K-Jetronic Sistemim yavaş yavaş imana geliyor

[VolBull]

"Volkswagen Golf 1-2 74/91 Hidrolik Direksiyon Kutusu ORJ.NO 6K1422061AX 6K1422061C"
Şu parçanın benim arabama uyup uymayacağını bile yok mu? 

[Han]

Bence uyar motor dx mk1 dede aynı motor var ama sadece onu alıp takmakla olmuyor sanırım bir şeyler daha alman gerekiyordu

[nizam]

mil kısa gelebilir ama uyar mı uyar

[Mk1GTI]

Direksiyon kutusunu alıyosun ayrıyeten pompada alman lazım oda ayrı para.

Şemada LPG takıldığı zaman gereken kesmeleri yapman lazım. Kırmızı ile işaretlediğim yerlere kesici koyacaksın. Ve en önemlisi hava girişini kapatacaksın. Sarı ile işaretlediğim yerde mixer in takılacağı yer gaz kelebeklerinin önü.
[IMG]http://i382.photobucket.com/albums/oo262/erci77/k-jetronicemaslpg.jpg[/img]

[VolBull]

Bu pompanın fiyatı ne kadar?

Bunların dışında ek benzin regülatörünün ve 5. enjektörün de elektriğini kessek iyi olur mu acaba? Boşa çalışmasınlar  
Hava girişini kapatırsam benzinde çalışmasında bi problem olur mu?

[Mk1GTI]

5. enjektör le alakan yok zaten o sadece marş basarken elektrik alır ve devresi farklıdır onun. 5. enjektör ile Termotime switch aynı hattadır onları karıştırma. Sadece pompaya giden elektriği kes benzin regülatörüne giden elektriği kesersen aynı hatta olan ek hava regulatörünüde kesersin busefer motor fazla hava alır.

Hidrolik pompasıda bi okadar vardır sanırım.

[VolBull]

O zaman hidrolik direksiyon hayali biraz beklesin. Yapılacaklar listeme ekledim 

LPG için hava girişini kapatırsam benzinde çalışmasında bi problem olur mu? 

[Mk1GTI]

O zaman hidrolik direksiyon hayali biraz beklesin. Yapılacaklar listeme ekledim  

LPG için hava girişini kapatırsam benzinde çalışmasında bi problem olur mu?  

Elbette olur benzinde çalışmaz araç o yüzden oraya güzel bir otomatik kapak yapmak lazım yada takılacak mixerin kesici özelliği olmalı ordaki hava kanalını.

[VolBull]

O zaman oraya da bişeler düşüneyim ben. Mixeri kendim yaptıracağım için kesici nası bişe bilmediğim için o iş zor galiba.

[Mk1GTI]

Mixer budur..



Buda hava kesici parça filtre kutusuna..

[barkit]

ersan abı bı kac sey soracaktım sana,sımdı arabayı en son ayara goturdugumde ustaya 3000 4000 devırden sonra kesıklık yaptıgını soyledım,oda bı kac yerle oynadı ve duzeldı,fakat sımdıde motor sokukken  ısınana kadar belkı 15 kere stop edıyor,motor ısınınca 950 devırde sabıt kalıo o zaman guzel calısıo,tavsıyen varmı?semadakı kahverengı ıle ısaretledıgım yerler benım tahmın ettıgım kadarıyla ustanın ayar ıcın elledıgı yerler,avans ayar vıdası ıle oynadıgımda araba sogukken ıyı fakat ısınınca devrı 2000 lerı buluyo rolantıde,megantaıler yakıt haznesının ustundekı delıkten alyan anahtar ıle ayar yapmaya calısıom ama hıc bı etkı etmıo,bıldıgım kadarıyla sola cevırınce zengın karısımı saga cevırınce fakır karısımı (bız yanı  ) olması lazım,ama bı turlu ayar tutturamadım 

[VolBull]

Güzel bi soru. Bakalım cevabı neymiş.

[Mk1GTI]

Motor soğukken devir nerlerde duruyor.. Bide 3000-4000 devirde kesilme sebebi düşük benzin basıncından olma ihtimali var ve buda ayarlanarak yapılmaz yapılırsada senin yazdığın gibi soğuk sıcak motor dengelerini bozar.

[barkit]

stop edıyo abı devır duramıyo bı yerde