Mesajlar

Arıza geçicide olabilir kalıcı (yani tamir edilmesi veya değiştirilmesi gereken) arızada olabilir. bilgisayara veya cihaza bağlatarak hemen anlaşılır.

Kolay gelsin.

alen29  mükemmel bi paylaşım olmuş emeğine sağlık valla,içimi o kadar rahatlattın ki anlatamam ya.. bide bu adaptasyon denilen olay nerelerde var bosch car servisleri yapıyo mu bu işlemi ve maliyeti ortalama nedir? teşekkürler şimdiden..

Yardımcı olabildiysem ne mutlu bana. Demekki yardımcı olmaya çalıştığımızı anlayan insanlarda varmış forumda.....


Bu adaptasyon işini kendinizde yapabilirsiniz.oldukça basittir. ama kablonuz yok ise kablosu olan herhangi biryerdede yaptırabilirsiniz. genelde aldıkları ücret (insaflı olanların) 20 tl cıvarındadır. Sorun yaşarsanız yardımcı olmaya çalışırım.

Saygılar.

paralel bağlamak 2 akünün aynı polariteli uçlarını birbirine bağlamaktır ve bu sayede amper yükselir voltaj aynı kalır. 2 aküyü seri bağlar iseniz voltaj artar akım seri kalır ki bu bağlantı aynı tip aküler için geçerlidir ve kamyonlarda kullanılmaktadır.

Yüksek voltajla karşılaşmış olmuyorsunuz. Yazımı tekrar okursanız daha açıklayıcı olacaktır.

Tekrar selam,

Triger konusu; aracı vurdurduğumuzda trigere normalde olduğundan fazla yük bindiği doğrudur.Ama öyle her vurdurulan araç trigeri koparır demek doğru olmaz.Sadece normalden fazla zorlamış oluruz o kadar.(vurdurma neticesinde diş atlatan araçlar görülmüştür. Fakat nedeni gerginin az olmasımı, kayışın artık miadını doldurmuş olmasımı orası muamma).

Far,fan v.s. içinse sanırım geç vakit olduğundan arkadaşımın aklı karıştı ki normal, Bu olay genelde aküsüz araç kullanma mecburiyeti (neden kullanılırsa artık?) veya takviye gibi durumlar için geçerlidir. Tavsiye ederim. Nedeni ise normalde şarj dinamosu 14 volt gibi bir voltaj üretir bu voltaj yüke bindiğinde 12-13 volta düşer. akü sökükken veya takviye yapılırken fazla gelecek olan voltajı yüke bindirip aracın elektronik kısımlarının zarar görmemesi için yapılan bir yöntemdir. Ki tavsiye ederim )


Saygılar.

yok arkadaş sanırım çelik jant denilen aliminyum orjinal jantlardan arıyor.

Rica ederim.

Dostum korkmana gerek yok. olay anlattıkların gibi ise gayet basit. marş motorunun kömürleri aşırı basmaktan bitmiş. masrafı ise tanıdık varsa 25 yoksa 50 tl. değişim süresi 20-30 dk.

Evet vurdurarak çalıştırabilirsin. gideceğin yere kadar götürür.

Eğer 5-6 marşta çalışıyorsa veya çalışmıyorsa sana tek tavsiyem ilk önce sorun aramadan hararet müşürünü kontrol ettir veya değiştir (20 tl) (5 dk).


Geçmiş olsun.

Selam arkadaşlar.

Polo 1997 model 6n araç için (avatardaki) arka spoyler arıyorum. çıkmada olur.

Saygılar

izmitte bir lastikçide gördüm 15" 4*100 bijon aralığında 250 tl istiyordu sadece jantlar için.

izmit yeni sanayi sitesinde.

Saygılar.

Selam Arkadaşlar.

Adaptasyon (Boğaz kelebeği adaptasyonu) Aracın boğaz kelebeğine pozisyonlarını tekrar kontrol ettirip bu bilgileri ecu (motor kontrol ünitesine) ya göndermesidir.

Bu sayede ecu kelebeğin pozisyonu hakkında bilgi sahibi olur.

