Golf 1 GTI 1981 restoration

Başlatan mk1orj, 31 Ekim 2011, 20:28:02

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 5 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

mk1orj

Merhaba...
elimden geldiğince ve mümkün oldukça orjinalliğe sadık kalarak restore etmeye çalıştığım golf 1im..

arabayı ilk aldığımda bu haldeydi...









göründüğü gibi bol bol çürük var..

omertek

Acaba filmin sonu nasıl bitti ?  ???
1993 RENO TOROS
2000 SEAT CORDOBA 1.6 SXE
1980 VW  MK1 GOLF LD

ALPER.

ben de şuan o çürükleri gördükten sonra fena merak ettim sonu

mk1orj

motor çıkarıldı ve temizlik başladı..



!!!













eski depo berbat durumda...


yerine yenisi takıldı




ve araba boyaya gitmeye hazır..




mk1orj

araba boya için hazırlanıyor..













mk1orj

arada sıfır almadığım parçaları temizliyorum boyuyorum vs..


akü şarj aleti..

parça.. galiba üzerinde 30 senenin kiri ve pası var


elektriği veriyoruz..


işte sonuç

ve silip temizledikten sonraki hali

omertek

Tabi bütün bu işleri Türkiye de yapmıyorsun diye düşünüyorum  :sevgi: Bir iç çekelim bu işler için  :'(
1993 RENO TOROS
2000 SEAT CORDOBA 1.6 SXE
1980 VW  MK1 GOLF LD

mk1orj

sıra geldi km göstergesine... pleksi cam baya çizilmiş


fotodaki yeşil ve kırmızı polishleri denedim.. kırmızı olan hiç bir işe yaramıyor
yeşil nano polish çizikleri neredeyse tamamen yok etti.. (üstünden belki 1 2 kez daha geçmem gerekiyor)

işte sonuç

omertek

En sonuncusu güzel taktik işe yaradığı besbelli  :tamamdir
1993 RENO TOROS
2000 SEAT CORDOBA 1.6 SXE
1980 VW  MK1 GOLF LD

ReDDeviL

Evet harika birşey çıkıcağı kesin ortaya rengide süper mk1 lere bayılıyorum :sevgi:
ADK

mk1orj

sıra geldi manofolda..

manifold aslında krom kaplıydı.. tabi o krom zamanla ve ısıyla yok olup gidiyor..

manifold kumlanarak tamamen temizlendi


daha sonra 1000 dereceye dayanıklılık testlerini geçmiş seramik bazlı yüksek ısılara dayanıklı koruyucu bir boya ile boyandı



sürücü kabinine.. ve motora ısı iletkenliğini azaltması için seramik elyaftan yapılmış bi çeşit sargı ile (manifold wrap) sarıldı.. safkan gti ruhuna uygun olabilmesi için siyah renk tercih edildi..

işte..

mk1orj

direksiyon deri kaplandı (orjinal gti direksiyondaki kaplamanın aynısına sadık kalındı)



buda orjinal gti radyomuz... sanırım hiç kullanılmamış.. ben yağlı ellerimle biraz mıncıkladım sadece eheheh


ve tabi vdo manometreler.. (fotodaki manometreler orjinal mk1 gtidekilerle değiştirilicek.. araba toplanınca onlarıda takıcam)

panik

valla başarılı, kolay gelsin :tamamdir

mk1orj

motoru tabiki unutmadık...
revize edildi.. kayislar... bilyalar... filtreler... debriyaj... vs.. vs...

baya berbat durumda