tsi 122 hp mi yoksa 140 hp mi

Başlatan erberk, 17 Temmuz 2010, 01:35:45

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 3 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

bedisfatih

Alıntı yapılan: 06onur - 18 Temmuz 2010, 16:57:04
140hp nin yakıt tüketimi 122hpden fazla.

140hp de yazılımsal probnlemler yaşan zamnala çoğuda çözüldü ama devamı yok 140-170 kalktı 160hpye geçildi.

140hp 0-100 8.8sn  122hp 0-100 9.5sn, ivmelenme 140hp üstün 122 bile satndart 2.0 motorlardan iyi
140hp ort. tük ş.dışı 5.6lt, 122hp 5.1lt yakıt olarak 122bariz üstün.   
122tek truboya sahip ileride büyük bakımıte olacak, 140hp çift turbolu onun ki çift olacak.
140 sadece chip tuning ile daha fazla güç üretebiliyor 210hpyi görüyor 200hp kullanan var. 122 165i görebiliyor.

ben düşük tüketim, düşük bakım masrafı,iyi performans dedim 122hpaldım,
yüksek performans, gücüne göre düşük tüketim deseydim 140hp alırdım.
HER İKİ DURUMDA DA DSG DEN UZAK DURURDUM!!!



onur  bey, 122 lik 2009-2010 exculusıve jetta mı ? yoksan 2008  140 bg comfortline jettamı ? çok kararsız kaldım, siz  hangisini önerrirsiniz.

tşk.


06onur

ÖM attım zaten exculusıve ile comfotline donanımı kıyaslyın. "ESP" özellikle jetta gibi uzun bi araca bence şart, "hildholder" sadce bayanlar değil erkekler içinde mükemmel, ankara trafikli dik asfaltlarla dolu(ibn-i sina- samanpazarı çıkışı gibi) 200-220nm lik tsiler Hildholder olmasa 50.000 kmde debriyaj bitirirdi herhalde.
YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di

cyber34

2008 yılında arkadaşıma 41bine 140 lık manuel şanzıman aldık.
Şu anda motorda problem yaşıyor.
Çok sıkıştırmadığı halde 3.piston problemi oluştu.
bence son teknolojiyi  almak gerek

mekmelov

2011 1.6 benzinli DSG Golf'üm var. Bu aracın torku çok yüksek değil. Yine de DSG çok arıza çıkarır mı? Mersin şartlarını da göz önüne alırsak : yokuş neredeyse hiç yok trafik Ankara ve İstanbul'la karşılaştırılmaz derecede az ve biz yılda 6-7 bin km yapıyoruz.

15-16 bin liralık arıza şanzımanın tüm maliyeti. Böyle bir arıza olma olasılığı nedir ?

Bir de ABT'nin yaptığı uygulamayla 140'tan 210 bg'e çıkan golf 5 sağlıklı mıdır? Motor bloğu, yürüyen vs. bu gücü kaldırır mı ?

06onur

*Tsi motoru 300hp kaldırabiliyor ama sürekli bu güç kullanılırsa ne kadar dayanır onu bilmiyorum. Frenlerin elden geçmesi gerekir tab iki, 1.vites aracı kesinlikle çok yıpratacaktır. DSG 7ileride kaldırmayacaktır, manuel yada 6ileri yağlı DSG kullanılmalı.
*1.6 Dsg 6kasa zevk vercektir. DSG arızası 2010sonlarında bayağı azaldı zaten, 102hP ve 122hplerde daha az rastlanıyor. yavaşlarken stop etme, veya sendeleyerek geçişolursa garanti süresindeyken ihmal etme. 2yıl gerekirse garantini uzat. Bu süre zarfında DSG arızası minumuma inecektir zaten.
YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di

ozk.26

Arkadaşlar bir sorum olacak 125 tsi set leon mu? 122 tsi vw golf mü?

06onur

motor aynı verilere sahip. Donanım kıyaslaması yap aynı donanımda golf alınır, comfotline ise yine golf alınır. Donanım fazla ise Leon düşün
YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di

ozk.26

3 ay oldu polo aldım ufak araba sürüşü vs çok güzel.golf bi başka.seatta görünüşü mükemmel ama önde direklerde görüş sıkıntısı var sanırım sürmüştüm arkadaşın arabasını

q4

#36
golf daha kaliteli tabi ki ama leonun kasası golf V'e göre daha sportif.
Özkan beyin dediğine de katılıyorum. Ön kapılarda kelebek camı olan arabaların direklerin açısı büyük olduğundan görüşü olumsuz etkiliyor. Benim sevmediğim bir tasarım şekli...