AKIŞMETRE NEDİR NE İŞE YARAR?....

[laik81]

Herkese tekrar selam,
Arkadaşlar bu gün arabayı ustaya götürdüm, gaz yemiyor demiştim ".......hızlanma sorunu" adlı konuda...
bujiler değişti, tevzi makarası değişti yine bi şey olmadı... daah doğrusu asıl sorunum araç ısınınca yani motor sıcakken marjlarda sorunum vardı almıyordu kolay kolay... ona sonra bakıcak eneksiyondan yada benzin basınç otomatiğinden olma ihtimali varmış... bu arada bi şey farkettik akışmetre fişi takılı değildi asıl aracın gaz yememesinin sorunu oymuş onu takınca çok iyi geldi... yalnız bu seferde ayağımı gazdan çekince istop ediyordu, çiğ benzin atıyordu egzostan... çıkardık araç eski haline döndü ama kısaca sorunum çözülmedi.. yani geniş bi zamanda haftaiçi gitmem hatta aracı bırakmam gerekiyor... Ama benim burda tecrübelerinize sormak istedğim şey şu; akışmetre nedir tam olarak ne görevi görür? takıldığı zaman çıkardığı arızaların nedeni nedir? bu durumda benim akışmetre bozukmudur? yada onun takılmasıyla birlikte ona bağlı bi aksamda mı bozukluk var?... umarım doğru ve yeterli anlatabilmişimdir...

[htmetin]

Full enjeksiyonlu arabalarda gaza ne kadar yüklenirsek yani yakıt ihtiyacı ne kadarsa enjeksiyonlar o oranda fazla açılır kapanır. Hava akışmetre de  arabanın ihtiyacına göre hava verir. araba havaya ihtiyaç duyarda akışmetre hava yolunu açmazsa yanma randımansız olur araba gitmez.

[laik81]

peki neden çıkarmış adamlar akışmetre fişini... ? hava fazla geliyor galiba... ama tamam yaa bence enjeksiyonda bir sorun var benim... oraya buraya baktırmaya gerek yok... enjeksiyon çıkacak temziletilecek gerekirse değiştirilecek ama kimbilir ne kadardır? ama anlamadığım motor soğukken görevini yapıyorda sıcakken neden zorlanıyor...? sıcaklığın, basıncın bi şeyler eksik yada yetersiz.... enjeksiyon geç giriyor devreye sanki bir de, çünkü o devreye girince belli oluyor rölanti yükseliyor biraz... o zaman yakıtın enjeksiyona ulaştığı noktada bir sıkıntı var galiba? ama oradaki parçalar (müşürler) felan varmıdır nedir acaba....

[htmetin]

Dedğin gibi işte muhtemelen hava akışmetren arızalı veya görevini tam yapamıyor. demekki bundan önceki sahibide bu yüzden fişini söktü ona göre bir kalibrasyonu var arabanın. Aslında varsayımlarla yola devm etme bence İstanbulun neresindesin bilmiyorum ama Avrupa yakasında Topkapı teknik oto san.sitesinde Oto berkay var.Acıbadem OTO SERDAR var buralara bir göster derim..İnş büyük ve sıkıntılı arızaları yoktur arabanın.

[laik81]

Doğrusun bi gideyim şunlara...

[nakres]

hava akışmetre sensörü kısaca
  motor içerisine yanmak üzere alınan havanın :    sıcaklığı  vs gibi durumları yanmanın en idialini yakalamak için kontrol ünitesine bildirir motor kontrol üniteside ateşleme  ve yakıt sistemine daha bir çok sensörden aldığı bilgiler doğrultusunda kumanda eder...

    hava akışmetre arızalı olduğu yani motor kotrol ünitesine yanlış bilgi gönderdiği durumlarda motorun çalışması normalin dışına çıkar...

  bu gibi durumlarda geçici olarak  hemen hemen normal çalışma modunda çalışsın diye (sigorta olarak düşünün) devrede kesiklik yani sensörden gelen sinyaller gelmediğinde (fiş çıkarılması kopukluk vs)motor kontrol ünitesi tarafından muadil değerler dediğimiz değerlerde motor en uygun koşullarda çalıştırılmaya çalışılır.

   arızanıza bakılması gerekiyor fişi  söküp taktığınızda arıza belirtisi değişiyor ise illaki hava akışmetra bozuk olacak diye bir kaidede yok haberiniz olsun.
 

