ReSTo KoMaNDo Golf MK1 GLD

[suskun]

aynen 

[SNCKTR]

bnm Tavsan bıtsın bununda projeye baslıyacam nıkelaj felan olacak  (bu arada sahıbındende baktım bnm bısıklete benzıyen baska gazelleye adamlar 2500 Euro ıstıyorlardı bnm tavsandan pahalı yav )

[suskun]

antika o antika 

[SNCKTR]

pederde bır tane fıstık yesılı var o kıraathaneye gıderken kullanıyor 

[nizam]

gazella iyidir ama boyu uzun olanlar niye olmuyor serhat

[SNCKTR]

gazella iyidir ama boyu uzun olanlar niye olmuyor serhat

yok abı klavyenın azızlıgıne ugramısım yanlıs yazmısım boyu kısa olanlar yanı bacakları kısa olanlar mazallah ayagı kayıp duserse yere basamaz basana kadarda ıs ısten gecer 

[nizam]

yok abı klavyenın azızlıgıne ugramısım yanlıs yazmısım boyu kısa olanlar yanı bacakları kısa olanlar mazallah ayagı kayıp duserse yere basamaz basana kadarda ıs ısten gecer 

boy uzun oluncada ayak pedaldan kayarsa bi inleme ile yere yıgılı veriyorsun

[SNCKTR]

 jant konusuna gelıce replıka BBS lerın 14" ve 15" cıkmıs sızce bnm tavsana onler 14" arkalar 15" koysam mekanık bakımdan nasıl olur yorarmı aracı yorumlarınızı beklıyorum 
BMW üretimi 15 inç Otomobil / Arazi Aracı Jantı 700 TL Mağazadan satılık sıfır
BMW üretimi 14 inç Otomobil / Arazi Aracı Jantı 600 TL Mağazadan satılık sıfır

[nizam]

14 tak bak bu jantları görünce hevesleniyorum 

[GolfMk1Cabrio]

Aga 14-15 koyucağına lastik ebatlarını farklı yap daha mantıklı 

[cnr_mk1]

14 tak bak bu jantları görünce hevesleniyorum 

bence de 14 tak serhat.nizam abi valla bende cok hevesleniyorum hemde yazın almayı düşünüyordum ama artık herkeste görücez helede 14 ile 15 ide cıktı. orjinal bbs yede benim gücüm yetmez.napıcaz bilmiyorum

[SNCKTR]

sorun degıl lastık ebatları muhım olan aracı yorarmı mesela hamıt abı 16" BBS 1.8 motor olmasına rağmen yoruyor dedı onun ıcın soruyorum 

[cnr_mk1]

ben sana söyle örnek verim benim aracımda 13 inç borbet vardı 7 ofsetli o bile yakıtımı etkiliyordu yani yakıtın etkilenir janttan ama az ama cok.yorma konusunda da senin araç dizeldi sanırım bence 15 ve yukarısı yorar.kullanan,deneyen tecrübeli abilerimizde yorumlarını yaparlar zaten ve bu konuda fikir edinirsin.

[TEYOLOGY]

şimdi aslında olaya şu şekilde bakmak lazım. aracı yoran jantın ebatından ziyade janta takılan lastiğin çevresidir. ne de olsa sonuçta yolla temas eden asıl lastiktir. büyük bir janta takılan düşük profilli bir lastik ile lastiğin bir turunda kat edilen yol, küçük janta takılan geniş yanaklı bir lastikle bir turda kat edilen yol eşitse aracın motoruna binen yük aynı olacaktır.

işin teorik kısmı böyle ama pratiğe girdiğimizde jant ebatının artması demek (çoğunlukla) jant ağırlığının artması demek olacağından, aracı daha fazla yoracaktır. kaliteli ve hafif bir jant olduktan sonra sorun olmaz.