5. Vites/3000 Devirdeki hızınız... YARDIM LÜTFEN

Başlatan nedret, 12 Ekim 2010, 17:49:52

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Ergun

06 kzn 39 kardeş merak ettim. benzindemi tüpdemi kulanıyorusn? Ayrıca herhangi bir değişiklik yaptın mı arabada yada daha önce yapılmış mı?

BARRACUDAY

#29
Alıntı yapılan: 06kzn39 - 27 Eylül 2011, 15:32:35
98 model vw polo hb 1.6 8 valf aracım 3000 devirde 120 km yapıyor 2200 devirde 90km yapıyor ve araba 75 bg

Araç üzerinde modifiye yapıldı mı ? Jant lastik oranı nedir ?

06kzn39

175 65 13 jant lastik hem lpg de hem benzinde yapıyor yakıtla alakası yok arkadaşlar motor aee koduyla başlıyor araçda modifiye yok 3 yıldır kullanıyorum baskı balatam yeni ama eski baskı balataylada aynı hızı yapıyordum 75 bg ve 8 valf araç için çok iyi hızlanıyor
gerçekten inanın arkadaşlar yalan söylemiyorum

barut

şanzımanla ilgili bir revizyon yapılmış olabilir. Son dişlinin değişmesi gibi

06kzn39

valla arkadaşlar arabayı aldığımda servis bakımlıydı araba 96 binde şimdi şimdiye kadar 2 kere baskı balata değişti her şeyiyle orjinal bir araç

Ergun

Bu pololarda  kaç türlü motor var acaba  ? benim ki 1,6 ac 100 beygir ama 3000 devirde anca 100 yapıyor. Basınca gidiyor 180 kadar cıktım ama 4500- 5000 devire kadar cıktım.

BARRACUDAY

6000 devirde 200 ü geçiyor, daha üstünü denemedim  ;)

Ergun

Doğrudur 6000 devirde 200 olur. Lakin o zaman çok yakıyor. Özellikle uzun yolda  çok fark ediyor yakıt.  O yuzden araştırıyorum . Acaba  janzıman dişlileri değiştirile bilir mi diye?

SA BORZ

99 polo classic 100hp.
3000 devirde 117 km/h.
lastik ebadı kavrama vs bunların sebebi olabilir üstad.

erco

Arkadaşlar bildiğim kadarıyla Polo Classiclerde hem 75 hp hem de 100 hp var. Ben de 75 hp hacthback var. O da 2500 devirde 100, 3000 devirde 120 yapıyor. 75 hp motorun devri az olduğu için şanzımanı da daha kısa. 100 hp'nin ise daha uzun. O fark kesinlikle bundandır. Yoksa ne lastik ne lpg ne de ağırlık kadrandaki hızınızı etkilemez. LPG ve ağırlık hızlanma sürenizi değiştirir. Lastik ise gerçek hızınızı değiştirir. Yani kadran 100 derken 110'la gitmeniz gibi. Fakat sonuç olarak aracınızın hangi devirde hangi hızı yapacağı şanzıman veya motor değişmedikçe bellidir.

Sonuç olarak AEE motor 75hp: 3000 dd'de 120 km
                     AFT motor 100hp: 3000 dd'de 100 km
İhtiyar döver onları...

ssoykan

Şanzıman devir saatini etkileyen en önemli unsurdur. İyi bir şanzımanla 4 vitesle 3000 devirle 130 140 km hızı görebilirsin. Şa ka gibi gelebilir ama gerçek.

ssoykan

Ercan abi senin şu arabadaki şanzımandan benim arabadada olsa ne kadar güzel olur.

SA BORZ

araçta kısa şanzıman var zaten ondan dolayı 3000 devirde 100-120 km/h yapıyo.
diğer araçlarda 100km/h la giderken devir 2500 dür.
kısa şanzımanın farkı bu.
dragda kimse alamıyo benden yarışı :))

west_55

Alıntı yapılan: olek - 20 Haziran 2011, 23:13:00
97 model 100 beygir, benzinde 5. vites 3000 devir 105-106 civarı bir hız yapıyor.

Benim 75 HP'de aynı hızı yapıyor.