Hararet Göstergesi

[ismailtunca81]

muhtemelen   hareret  müşürü
yada  termostat  yada  havalar
yada  araba yeni alındı  ondan  yada  trafik lambalarının mesafesi

hepsi olabilir 
bence  bunun çözümü burada  değil ustan ve ustanın bilgisayarında
bütün yazılanları  okumak 20 dk
cevap yazmak 10 dk

ustaya götürüp arızayı tespit  etmek paha biçilmez

[TEYOLOGY]

bence hararet müşiri. yani sorun elektrikle alakalı.

termostat olsa hararet hep düşük kalırdı. veya tam aksine devir yükseldiğinde hararet de yükselirdi.

[nesquik]

waaaaaaayyy wayyyyy bende hararetten muzddaribim...
termostadı değiştirdim bi parça düzeldi şimdide kendiliğinden oynama sorunu var..
müşür müşür müşür müşür.......
bide onu değişelim bakalım elimize ne geçecek...
sanki termostad müşür bana bağlı..
ibre oynayınca benim hararetim yükseliyor...

[yesilkrt]

termostat, araç belli sıcaklığın üstüne çıkacağı zaman devreye girip aracın motor sıcaklığını belli seviyede tutma rolünü üstlenir. O yüzden termostatla alakalı olduğunu sanmıyorum.
hararet müşiri, sıcaklığı algılar ve beyne sinyal gönderir. elektronik çalışır yani. arkadaşın problemi de elektronik bişeye benziyor bu yüzden hararet müşiri olduğunu sanıyorum. İyi forumlar.

[burcinguler]

herkese selam.. ben aranıza yeni katıldım.
aynı sorun bendede vardı, hararet müşürü ve termostat değişti sorunum kalmadı. ikiside ucuz parçalar.

98 Golf 4 Basic Arabam Var. Devir Saati 4000 Den Fazla Dolduğunda Hararet Göstergesi 90 dereceden yavaş yavaş düşüyor. deviri düşürdüğümde ise tekrar eski yerine (90) geri geliyor. Ben Aracı Yeni Aldım. Acaba Bu Bir Problem Midir?
Ayrıca Yağı ve bütün filitreleri bujileri yeni değiştirdim.
Bu Konuda Bana YArdımcı Olabilirmisiniz?

[DidimLy]

Bu Bakımda Ben En iyisi Termostat ve HAraret Müşürünü değiştireyim En Sağlamı bu olacak.

[PROshield]

termostat kardeş dırek termostattı degıstır

[ozgel_as]

termostatı degıstırdıgınde hıc bı sorun kalmayacaktır emın ol cunku ben oyle yaptım

[onder_07]

tamamen soğuk havalardan kaynaklanan bir problem.bende de aynı sorun vardı hararet müşirini değiştirdim yin aynı.eğer aracın önünen birşey gerip tekrar denersen hararetin 90 da sabit durduğunu göreceksiniz.

[nesquik]

önder kardeş çok tehlikeli ve yanlış bir uygulama ben denedim arabayı yakıyordum..
ben önce termostad değiştirdim sıkıntı hala devam ediyordu,
sonra hararet müşürünü değiştirdim sıkıntı düzeldi..
not: hararet hiç bir zaman 90 altına düşmüyor, hava şartları ne olursa olsun.. bizzat denedim newşehir -22 derece soğukta..

[onder_07]

hocam ben yeni aldım arabayı ve antalyada hararet müşirini değiştirdim orjnaliyle.ve antalyada dediğiniz gibi 90 ın altına düşmeyen hararet muş a geldiğimde ışıklarda ve ya yerinde çalışır durumda iken yine 90 da .fakat araç hareket edince ve belli bir hıza erişince dışarıdaki havayı düşündüğünüz zaman ve o hızda o soğuk havanın  motora nasıl bir etki yapabileceğini tahmin edebilirsiniz bu yüzden hareket halinde hararet düşüyor.söylemek istediğim eğer müşir arızalı olsa önüne naylon gerdiğimizde yani soğuk havanın girişini engellediğimizde de hararetin normal düzeye gelmemesi gerekir ve dalgalanması gerekir.oysaki naylon gerdiğimizde hararet hep 90 da kalıyor.naylon germenin ne gibi bir zararı olur bilemiyorum ve bende hayatımda ilk defa burada yaptım böyle bişeyi ama -40 derecelerde başka bir çaresi olduğunu sanmıyorum.

[nesquik]

volkswagenler 80-85-90-95 derecede hep 90 derece sabit gösteriyormuş. sebebi ise sürücünün kafasının karışmaması.
radyatörün birazda olsa hawa ile temasta olması gerekirmiş yoksa tehlikeli sonuçlar doğurabilirmiş. önüne uzun süreli olarak bişeyler giydirmek mantıklı değil bence. bence hararet müşürünü kontrol ettirmenizde fayda var.

[DidimLy]

sanırım bunu anlamak için havaların ısınmasını mı bekliyeceğiz