Merhaba 16" ENKEI SUBARU JANTI HK.

[ekrem_mkIV]

   1 ay önce aldığım mkıv premiline-edition aracıma subaru orj. enkei 16" jant taktım michelin orj lastıkleri ile birlikte ama sanki bana jantlar bıraz çamurluk içinde kaldı gibi geliyor. sizcede öğlemi yakışıp yakışmadığı hakkında görüşlerinizi bildirirsenız sevınırım.

[ekrem_mkIV]

[nizam]

  içerideyse araya flans ile bir miktar dısarı çıkmasını saglarsınız jantların ET değeri düşük galiba değerleri nedir

[ekrem_mkIV]

bilmiyorum ki üstadım orj.enkei diye aldım birde 16" düşünüyordum üzerindede çok temiz mchelin olunca hepsini 400 e aldım taktım ama sond bana biraz içerde geldi gerçi saç jant ile ölçümlerimde bunun dışarda olması gerekiyordu ama sonuç bu flanş işide pek kafama yatmıyor açıkcası ya bu şekilde kalacak yada daha iyi bişey bulursam ona geçerim artık sizcede içerdemi?

[nizam]

jantin üzerinde ET değeri yazması lazım büyük ihtimal 30 35 civarı olabilir flanş olayı conta gibi 1 - 5 mm arası denerseniz çamurluklar dolar sitede yapanlar da var

araba spor yay olsa çok daha içeride durur bu bile suanlık iyi

[ekrem_mkIV]

ANladımda buna 1-5 mm kesmez hocam baksana içerde sanki bayağa 2 cm anca kurtarır sanki e buda +20 tane daha bijon demek artı flanş masraf büyük olur.

[ALPER.]

aracın lastik tabanı biraz dar, 16 jant 205 tabanı kaldırır, 205 taban lastik ve spacer ile görüntü güzelleşir, şuanki jantın et değeri 43 civarı görünüyor

[rene]

205 mi dostum lastiklein sanki 195 gibi duruyo arkadan..birde bizim araçların çamurluklar çok şişik o yüzden 16 da küçük görünüyo kaslı görünmesi için malesef 225 taban ve 17 jant gerekiyo

[ekrem_mkIV]

evet arkadaşlar lastikler 205-55-16

[ALPER.]

ne yalan söyleyeyim en fazla 195 gibi duruyor taban

muhtemelen lastikler yeni olduğu için tabanı da genişletmiyeceksiniz

flanş görüntüyü sandığınızdan daha çok güzelleştirecektir, çamurluğun şişkin olduğu  kısıma göre değil tampona göre bakın

lastik değiştirmiyorsanız çözüm spacer artı yay