Acil ATS CUP aranıyor

Başlatan GolfGti16VMk1, 23 Ocak 2010, 19:09:27

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

cyber34

lastiksiz düşünmüyorum
önler ince arkalar kalın bayağı fakat 7-7.5 ofset diye biliyorum
ET nedir?

Han

Alıntı yapılan: cyber34 - 22 Mart 2010, 01:07:35
lastiksiz düşünmüyorum
önler ince arkalar kalın bayağı fakat 7-7.5 ofset diye biliyorum
ET nedir?
bijonların oradaki siyah bolgede yazar et numarası et20 et25 vs gibi
jantın poryolara göre durumu desem yanlışmı olur tartışılır ;)
Alıntı yapılan: nizam - 04 Haziran 2010, 15:21:05
işin içinde erci var ise gerisi teferruattır :D
http://golfmk1ciyiz.biz Her Şey Golf Mk1 İçin

cyber34

bakarım bugün kaç ET miş

Mk1GTI

ET25 yada 28 dir bunlar büyük ihtimal çünki standart yay lar ve çamurluklar var 195/55 yada 60 yanak lastik var sanırım ET20 olsa sürtme yaparlar.
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"


GolfMk1Cabrio

Alıntı yapılan: Mk1GTI - 23 Mart 2010, 13:13:09
ET25 yada 28 dir bunlar büyük ihtimal çünki standart yay lar ve çamurluklar var 195/55 yada 60 yanak lastik var sanırım ET20 olsa sürtme yaparlar.
Benimde anlamadığım konu bu Volkswagen bu ATS Cupları çıkartmış fakat orjinal işlem yapılmamış hali ile sürtme yapıyor  :o
ob ein leben nach dem cabrio ist ???

lostys

Alıntı yapılan: gokhanficici - 24 Mart 2010, 19:07:22
Benimde anlamadığım konu bu Volkswagen bu ATS Cupları çıkartmış fakat orjinal işlem yapılmamış hali ile sürtme yapıyor  :o
adı üstünde. yapan firma ATS. vw değil. bunlar aksesuar olarak üretilen şeyler, arabanın fabrika çıkışı için değil.

GolfMk1Diesel

Ama vw amblemi var.? Direkt fabrika mı yönlediriyoduki? ???
Kılıçoğlu Garage.

Mk1GTI

#22
Hiçbir ATS de VW amblemi yoktur.. Sadece ATS amblemi vardır.. Jant satın alınırken müşteri isterse o logolar değişiyordu... Fabrikadan her mk1 saç jatla çıkardı ve reklam anlaşması yapıldığında jant firmaları araçları satış noktasına gitmeden önce elden geçirirlerdi..  Yani Pirelli, ATS ve BBS edition olarak geçen modellerde fabrikanın kapısından saç jant ile çıkıyordu.. Bu firmalar kaç tane araç için reklam anlaşması yaptı ise oraya yollanıyor orda jantları lastikleri ve diğer ek malzemeleri takılıp katalog siparişi yada mağazalarda satılıyordu..
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"

cyber34

benim janttaki vw amblemi sonradan uydurmadır.