1.6 8v 16v yapılır mı?

Başlatan sossi, 06 Mayıs 2009, 11:55:09

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

sossi

arkadaşlar hep aklımda olan şeyi sizlere sormak istedim,acaba 8 valfi 16 valfe nası çeviririz ve hangi parçaların değişmesi gerekir bunun için?
burdaki amaç tabikide performans artışı istiyorum,75 hp iken sanırım 100 hp olur bu işlemi uygularsak.. 

:bekleriz:
20 valve 2.0 5 silindir 175 hp

golf-line2

polodan pek anlamam ama üst kapağın değişmesi gerekli  blok uyumlumudur bilmem ama daha yanı sıra cok şeyin değişmesi gerekir...

erdem2179

olmaz diye bişiy yok ama çok masraflı olur ve bence değmez..
Mk3 gti

OffLineR

yapmışken 20v yapmak lazım.
Bence de değmez.
16V bir motor al, bunu sat daha iyi desem de inanma.
Araştırmak lazım.
Air Ride \ Havalı Süspansiyon ;)

dangerfield

dostm valve, nam-ı diğer valfin ne olduğunu biliyormusun?

vw6n

Üst kapağın çift egzantirikli kapakla değişmesi lazım alt taraftada karnk mili,pistonlar ve piston kolları değişmesi lazım yani uğraşmaya değmez ama çok param var yapıcam dersende yapılır yani onun yerine arabayı satıp 1.4 16 valf almak daha mantıklı. ;)

sossi

dangerfield   babam kaportacı mutlaka valfin ne olduğunu biliyorumdur  ^-^
20 valve 2.0 5 silindir 175 hp

dangerfield

hmm...**neredeyse** 1.6 motoru 2.0 yapmak için hangi parçalar değişmeli gibi bir soru sormuşsunda. merak ettim acaba bilmiyormusun diye. cevabımı aldım saol :)

sossi

yok ben yeni polocu oldumda belki biri bi çılgınlık yapmıştır die böle bişi sordum ama biraz saçma olmuş galiba kusura bakmayın  :melek:
20 valve 2.0 5 silindir 175 hp

OffLineR

Yoo saçma bir soru değil kesinlikle de.
Tepkilerden de anlayabileceğin üzere yaptığına değecek birşey değil :)
Air Ride \ Havalı Süspansiyon ;)

TuningLINE

Alıntı yapılan: vw6n - 06 Mayıs 2009, 20:42:12
Üst kapağın çift egzantirikli kapakla değişmesi lazım alt taraftada karnk mili,pistonlar ve piston kolları değişmesi lazım yani uğraşmaya değmez ama çok param var yapıcam dersende yapılır yani onun yerine arabayı satıp 1.4 16 valf almak daha mantıklı. ;)
En uygun cevabı Abdullah vermiş ;)
http://img149.imageshack.us/img149/5428/vwpolo6ndriverwo9.gif

Lütfen elinizden geldiğince Türkçe yazım kurallarına dikkat ediniz

bluestanbul

yada aracın motorunu komple degiştireceksin ki bu daha kolay..ama en akıllıcası aracı satıp istedigin motor  özelliklerinde araç satın almaktır.

(kesınlıkle daha ucuza halledilir. :) )

OffLineR

Alıntı yapılan: bluestanbul - 07 Mayıs 2009, 09:35:57
yada aracın motorunu komple degiştireceksin ki bu daha kolay..ama en akıllıcası aracı satıp istedigin motor  özelliklerinde araç satın almaktır.

(kesınlıkle daha ucuza halledilir. :) )

İşte burada amacın gerçekten ne olduğunu sorgulamak lazım.
Eğer amaç 20-25bg daha fazla elde etmek ise bu kadar zahmete ve masrafa değmez.
Yok bu işi yapınca 50+ bir güç elde edeceksen o zaman yapılabilir.
Ki bu noktada da aracı değiştirmekten daha pahalıya geleceğinin farkına varıp ona göre davranmak gerekir.
Hobi olarak yapılacaksa neden olmasın :D :D
Air Ride \ Havalı Süspansiyon ;)

ozmo

yapan vardı internette bir yerlerde görmüşdüm ama baya zahmetli aracın üst kapağı süpabları devir daimi gibi bir çok parçasını değiştirmişti bulursam eklerim linkini yanlız bence kesinlikle mantıksız bir olay sıfır araç parası harcarsınki 2009 1.2 tsi almak daha ucuz olur gibime geliyor.