Golf Rölanti Ayarı

Başlatan black_see81, 10 Temmuz 2007, 10:45:29

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

mio

aynı problem bende de var,yardımcı olacak biri yok mu ??
1,2 hatta 3.vitesta bile tekliyo araba :(

Firestarter

#15
Öncelikle hoşgeldin mio. İlk mesajın bu. Kendini ve otomobilini, otomobilim bölümünde tanıtırsan seviniriz  :)

mio


schumi

arkadaşlar bende alakasız olcak belki ama şunu söyliiyim benim arabada tekliyodu hatta 2000 devri gçmedi kaldı.yakıt pompasında arıza var dediler.arbası tekliyenlerin haberi olsun.bide şunu sorcam 160 bazen geçmiyo araba.bazen 180 diyo.sebebi ne olabilir.bilen varsa yardımcı olsun..
weltmeister x7

34usta34

yeni model araçlarda bulunan ve eksoz emisyonunu düşürmek için kullanlan ve EGR adı verilen valf genellikle motor rolantideyken ve torka ihtiyaç duyulmadığında yanmış olan eksoz gazını tekrar motora göndererek yanma sıcaklığını, dolayısıylada azotoksit  (nox) miktarını düşürür. bu esnada aracınız rolantide çalışıor ise titremeye başlar ..

urdan1907

Alakasız bir soru daha benden ;Araç otomatik ;sürekli düşük devirde gidiyor otomatik olduğu için..Devir düştüğünde yokuş çıkarken ben gaza yüklenmeye başlarken araç zorlandığında araçtan çıngır çıngır diye bir ses geliyor..Bu ses devir kendini toplayana kadar oluyor veçok kısa sürüyor..Şanzımandan gelen bir ses gibi geldi..Nedeni ne olabilir acaba?İçime kurt düştü de...
BODRUM...

Firestarter

Alıntı yapılan: urdan1907 - 18 Ekim 2007, 12:27:11
Devir düştüğünde yokuş çıkarken ben gaza yüklenmeye başlarken araç zorlandığında araçtan çıngır çıngır diye bir ses geliyor..Bu ses devir kendini toplayana kadar oluyor veçok kısa sürüyor..

O ses sübaplardan geliyor, avans vuruyor. Genelde yokuslarda yada aracın hızı düşükken, yüksek viteste gaza yüklendiğinde o sesi duyarsın. Oyle bir durumda ses gelmesi normal.

urdan1907

Alıntı yapılan: Firestarter - 18 Ekim 2007, 12:31:20
O ses sübaplardan geliyor, avans vuruyor. Genelde yokuslarda yada aracın hızı düşükken, yüksek viteste gaza yüklendiğinde o sesi duyarsın. Oyle bir durumda ses gelmesi normal.

Çok sağol..Bi bakıma içime su serptin diyebilirim...
BODRUM...

mio

Alıntı yapılan: 34usta34 - 03 Ekim 2007, 20:59:49
yeni model araçlarda bulunan ve eksoz emisyonunu düşürmek için kullanlan ve EGR adı verilen valf genellikle motor rolantideyken ve torka ihtiyaç duyulmadığında yanmış olan eksoz gazını tekrar motora göndererek yanma sıcaklığını, dolayısıylada azotoksit  (nox) miktarını düşürür. bu esnada aracınız rolantide çalışıor ise titremeye başlar ..

yalnız bendeki durum,2 ve 3.viteslerde de oluyor,buna bi yorumunuz var mı?

endwicklung

Arkadaşlar selam,
Boğaz kelebeğinin temizlenmesinin ardından Vagcomdan adaptasyonunun yapılması gerek.
100 oktan benzinin arıza çıkartma olasılığı 0  35000 kmdir 100 oktan kullanıyorum, daha iyi yakıt yok fsi için.
sevgiler saygılar

iriver

epc ışığı yandığında anlıyorum ki aldığım benzin kalitesiz.opetten veya po 97 oktan alıyorum ışık sönüyor 2 defa başıma geldi.

Mekatronik34

merhaba arkadaslar
sizlere kısaca soyle acıklamak ısterım konuyu
golf 1.6 BGU - BSE motor kodlu araclarda rolentı 680 d/d cıvarındadır ve rolentıdekı sılkelemeler normal bır durum sakın gıdıp yazılım attırıyım bogaz kelebegı temızlıyım egr temızlıyım deyıp saga sola kurcalattırmayın aracınızı benden sıze volkswgen ustası olarak bır tavsıye
Dikkat ısırır !!!

boy_of_hell_44

Alıntı yapılan: efe06xxx - 15 Ağustos 2007, 12:03:21
evet fsı lerde zincir var.bilginiz olsun.kalkışlarda aniden yüklenip kalmayın.
evt golf 2006 fsi modellerinde triger kayışı yerine zincir kullanmışlar zincir koparsa yolda kalırsın:)

boy_of_hell_44

ya size söyliyim 2006 fsi modellerinde en iyi 97 oktan arabanın benzin kapağında bile yazıyo en fazla 98 oktan ondada iyi performans verir fazla lüxünü aramaya gerek yok