/img166/8218/dyno2td6.jpg

onno chip 400 euro, araçtaki onno chip ile (siayh duman sorunu vardı) onno ustanın dynosunda 83 hp çıktığı zaman ertesi gün avcılar bosch serviste 86 hp idi, 86 hp olduğu zaman 163 nm tork vardı, onno ustanın dynosunda dereceliye sente ayarı yapılıp chipde yenilendikten sonra dynosunda 93 hp çıktı, cihaz torku ölçemiyormuş, bana hesabı email den şöyle gönderdi

"Kw x 1.36x hava basınç katsayısı dün 1.03 ölçüldü
Volant 66.1 x 1.36 x 1.03= 92.59 HP
Tekerlek 57.1 x 1.36 x 1.03= 79.98 HP"

yakıt sarfiyatı konusunda birşeyler demek için henüz çok erken, dün işlem yapıldı, zaten araçta ist içi trafik için sıralı brc24 lpg sistemi var tüketim bu sebepten artık benim için çok da önemli değil, benzinde ne yakıyorsan lpg de %40 daha az yakıyorsun, şehir içi gezintide lpg-benzin farkı yok, benim aracımda son süratte geçenlerde fark etti, lpg de 150 km/h den yukarı çıkmıyordu, benzine aldım 170 oldu

super sprint header elimde kaldı, yapacağı chip için en iyi kombinasyonu orjinal manifoldla elde edeceğini söyledi, alt devirlerde güçlü olması lazım diyordu, istersen tak dene dedi ama bu aralar araçla uğraşmaktan bıkkınlık geldi
yakında ss header'ı satışa çıkarabilirim, 2-3 aylık birşey, gıcır gıcır durumda...

POLO

sente ayarında diş atlatmışlar bence,valflerin açılma kapanma zamanları bozulmuş!headera talibim bak ona göre aklında olsun...egzantriği filan niye sökmeye kalktınki eskiden iyiydi,bu piyasa varya kazıkçı dolandırıcı firmalarla dolu,hem işlerini yanlış yapyorlar hemde üzerine parça satıp daha da kazıklamaya çalışıyorlar,şahsen bu işleri güvendiğin deneyimli tek bir yere yaptıracaksın,herkes birbirini suçluyor bu durumda tek kişinin suçu olacak!şafsen benim yaptıracağım adres tek

polo34