ÜZÜLEREK SATTIM :(((

[GolfMk1Diesel]

Neyle kaynatacaz peki

Bende tam bu soruyo sorucaktım elektirin olmıyacağını bende biliyorum.. Ama Oksijeni bilmiyodum..  Argon olur belki?

[cery]

gazaltı kaynak diye geçiyor. argon da olur.

oksijen kaynağında bildiğimiz inşaat teli eritilerek boşluk dolduruluyor sadece. şasi gibi aracın can damarına inşaat teli eriterek yapılan dolgu kaynak niteliği taşımıyor tutucu bişi lazım

[GolfMk1Diesel]

gazaltı kaynak diye geçiyor. argon da olur.

oksijen kaynağında bildiğimiz inşaat teli eritilerek boşluk dolduruluyor sadece. şasi gibi aracın can damarına inşaat teli eriterek yapılan dolgu kaynak niteliği taşımıyor tutucu bişi lazım

Lema demiri ile birleştirmiyormı ? Allah allah ilk defa inşaat demiri ile olduğunu duydum..

[cery]

en azından bizim burdakiler öyle
ısrarla 3 5 kaportacıya sordum. bu telin bi özelliği var mı diye. yok bildiğin inşaat teli dediler

istanbulda farklı olabilir

[GolfMk1Diesel]

en azından bizim burdakiler öyle
ısrarla 3 5 kaportacıya sordum. bu telin bi özelliği var mı diye. yok bildiğin inşaat teli dediler

istanbulda farklı olabilir

Valla Cahit abi ilk defa senden duydum bu İnşaat teli işini benim bildiğim Şasi Oksijen ile kaynatılır o yerin durumu çok kötü ise orası alınır, yeni koyulur, oda olmadı, Lema demirleri ile güzelce destek yapılır Pütür atılır Ben böyle biliyorum yanlışım varsa aydınlardırsanız çok sevinirim..

[SCORPIONMAN2005]

Cahit sağolasın dikkat edeceğim.Erşana ulaşıp şu şemayı bir ele geçireyim ben yine

[Mk1GTI]

 Oksijen kaynağında bildiğimiz tel kullanılır ama sorun o tel değil oksijen kaynağının ta kendisidir.. Karoser birleştirmede oksijen kaynağı bölgeyi eritme noktasına getirir ve bu alan geniş olur, O yüzden metalin genleşmesine yol açar ve eski sertliği bozulur o yüzden şasilerde işlem yapılacaksa en dar alana en az ısı yayılması işlemi sağlıklı yapar bunuda şuan en iyi beceren Gaz altıdır..

Ölçülerde kaçma yoksa şemaya pek ihtiyacın yok..

[cery]

erşan abi senin bu şekil bizi aydınlatmanı seviyorum

[GolfMk1Diesel]

Çok teşekkürler Erşana abi..  

Abi peki çürümeler varsa bunları osijen ile söküp gaz atı ile yapmakmı gerekir ? 

[Mk1GTI]

Şasilerde ısı nekadar az olursa okadar iyi o yüzden kesme işlemindede oksijen zararlı onun yerine sprel gibi kesiciler kullanmalı..

[GolfMk1Diesel]

Elektirik zaten hiç olmıyacağı için Gaz altı şart ozaman abi..

[SCORPIONMAN2005]

Erşan teşekkür ederim bende seni arayacaktım ilkerden aldım telefonunu.İlker abi geç kalkar deyince saatini bekliyordum ))Kaportacımla konuştum zeytinburnu sanayisinde kimsede yok Argon kaynağı dedi.Senin yazdıklarını aktardım sonuna kadar katılıyorum dedi.Sorun argon kaynağı yok koca sanayide.Abi ben bir araştırayım sende bir araştır arabanı bana yaptırıp yaptırmamak sana bağlı bir şeyde düşünmem dedi sağolsun.dün 50 tl kapora bırakmıştım o da sorun olmaz.en kötü ihtimal vuruk yeri ve boyası kabaran yerleri yapar helalleşiriz.Topkapı teknik sanayide şaseci şenay varmış.O işin profesörü o dediler adama ulaşmaya çalışıyorum şimdi.

[Mk1GTI]

 TAm olarak sorunlu şasi bölgesi neresi..

[SCORPIONMAN2005]

aracın motorunun alt kısmında tekerleklere giden kısımda biri.Tam olarak yağ karterinin yan tarafında.Biride orta kısımda.Çok açıklayıcı oldu dimi?anlasam sormam yav ))Şema olsa gösteririm ama.