hepinize iyi akşamlar bir sorum olacak..?

Başlatan sadaswardashga, 29 Aralık 2010, 01:10:47

« önceki - sonraki »

sadaswardashga

gecenlerde arkadasımla muhabbet ederken  2002 model 1.6 16v golf mk4 aracımla arkadasımın 2004 model 1.6 benzinli 307sine agır sozler sarfettım=)  ben baya iddaalı konustum gel kapısalım dedi..307ler hakkında pek bi bilgim yok sanırım 1.6 110bg diye biliyorum bizim golfler onun yanında daha mı agır kalır?? yol yaklasık 1km falan...sizce ne olur bu karsılasmanın sonucu basında guveniyodum aracıma ve kendime ama simdi tırsmaya baslamadım değil hani??

ThE_Unforgiven

Sen alırsın her türlü şöförlüğede bakar tabi. Ben 307 kullandım 1100 kg filan sanırım baya iyi ivmeleniyor ama ne biliyim deneyince görecez :D
CaDDe De YaVaŞ, OtOBaN Da SaVaŞ

rbaydug

ilk 1km. zor... geçen sıfır puntoyla yarıştım, ilk 1km o açıldı, çok seri araç gerçekten, ivmelenmesi çok iyiydi ama 140 ı geçtikten sonra şahlanan golfüm ekti geçti ...  ;D / kalkış biraz da şoförlüğe bakar ama golflerin kalkışı biraz ağır.... Sonucu bekliyoruz..

htmetin

Pejolar benim gözümde hızlı yaşa genç öl felsefesinin bir ürünü gibi. golfler daha oturaklı yani en azında kalkış arabası değil. eğer öyle olsaydı daha çok tutulurdu bu memlekette nedense? Benim gözümde araba makul sürelerde 100 km'ye çıkabilen ve daha yüksek hızlarda rampa ve virajlarda bayılmadan yoluna devam edebilen arabadır. Bknz. MK3  ;D
Bir Alman Atasözü Der ki "DAS AUTO"
1998 Mk3 AFT motor sportline manuel +Sunroof - 2003 Mk4 Highline Manuel - 2000 Mk4 1.9 TDI Comfortline

blackboyss

#4
kısa mesafeli yarışlarda golf her türlü 307 arkasında kalır ama iş yola düşünce ibreyede gelince korkudan nereye basar bilinmez  :D yarışacagım derken hayatlarınızı dikkate alın yarış boş 1 km için dk tutun kronometre vs öyle kim daha iyi bilinir :D


gfbizmir


R-Line

307 golfün kalçasını seyreder ancak  ;)
(pilotajı bir kenara bırakırsak)

htmetin

Bir Alman Atasözü Der ki "DAS AUTO"
1998 Mk3 AFT motor sportline manuel +Sunroof - 2003 Mk4 Highline Manuel - 2000 Mk4 1.9 TDI Comfortline

yesilkrt

kalkışı bilmem de otobanda bir tane 307 ile kapıştıımurat 150 felandı bastım 180den sonra geçtim. 180 e kadar başabaştı 307 biraz öndeydi hatta. 200 e varınca aynada gözükmeye başladı
MK-IV- Comfortline

LF636 YENİDEN

BENCE KALKIŞTA BİRAZ SIKINTI OLABİLİR AMA UZUN MESAFEDE TOZUNA GELEMEZ 307.araban bide 16 valf ki

ThE_Unforgiven

CaDDe De YaVaŞ, OtOBaN Da SaVaŞ

R-Line

denemeye gerek yok. teknik verilere bakın
307 nin 0-100km hızlanması 10.7sn ; Golfün 10.4sn
307 nin max hız 190km ; Golfün 192km.

ThE_Unforgiven

Alıntı yapılan: MK-IV 35 - 30 Aralık 2010, 10:59:41
denemeye gerek yok. teknik verilere bakın
307 nin 0-100km hızlanması 10.7sn ; Golfün 10.4sn
307 nin max hız 190km ; Golfün 192km.

arada 0.3 sn var :D Pilotaja bakar.
CaDDe De YaVaŞ, OtOBaN Da SaVaŞ