çok acil arabam çalışmıyor

Başlatan sezar06, 11 Mayıs 2009, 19:34:12

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

sezar06

selam arkadaşlar yaklaşık 1 ay önceden arabam çalıştırmak istediğim zaman tek çevirmede değilde 2-3 çevirmede almaya başladı önemsemedim dün yine çalıştırmak istediğimde 5-6 kere kontagı çevirmeme rağmen çalışmadı sonunda çalıştı ama fena bir kömür kokusu geldi bu sabah ise 3-4 denemeden sonra kontagı çevirmeme ragmen ilk başlarda gelen gıy gıy sesi bile gelmez oldu.arabayı çalıştıra bilsem şaşmaza giderim yoksa çekiciye bi ton para vermem gerek.sizce sorun ne olabilir akümü bitti dinamomu yandı.


sossi

akü bittiyse ışıkların yanmaz yanıyosa aküden değildir.bence marş motorun yanmıştır geçmiş olsun  :-\
20 valve 2.0 5 silindir 175 hp

sezar06


sossi

ya ne biliyim şimdi durumu tam bilmediğim için yani,farlar filan normal yanıyosa akünde bi sorun olmaz ve koku geldi diyosun bence marş motorun yandı  :( yoksa başka yanıcak bişi yok marşa bastığında..
20 valve 2.0 5 silindir 175 hp

sezar06

bobin yandıgında ve benzin pompası yandıgında gıy gıy sesi geliyordu bu seferki sorunda hiç gıy gıy sesi gelmiyor vurdurarak çalıştırabilirmiyim eğer çalıştırırsam nasıl yapacagım bilgisi olan varmı ben arabayı bi çalıştırsam yeter anında solugu şaşmazda alacagım ama öncelik arabayı çalıştırmada

alen29

Dostum korkmana gerek yok. olay anlattıkların gibi ise gayet basit. marş motorunun kömürleri aşırı basmaktan bitmiş. masrafı ise tanıdık varsa 25 yoksa 50 tl. değişim süresi 20-30 dk.

Evet vurdurarak çalıştırabilirsin. gideceğin yere kadar götürür.

Eğer 5-6 marşta çalışıyorsa veya çalışmıyorsa sana tek tavsiyem ilk önce sorun aramadan hararet müşürünü kontrol ettir veya değiştir (20 tl) (5 dk).


Geçmiş olsun.

ozmo

farlarını kalöriferini aç aracını 2.vitese takarak vurdur eğer çalışıyorsa zaten problem marş motorudur benimkide sorun çıkarda 1 ay önce 60 tl tuttu 20 dakikada usta marşı söküyor kömürü değiştirip bakımı yapıp geri takıyor yok eğer vurdurduğundada çalışmıyorsa başka sebepler olabilir bobin yada immobilizer v.s. gibi.

serkan_89

trigerli araçlarda vurdurarak çalıştırmanın pek iyi bişey olduğunu sanmıyorum

sossi

ejeksiyon desen anlardım ama triger ne alaka   :) trigersiz araba yok zaten,bazılarındada  zincir var ama vurdurmanın trigerle alakası yok   :melek:
20 valve 2.0 5 silindir 175 hp

nakres

Alıntı yapılan: ozmo - 11 Mayıs 2009, 22:45:10
farlarını kalöriferini aç aracını 2.vitese takarak vurdur eğer çalışıyorsa zaten problem marş motorudur benimkide sorun çıkarda 1 ay önce 60 tl tuttu 20 dakikada usta marşı söküyor kömürü değiştirip bakımı yapıp geri takıyor yok eğer vurdurduğundada çalışmıyorsa başka sebepler olabilir bobin yada immobilizer v.s. gibi.

  vurdurmayı anladımda farları kaloriferi açmak ne işe yarar :) :-\ :o
!!!!MECNUN  BİLSEYDİ VW SEVGİSİNİ SEVERMİYDİ LEYLA ZİLLİSİNİ...?????...!!!!
    http://www.vwpasa.com/   
    http://www.andcarotomotiv.com]Andcar Otomotiv Hizmetleri[/fon

sossi

valla o far işini bende anlamadım ama yeni vw ci olduğum için soramadım dedim cahillik yapmıyım.. gerçekten ne işe yarıyo o işlem   :)
20 valve 2.0 5 silindir 175 hp

alen29

Tekrar selam,

Triger konusu; aracı vurdurduğumuzda trigere normalde olduğundan fazla yük bindiği doğrudur.Ama öyle her vurdurulan araç trigeri koparır demek doğru olmaz.Sadece normalden fazla zorlamış oluruz o kadar.(vurdurma neticesinde diş atlatan araçlar görülmüştür. Fakat nedeni gerginin az olmasımı, kayışın artık miadını doldurmuş olmasımı orası muamma).

Far,fan v.s. içinse sanırım geç vakit olduğundan arkadaşımın aklı karıştı ki normal, Bu olay genelde aküsüz araç kullanma mecburiyeti (neden kullanılırsa artık?) veya takviye gibi durumlar için geçerlidir. Tavsiye ederim. Nedeni ise normalde şarj dinamosu 14 volt gibi bir voltaj üretir bu voltaj yüke bindiğinde 12-13 volta düşer. akü sökükken veya takviye yapılırken fazla gelecek olan voltajı yüke bindirip aracın elektronik kısımlarının zarar görmemesi için yapılan bir yöntemdir. Ki tavsiye ederim :))


Saygılar.

nakres

araç vurdurulduğunda marş ile hemen hemen motoru aynı devirde çevirmiş olursunuz zaten vitesi 3 veya 2.vitese takma ile bu devir ayarlanmış olduğundan elektronik aksam açısından herhangibir problem çıkarmaz ...
   ama triger kayışı açısından aynı şeyleri söyleyemeyiz sakıncalı olduğu herkes tarafından bilinir...tabi buda vurdurmadan vurdurmaya fark eder önemli olan araç  hızınız ve debriyajdan çekme hızınızdır...yinede araçları vurdurarak çalıştırmanın sakıncalı olduğunu tekrarlamakta fayda var....
!!!!MECNUN  BİLSEYDİ VW SEVGİSİNİ SEVERMİYDİ LEYLA ZİLLİSİNİ...?????...!!!!
    http://www.vwpasa.com/   
    http://www.andcarotomotiv.com]Andcar Otomotiv Hizmetleri[/fon