Golf 3 Arıza ??

Başlatan Halil_50, 11 Temmuz 2010, 19:51:56

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Halil_50

Arkadaşlar bugun yolda giderken bir anda araç stop etti.hızım 50 gibiydi. allahtan işyerime yakın bi yerde etti.  ondan sonra hiç çalışmadı. marşa bastığım zaman marş basıyor ama çalışmıyor. arada sırada marş yapıp kapatınca patlama sesleri geliyor neden kaynaklanabilir. bi usta ateşleme bobinindendir dedi. diğer ustada torpidonun altında role varmış ondan olabilir dedi. malum bugun pazar olduğu için heryer kapalı. bilginizi benden esirgemeyin :)

htmetin

Benzin bitmiş olabilirmi?
Bir Alman Atasözü Der ki "DAS AUTO"
1998 Mk3 AFT motor sportline manuel +Sunroof - 2003 Mk4 Highline Manuel - 2000 Mk4 1.9 TDI Comfortline

Halil_50


cavanozz

  boğaz kelebeğinde bir problem olabilir.. benim araçta yolda giderken ayağımı gazdan çekip debriyaj fren yaptığımda stop ediyordu... boğaz kelebeğini temizlettim problem bitti..  ;)
yeni yine yeniden..!! 8)

Mk1GTI

1  Ateşleme yok = Bobin, Distiribitör ve bunlara bağlı elektrik tesisatı.. Sigorta bile atmış olabilir..
2  Yakıt sistemi   = Benzin pompası veya tesisatı ama marş basarken patlamalar oluşuyor diyorsun buda ateşlemede bir sorun olduğunu gösteriyor..
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"

10-UR

kardesım aynı olay bnm basıma gelmıstı 1 ay once bobın yanmıstı... buyuk bı ıhtımal senın sorununda aynı olabılır..
Sayfa düzenini bozan büyüklükte imza.

Halil_50

disbürütör kapağı değişti. yakıt kesme rolasi yanmış o değişti ateşleme bobini değişti sorun halledildi.hepinize teşekkür ederim

10-UR

Sayfa düzenini bozan büyüklükte imza.

ekremkan

geçenlerde borpower koymuştum 1 gün sonra aynı şeyleri yaptı ilk çalışırken patlama yaptı sonra yolda stop etti çalışmadı. öyle bir şey kullandınmı ?

Halil_50

herhangi bir katkı maddesi kullanmadım
sorun tamamen kronik başımızın belası ateşleme bobini ;D

ThE_Unforgiven

50 bin km de bir kontrol edilmesi gereken yegane kronik parça :) Üzerinde kılcal çatlaklar varsa değiştirin başınız ağrımasın. Yan sanayisi 40-50 arası sanırım orj. 90 olması lazım doğrumu Halil bey?
CaDDe De YaVaŞ, OtOBaN Da SaVaŞ

Halil_50

Ben değiştireli 10bin km bile olmamıştı çok çabuk arıza veren bir parça özellikle elinizin altında yedeği bulunması gerek diyebilirim.
Fiyatları dediğiniz aralıkta ama ben bosch'u çok aradım bulamadım. onun yerine alman malı olan Beru'yu taktım

meteortulu

krank mili devir sensörü olabilir tanıdığım bi bu arızadan dolayı 7 ay aracını kullanamadı

ThE_Unforgiven

Bendekide BERU marka sorun yok iyisi bu sanırım.

Mete o krank mili sensöründen ben pejo 206 da çok çekmiştim :D
CaDDe De YaVaŞ, OtOBaN Da SaVaŞ