[laik81]

Fişi takıp tekrar çalıştırdığımda rölanti tutmuyor, istop ediyor... Ama benim diğer sorunum da motor sıcakken marjı kolay almıyor 3-5 sefer hatta gaz pompolayarak çalıştırabiliyorum... çalışmak için zorluyor kendini pat pat diye ses geliyor... ara gazlarda siyah duman atması normal diyorlar ama fiş takılıyken devam siyah duman atıyor hatta çiğ benzinde atıyor egzosdan... sorun tam olarak ne olaki? tecrübesi olan varmı? boş yere onu bunu değiştirmeyelim şimdi...

[crank]

sorun akismetrede ise zaten usta hemen anlar... bu parcanin tamiri olmuyor yenisi ile degistirmen gerekiyor

[htmetin]

Benide arabamda en çok korkutan şey şu sensörler kablolar söketler vs. tam Vw analogtan digitale geçir deneyimi bizim arablarda (MK3)yaşanmış galiba..

[laik81]

öyle olsa gerek bir sürü kablo ve parça görüyorum bende, hatta kimileri çıplak düzensiz gibi geliyor gözüme

[laik81]

Herkese Selam,
Arkadaşlar Malum sıkıntılarımı açtığığım konularda yeterince detaylandırdım ama tüm uğraşlarıma rağmen tatminkar bir sonuç alamadım...
2 Sefer cihaza bağlattım beyin 2 hata kodu veriyor;
1-Hava basınç sensörü
2-Motor sıcaklık sensörü

Sıcaklık sensörünü değiştirdim düzelmedi...
Bosch car servisine götürmüştüm en sonunda, dedikleri şey ecu yani kontrol ünitesi sensör değerlerini doğru algılamıyor ve doğru karar veremiyor, beyin bakımdan geçmeli dediler..
Gösterge hata kodu vermiyor; sıcakken geç çalışıyor ve birde hava sensörünü takınca ecu yine şaşırıyor olacakki bu sefer stop ediyor rölanti tutmuyor...
Ama buna rağmen ben sorunun ecu(beyin) de olduğunu düşünmüyorum...
Çünkü; hata kodu verebilecek kadar kafası çalışan bu beynin onları doğru değerlendirememe gibi nasıl bi şaşkınlığı olabilir? Anlamış değilim...
Anladığım kadarıyla motorun sıcak olduğunu algılaymadığından enjektör süresini soğukmuş gibi uzun tutuyor ve motor boğuluyor ve sanırım yeterli hava da alamıyor yada sensör den gelen hava bilgiside diğeri ile çakışıyor olabilir...
Golf 3 ve özellikle GTi kullanıcıları varmı bu sitede? Yada böyle vbir sıkıntıyla karşılaşan arkadaşlar oldumu? Bilgi ve tecrübelerinizi paylaşırsanız memnun kalıcam...

[al_pacino]

Bir dondurma hikayesi vardı sitede o geldi aklıma.

[htmetin]

ya abicim ben böyle olaylara çok üzülüyorum. nereden buldu bu araba seni veya sen onu çekecek çilen vamış diyelim. Beyindeki hatalarla ilgili olarak aklıma birşey gelmiyor. ama mantık yürütürsek arabanın beyninde de belki bir sorun olabilir. sonuçta Bu araba GTI muhtemelen Moddan geçmiştir biryerleri ile oyananmıştır. sıkıştırılmış ekmeği yenmiştir. bu yüzden kendini arızalara ve sıkıntılara karşı hazır tut..Keşke elimizden birşeyler gelse. biraz masraf seni bekliyor ama ikinci el araba sonuçta zaman içerisinde kendinide maddi olarak yormadan doğru kişiler ve servislerle sorunun çözümüne git. sonuçta motor bu her halukarda arızalar giderilir.

[ismailtunca81]

aracında  lpg  varmı

lpg  nin ısı  müşüründende  kaynaklanabilir

benim daha  önceki pego 306  da  aynı  prıoblem vardı  oksijen  ve ısı  müşürlerini değiştirdim ve arızayı  pc de  sildirdim

bir daha  hata vermedi