biri kambermi dedi

Başlatan c3t1n, 30 Eylül 2009, 23:09:07

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

yellow_driver

            arkadaşlar bu arabaya lastik dayanmaz

vw6n

eehehehhehe Selçuk bi ara pul koymuştu bu herifler kalın vida koymuş valla ben cesaret edemem buna binmeye  :saskin:
Ağzında bardak birelinde tabak diğer eliyle fotoğraf çeken herife bakın ;D ;D

c3t1n

#16
Alıntı yapılan: GolfGti16VMk1 - 01 Ekim 2009, 21:49:26
Ben ufaltmayı düşünüyorum aslında çetin tam 77 tip olsun diye biliyosun tamponlar bizim eski tip.

dogru onlarda güzel duruyor arabaya daha bi genislik veriyor arkadan bakinca....

ben belki ilerde sunlardan takicam arkaya...1° veya 2° kamber olacak...


Han

nerden buluruz onlardan :D :D :D
Alıntı yapılan: nizam - 04 Haziran 2010, 15:21:05
işin içinde erci var ise gerisi teferruattır :D
http://golfmk1ciyiz.biz Her Şey Golf Mk1 İçin

escocem

turgut benim dediğim uygulama bu resimdekilerdi :)

c3t1n

bunlari burda birisi yaptirmisti suan elinde hic kalmadi bitek 3° var ama oda cok fazla yani lastikler cabuk gider icten...bakalim ben jantlari alana kadar bi kactane yapar herhalde...

GolfMk1Cabrio

Bende bu kamber olayına girmek istiyorum fakat fazla değil bizim merconun kine arakdan bakınca kopacakmış gibi geliyo  :D + sı ve - si nelerdir biz arabanın lastikleri biraz ufalttığımız için biraz fazla biniyoruz acaba zarar verir mi ? ? ? ve bu kamber olayı nasıl oluyor çok değil azıcık bişey açtırmak istiyorum  :melek:
ob ein leben nach dem cabrio ist ???

lostys

çetin bişey sorcam, şimdi bu malzemeleri lastik ve dingilin arasına koyunca, cıvatalar eğer yanlış anlamadıysam çapraz olcaklar. cıvatalar çapraz olmasada, kafalar yada somunlar yan olmuş olacak sıkıldıkları zaman. e bi süre sonra bu kafa yada somun kendini kesmez mi sarsıntıdan dolayı filan?

kaba çizimle aşağıdaki gibi.. yanlışım varsa düzeltin  :melek:


c3t1n

#22
fazla olmadigi icin kesmes...eger ayni burdaki mk1 gibi yaparsan kesilebilir....hem zaten dingilin orayada HÜLSE(türkcesi suan aklima gelmiyor) gelicek ozaman civata düzmüs gibi duracak...

resimdeki en sagdaki gibi diyorum...

mecamir

Alıntı yapılan: c3t1n - 02 Ekim 2009, 02:12:09
bunlari burda birisi yaptirmisti suan elinde hic kalmadi bitek 3° var ama oda cok fazla yani lastikler cabuk gider icten...bakalim ben jantlari alana kadar bi kactane yapar herhalde...

Benim arabanın orjinal hali senin dediğin gibi :) arka lastiklerin içi slick, dışı hiç kullanılmamış gibi :) :)

lostys

çetin bu malzemeleri burda yaptırmaya kalksam, ölçü mölçü nedir bunlar nasıl anlatıcaz adamlara? ne dicez, 3 kilo armut, 5 kilo patates şeklinde açar mısın?

mecamir

#25
Arkadaşlar bence bu tür işleri denemeyin. İlerde başınıza dert açar. Camber Plate denen plakavar. Bu parça kuleye monte ediliyor, üzerine de amortisör takılıyor. Böylece camber açısı verebiliyorsunuz. Ebayda veya diğer sitelerde satılıyor. Hatta ölçülerini bulursanız kendiniz de yaptırabilirsiniz.






c3t1n

can abi haklisin ama bunlardan sadece ön icin var arkaya yok...ilker abi ölcü felan bendede yok bi o yapan cocuga bi sorim belki verir ;)

mecamir

Araç alçaldıkça arkalar kendiliğinden negatife döner birçok araçta. Örneğin Ford Sierra :)  Eğer bu dediklerim olmuyorsa ve coilover'da camber ayarı yoksa dediğiniz gibi plaka takılır. Ama önce araştırın sonra bu yola başvurun bence