2006 Passat ve 2003 Golf(Yeni Resimler Yüklendi)

Başlatan ydnbngl, 10 Temmuz 2008, 20:23:45

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 2 Ziyaretçi konuyu incelemekte.


devran

çok guzel araclar masllag garaj arabası ayrı bı temız oluyo tabı bızım gıbı caddeye bırakıp gırmıyosunuz  :)

white quattro

garaj gibisi varmı yaa.... ben arabayı kaldırımın üzerine bırakmak zorunda kalıyorum...
hemen üstünde de elektrik telleri var... kuşlar sağolsunlar bnm arabayı çok seviolarki hergün arabaya ... yapıolar... her sabah temizlemekten ben bıktım, onlar....'tan bıkmadılar  ;D  :bekleriz:
quattro

Halil Kara

Alıntı yapılan: the_golf - 05 Mayıs 2009, 18:39:45
garaj gibisi varmı yaa.... ben arabayı kaldırımın üzerine bırakmak zorunda kalıyorum...
hemen üstünde de elektrik telleri var... kuşlar sağolsunlar bnm arabayı çok seviolarki hergün arabaya ... yapıolar... her sabah temizlemekten ben bıktım, onlar....'tan bıkmadılar  ;D  :bekleriz:

Bugunlerde o kuslardan bende sikayetciyim  :)

oguz oktay



oguz oktay


sarilarinsulo

oğuz hemen buldun hemşeriyi.yav bide bu passatın deirlerinden ne farkı var.formotuion olayını soruyorum yani.yazım yanlışı yapmış olabilirim :)

oguz oktay

abi passatın diger passatlardan ayıran o özellik 4 motion yani dört ceker arac onu soruosan


ydnbngl

Kitapçığı çok aradım birşey yazmıyor fakat aracı alırken %90 ön %10 arka tekere sürekli güç gönderiyor dediler.Yeri geldiği zaman patinaj çeken tekerleğe güç göndermiyor ve tekerlerin hepsi panitaj çekiyorsa bütün tekerleklere aynı güçü gönderiyor(kışın çok denedim).Okulumda hafif dik bir rampa var kar yağdığında diğer araçlar kalırken ben yüksek performans lastikleriyle rahat bi şekilde çıkabiliyorum.Yol tutuşundan çok memnunum zaten standart lastikleri 235/45/17 yapışıyor yere araç.Sınırları zorlamama rağmen araç daha hiç spin atmadı(esp açık-kapalı denedim).

Halil Kara

Alıntı yapılan: ydnbngl - 09 Mayıs 2009, 12:42:08
Kitapçığı çok aradım birşey yazmıyor fakat aracı alırken %90 ön %10 arka tekere sürekli güç gönderiyor dediler.Yeri geldiği zaman patinaj çeken tekerleğe güç göndermiyor ve tekerlerin hepsi panitaj çekiyorsa bütün tekerleklere aynı güçü gönderiyor(kışın çok denedim).Okulumda hafif dik bir rampa var kar yağdığında diğer araçlar kalırken ben yüksek performans lastikleriyle rahat bi şekilde çıkabiliyorum.Yol tutuşundan çok memnunum zaten standart lastikleri 235/45/17 yapışıyor yere araç.Sınırları zorlamama rağmen araç daha hiç spin atmadı(esp açık-kapalı denedim).

Evet, doğru biliyorsunuz.
Aracınızda Haldex kavrama tipi bulunuyor.Çoğu zaman %90 ön çekişli, %10 arkadan itişli çekişte çalışıyor.Fakat önemli olan kısım ise bu haldex kavrama tipinin elektronik olarak kontrol edilmesidir.Yine bunun yanında bu kavrama sistemi abs, asr, edl ve esp ile birlikte çok uyumlu ve hızlı bir şekilde işbirliği yaparak aracın dengesini daha iyi sağlar.
Aracınızın ön ve arka dingil arasındaki güç akışı da kontrol edilebiliyor ve maksimum durumlarda ön ve arka dingile %50-50 şekilde bile güç aktarımı olabiliyor.Örneğin ön lastikleriniz çamurda kalıp arka lastikleriniz düz-kuru bir zeminde kalarak hiç deneme yaptınız mı?Bu şekilde bir deneme yaparsanız ön lastikleriniz patinaja gireceği için asr devreye girecek, ön dingile giden güç haldex tarafından kontrol edilip azaltılacak, arka dingile iletilen güç %50 ye kadar çıkabilecektir.Böylece zor şartlarda aracınız kolaylıkla yol alabilecektir.Yine karlı yollarda da bu durum geçerli olacaktır.Yani illaki %10 ön, %90 arka olacak diye birşey yok...

ydnbngl

Alıntı yapılan: Halil Kara - 09 Mayıs 2009, 18:49:15
Evet, doğru biliyorsunuz.
Aracınızda Haldex kavrama tipi bulunuyor.Çoğu zaman %90 ön çekişli, %10 arkadan itişli çekişte çalışıyor.Fakat önemli olan kısım ise bu haldex kavrama tipinin elektronik olarak kontrol edilmesidir.Yine bunun yanında bu kavrama sistemi abs, asr, edl ve esp ile birlikte çok uyumlu ve hızlı bir şekilde işbirliği yaparak aracın dengesini daha iyi sağlar.
Aracınızın ön ve arka dingil arasındaki güç akışı da kontrol edilebiliyor ve maksimum durumlarda ön ve arka dingile %50-50 şekilde bile güç aktarımı olabiliyor.Örneğin ön lastikleriniz çamurda kalıp arka lastikleriniz düz-kuru bir zeminde kalarak hiç deneme yaptınız mı?Bu şekilde bir deneme yaparsanız ön lastikleriniz patinaja gireceği için asr devreye girecek, ön dingile giden güç haldex tarafından kontrol edilip azaltılacak, arka dingile iletilen güç %50 ye kadar çıkabilecektir.Böylece zor şartlarda aracınız kolaylıkla yol alabilecektir.Yine karlı yollarda da bu durum geçerli olacaktır.Yani illaki %10 ön, %90 arka olacak diye birşey yok...
Saolun bilgiler için.Çamurda hiç deneme yapmadım