Neden adaptasyon yapılır: Soket veya akü söküldüğünde (herzaman değil, genelde) boğaz kelebeği voltajdan düştüğü için pozisyonunu kaybeder ve hep dediğimiz gibi "aptal aptal" çalışmaya başlar. Bizde verdiğimiz komut ile ona deriz ki hareket et ve tüm (genelde 5 pozisyonu vardır set edilen) her pozisyonunu ecuya bildir. Oda ecuya bildirir ve açı konum bildisi ecu tarafından net bilindiğinden daha kararlı çalışır.

Boğaz kelebeği neden önemli bu kadar: bizim araçlarda rolanti ayarlamasında (otomatik jikle dediğimiz iş) işlevi boğaz kelebeği yapmaktadır. yani sıcaklık müşürü ecuya derki motor sıcaklığı şu kadar. ona göre ecu boğaz kelebeğini açar ve hava-benzin oranını ayarlayarak arabaya ısınması için devir verir. ne zamanki araç normal   çalışma sıcaklığına ulaşır. o zaman ecu boğaz kelebeğinin açısını düşürür ve normal çalışma devrine geçer.

Bilinenin aksine rolanti haricinde yüksek devirlerde hiçbir etkisi yoktur boğaz kelebeğinin (bence). çünkü onun işlev açısı düşüktür.


Peki  temizlikten sonra neden adaptasyon yapmalıyız: Çünki pislikler neden ile temizledikten sonra kelebek rahatlar ve hava geçiş oranı değişir.bizde bu yeni değerleri set etmek için adaptasyon yaparız.


Saygılar.

Selam Arkadaşlar.

Adaptasyon (Boğaz kelebeği adaptasyonu) Aracın boğaz kelebeğine pozisyonlarını tekrar kontrol ettirip bu bilgileri ecu (motor kontrol ünitesine) ya göndermesidir.

Bu sayede ecu kelebeğin pozisyonu hakkında bilgi sahibi olur.

Neden adaptasyon yapılır: Soket veya akü söküldüğünde (herzaman değil, genelde) boğaz kelebeği voltajdan düştüğü için pozisyonunu kaybeder ve hep dediğimiz gibi "aptal aptal" çalışmaya başlar. Bizde verdiğimiz komut ile ona deriz ki hareket et ve tüm (genelde 5 pozisyonu vardır set edilen) her pozisyonunu ecuya bildir. Oda ecuya bildirir ve açı konum bildisi ecu tarafından net bilindiğinden daha kararlı çalışır.

Boğaz kelebeği neden önemli bu kadar: bizim araçlarda rolanti ayarlamasında (otomatik jikle dediğimiz iş) işlevi boğaz kelebeği yapmaktadır. yani sıcaklık müşürü ecuya derki motor sıcaklığı şu kadar. ona göre ecu boğaz kelebeğini açar ve hava-benzin oranını ayarlayarak arabaya ısınması için devir verir. ne zamanki araç normal   çalışma sıcaklığına ulaşır. o zaman ecu boğaz kelebeğinin açısını düşürür ve normal çalışma devrine geçer.

Bilinenin aksine rolanti haricinde yüksek devirlerde hiçbir etkisi yoktur boğaz kelebeğinin (bence). çünkü onun işlev açısı düşüktür.


Peki  temizlikten sonra neden adaptasyon yapmalıyız: Çünki pislikler neden ile temizledikten sonra kelebek rahatlar ve hava geçiş oranı değişir.bizde bu yeni değerleri set etmek için adaptasyon yaparız.


Saygılar.

^^^Magnecor 8.0mm mavi buji kabloları Polo 6n 16v AFH için, 120tl
Son Kaça olur pm atarsan sevinirim.

Ben teşekkür ederim. Yardımcı olabildiysem ne mutlu. Saygılar.

İlgi ve alakanız için teşekkür ederim...
Bu ne işimize yarayacak diye düşünen arkadaşlar için;
1. Yağınızı yetkili serviste değiştirmek zorunda kalmayacaksınız.
2. Özelde yağ değişiminden sonra yağ zamanlayıcısını resetleyerek birdahaki yağ değişimini uyarı ile alabileceksiniz.
3. Servis bakımınızı sırf uyarıyı silebilmek için serviste değil özeldede yaptırabilecek ve kendiniz servis uyarısını silebileceksiniz.

Saygılar.