×

Reklamsız Bir Deneyim

VWTR forumunu tamamen reklamsız kullanmak ve tüm özelliklere erişmek için ücretsiz üye olabilirsiniz.

Giriş Yap Hemen Üye Ol
Golf MK3 GTI için el yapımı Intake kit yapımı ( Önerileri bekliyorum )
 

Golf MK3 GTI için el yapımı Intake kit yapımı ( Önerileri bekliyorum )

Başlatan ThE_Unforgiven, 15 Kasım 2010, 17:55:35

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

ThE_Unforgiven

Mk3 Golf Gti aracım için açık hava filitresi ve bu filitreyi soğuk hava ile beslemek için bi kit yapmayı düşünüyorum.Piyada bir çok uydurmasyon asortic borulardan oluşan kitler var ama bizim araca uymuyor malesef.

Çoğu işi biliyorum ayağuında gezenler ise kutuyu çıkartıp oraya açık filitre takmakla çözüme ulaştığını sanıyor.

Ben şimdi kutu mu çıkartıp üzerinde sensörler olan borumu ellemeden araya bir ek parçası yaparak yandan gelen krank havlandırmasınıda bağlayıp flanşla sabitleyeceğim.Daha sonra alt ızgaraların olduğu bölümden 70 mm çapında bir boru ile ( Krom olabilir yada izole edebileceğim bir plastik boru olabilir) Filitre üzerine soğuk havayı ulaştırmak istiyorum.

Bunun için alt ızagaralarımdan filitre tarafındaki olana bir port yeri açarak ordan boru çekmeyi düşünüyorum.

Kabaca şuna benzeyecek. Yandan gelen krank brusu için araya parça yapıcam.




Hava girişi yapılacak yer...




Kullanıcağım hava giriş portu




Fikir ve önerilerinizi bekliyorum ;)
CaDDe De YaVaŞ, OtOBaN Da SaVaŞ

Halil_50

Süleyman hevesini kırmış gibi olmayayım ama bnde düşünüyodum dediğin yere ama biri bana ordan su girebilir dedi ondan sonra soğudum o fikirden iyice bi araştırıp yap yani sonradan üzülmeni istemem sonunda bi tanecik arabamız var dimi  ;)

ThE_Unforgiven

Yok abi oraya nasıl su çıkacak ancak birinin hortumla su basması lazım porttan sonuçta 50 cm lik bir ara var ve iki açık açılı dirsek dönecek..
CaDDe De YaVaŞ, OtOBaN Da SaVaŞ

R-Line

aracında ki motorun yerleşme düzenini bilmiyorum.
atmosferik bir motorda tampon altına doğru uzun bir boru kullanmayı çokta sağlıklı bulmuyorum.
birincisi sürekli filtre temizlemek zorunda kalabilirsin.
ikincisi çekilen havanın bu uzun boru içerisinde direnci azalabilir. yanılıyorda olabilirim kullanıcı yorumlarına bakmak lazım.

[IMG]http://img844.imageshack.us/img844/6632/coldairintake2.jpg[/img]

buna benzer birşey yaptırabilirsen hem tozdan pislikten hem motorun ısısından korur.  ;)

R-Line

şimdi gördüm resmi
sen filtreye soğuk hava verecek boru yapmak istiyorsun, ben filtreyi aşağı alacan diye düşünmüştüm.  :D

GolfMk1Cabrio

Abi benimde tavsiyem tamponun oraya yapma ne kadar kalitelide olsa filtre sonuçta ufacık bi rüzgar dahi olsa toz toprak derken sensörleride bozar motoruda benim tavsiyem örnek gösterdiğin Mk3'teki gibi yap  :tamamdir
ob ein leben nach dem cabrio ist ???

ThE_Unforgiven

Evet zaten senin resimde verdiğin örneği yapıcam.Ve o motor tarafına izole edilmiş bir levha tarzı birşey yapıcam ve soğuk havayı oradan hava filitresi üzerine  boru yardımıyla püskürtücem.Buda hızlandıkça temiz ve soğuk hava oranının püskürtmesinin artması demek olacak...
CaDDe De YaVaŞ, OtOBaN Da SaVaŞ

ThE_Unforgiven

Gökhan filitre zaten orda olacak ama biz hava püskürtücez tampondan alıcaz onuda...
CaDDe De YaVaŞ, OtOBaN Da SaVaŞ


ThE_Unforgiven

filitreye karar vermedim ama aem olabilir ya da k&n

Öneriniz varmı marka için ?
CaDDe De YaVaŞ, OtOBaN Da SaVaŞ

GolfMk1Cabrio

ob ein leben nach dem cabrio ist ???

dgncn_1907

Alıntı yapılan: ThE_Unforgiven - 15 Kasım 2010, 19:05:53
filitreye karar vermedim ama aem olabilir ya da k&n

Öneriniz varmı marka için ?

Ben aem kullanıyorum.Gayette güzel  :)

ThE_Unforgiven

CaDDe De YaVaŞ, OtOBaN Da SaVaŞ

Han

Alıntı yapılan: nizam - 04 Haziran 2010, 15:21:05
işin içinde erci var ise gerisi teferruattır :D
http://golfmk1ciyiz.biz Her Şey Golf Mk1 İçin