×

Reklamsız Bir Deneyim

VWTR forumunu tamamen reklamsız kullanmak ve tüm özelliklere erişmek için ücretsiz üye olabilirsiniz.

Giriş Yap Hemen Üye Ol
Polo Boğaz Kelebeği - Sayfa 9
 

Polo Boğaz Kelebeği

Başlatan METiN, 10 Aralık 2006, 18:29:16

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 4 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

polo34

kelebeği genişletip performans artışı sağlayan yok mu :)

venom

[email protected]  bu mail adresindekii  abiye bi sor
bu abide hem orginal var hemde çıkma var ankarada ostimde

kuzey

ben aksarayda polonun aea ile başlayan araçlar için  boğaz kelebeğine 245 ytl fiyat aldım sizlerede fikir vermesi için yazayım dedim ,ayrıca temizlemek bende bir işe yaramadı enjek. temizleyici kullandım söktüm filan ama zaten pırıl pırıldı herhalde elektronik aksamında bir sorun var .
polo 1,6 ac 2k kırmızı

volksport

Sorunsuz Sürüşler, Fiyat Paylaşımı için Teşekkürler.

kuzey

son bir şey daha söyleyeyim aracımın sorununu rolanti motorunu değiştirerek çözdüm 135ytl verdim bosh motora taktım sorun yok , benim şimdi anlamadığım bu rolantiyi ayarlayan rolanti motoruysa neden boğaz kelebeğini değiştirernler oluyor ?
polo 1,6 ac 2k kırmızı

VWR

kuzey motor kodun AEE mi yoksa AEA mi? gerci buyuk ihtimal ikisinde uyumludur... ;)
Anlayana Sivrisinek Saz; Anlamayana Davul, Zurna Az...

serhana

Arkadaşlar merhaba ,konuları okurken gözüme takıldı aracın durma,yavaşlama yada rölati esnasında neden stop ettiği konusunda bılgısı olan var mı?

SPoRTeXHauST

serhana var :) Boğaz kelebeği. Stop noktasına kadar geldiyse iyice kirlenmiş demektir. Herhangi bi özel serviste temizletebilirsin. 8 sayfa boyunca bahsedilen konu bu.
Vermek istemeseydi, istemeyi de vermezdi.

34Sportline

VW araçalrın sık sık stop etmesinin bir nedeni de ateşleme bobininin fabrika çıkışı "dandik" olmasıdır, bunu da göz önünde bulundurun arkadaşlar. Bakıyorum forumda aracın stop etme ya da çalışmama nedeni olarak ya akü, ya marş motoru, ya da boğaz kelebeği deniyor...
Lütfen saygıyı elden bırakmayalım ve Türkçe'ye özen göstermeye çalışalım.

mc_serkan_126

slm arkadaşlar bu siteye bir Volkswagen hastası olarak yeni üye oldum. isterseniz derdimi arz edeyim. bende 1.5 yıldır 98 model 1.4 tek kapı polo var araçta 3-4  aydır bir sorun var. aracım kırmızı ışıkta, duruşlarda istop ediyor. yazdıklarınızı okudum ama boğaz kelebeğini nasıl temizleyeceğimi bilmiyorum. bi yardımcı olursanız sevinirim. ne kullanacağımı vb. hangi parçaları sökeceğimi anlatarak gibi... şimdiden teşekkürler. değerli yorumlarınıza ihtiyacım var.
lanet olsun içimdeki bu polo sevgisine

vw6n

Hoş geldin.Bu konuyu baştan sona doğru okursan sorunun çözülür ;)

babacan1796

arkadaşlar bu rolanti motorunu gören varmı. ben daha yeni duydum.rolanti sensörü dese anlarım ama rolanti motoru diyor anlam veremedim. benimkindede benzinde ve lpgde rolanti oynar başlıklı.nasıl bişey bu. resmi olan varmı.

babacan1796

bu rolanti motorunun resmi var mı arkadaşlar.

attitut1

4 ay  oldu  2000 polo 1.6 otomatik  (eski kasa yalnız  nasıl  oluyosa...:S)  aldım... bende aynı  problemi yaşıyorum...  usta temizledi 2  kez  bi  halt olmadı  bidaha olursa gel değiştirmemiz gerek dedi... o  parça  ömrünü tamamlamış dedi...  bugün gittim değiştirdim... 325 ytl bayıldım... yok  imansız  yine duruyor...  nedir lan  bu rewa mı  olayına  daldım kendimce.... lakin bi arkadaşın dediği  olaya katılmak istemesem de  bu  otomatiklerde sorunlu  sanırım... ee sorunlu da   koskoca volkswagen bunu  değiştirmeyi  toplatmayı  düşünmemiş... geçelim onu  da  bi arkadaş "ateşleme bobini" demiş.. biri  "rolanti  motoru"  demiş,  bunu deneye deneye  mi bulucaz  canımı  sıkıyor  yafuuu  böle iş olmaz....  haftaiçi  birdaha  gidicem  bobin rolanti  motoru  artık  ne hasba  ise  ustaya  bunlara da bi  bakıwer  diyim  de.......