baskı balata

[white quattro]

int. Alınan parcalarda bir problem cıkıyormu arkadaslar

yedek parçada ben sanal alışverişe girmem
heleki her yerde bulunabilecek bir parça için hayatta girmem      

[umut_mk4]

neden???

[white quattro]

neden???

güven meselesi...
dediğim gibi kolaylıkla bulabileceğim bir parça ise internete dahi bakmanın gereği yok... 

[umut_mk4]

sen almasanda bak fiyat arastırmıs olursun

[white quattro]

sen almasanda bak fiyat arastırmıs olursun

fiyat araştırması için tabiki bakıyorum ama alışveriş yapmam

[optisyen_galip]

arkadaşlar bişey soracağım bende sachs marka takdırdım ama benim volan mı ney biraz durumu vahimmiş taşladık daha sonra takdık dediler...bu bir sorun teşkil etmez dediler ama içim rahat değil....yorumlarınızı alabilirmiyim..

[26golf26]

arkadaslar bu baskı balatanın bitmiş olduğunu nasıl anlarız ya da belli bir ömrü varmı 100.000 km bi değişir gibi??

[white quattro]

arkadaslar bu baskı balatanın bitmiş olduğunu nasıl anlarız ya da belli bir ömrü varmı 100.000 km bi değişir gibi??

baskı balatanın ömrü  tamamen kullanıcının sürüş stiline bağlıdır.
Mesela yarım debriyaj diye tabir edilen kullanım, sürekli patinaj ile aracı hareket ettirmek bunlar etkenlerden bazılarıdır.

Bittiğini birkaç yöntemle anlayabiliriz aklıma gelenler:
aracın ilk hareketinin titreyerek olması
araç hareket halindeyken gaza yüklenildiğinde devirin artması araç hızının artmaması (debriyaj kaçırması olarakta tabir edilir)
şehir efsanesimi bilmiyorum ama 4. yada 5. viteste araç hız ibresiyle devir ibresinin senkronize hareket etmesi gerekiyormuş. (sıfır baskı balatamda dahi böle bişeye ben tanık olmadım az bir açı farkı oluyor.)

Umarım bilgim doğrultusunda yardımcı olabilmişimdir. Saygılar.

[26golf26]

teşekküe ederim ... peki kalkış yaparken ön taraftan gelen ince ses de bu saydıklarınızı içndemidir

baskı balatanın ömrü  tamamen kullanıcının sürüş stiline bağlıdır.
Mesela yarım debriyaj diye tabir edilen kullanım, sürekli patinaj ile aracı hareket ettirmek bunlar etkenlerden bazılarıdır.

Bittiğini birkaç yöntemle anlayabiliriz aklıma gelenler:
aracın ilk hareketinin titreyerek olması
araç hareket halindeyken gaza yüklenildiğinde devirin artması araç hızının artmaması (debriyaj kaçırması olarakta tabir edilir)
şehir efsanesimi bilmiyorum ama 4. yada 5. viteste araç hız ibresiyle devir ibresinin senkronize hareket etmesi gerekiyormuş. (sıfır baskı balatamda dahi böle bişeye ben tanık olmadım az bir açı farkı oluyor.)

[white quattro]

ıslık gibi bir sesten mi bahsediyorsunuz?
Yoksa hafiften gıcırtı mı?

[26golf26]

evet ıslık gibi bir ses sanki patinaj yapıyo gibi ama değil , sıcak havalarda oluyo bu bazen

[white quattro]

baskınız sıyırmaya başlamış belirtilerden biride bu

[26golf26]

  hadi ya

[optisyen_galip]

Hakan; birşey sormak istiyorum sana benim araçta normal seyir halinde birşey yok ancak gaza yüklenince özellikle 3500 devirden sonra ıslık sesi geliyor bilgin varmı bu konuda..?