Gaz kesince silkeleme durumu

Başlatan bbssaarrii, 07 Nisan 2015, 00:42:32

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

bbssaarrii

Arkadaşlar öncelikle aranızda yeniyim bu da ilk konum ikinci mesajım. 1998 Model Polo 1.6 aldım daha 10 gün oldu. aracımın çok şükür şimdiye kadar bi sıkıntısını görmedim. Fakat ara sıra 2. veya 3. viteste gazdan ayağımı çekince devir saati 2000 civarındayken silkeleme yapıyor. Benzinde pek kullanmadım aracı bu sorunu gazda yapıyor. dediğim gibi bir de devamlılık gösteren bir sorun değil arada sırada başıma geldi. konu hakkında bilgisi olan yardımcı olabilecek olan varsa sevinirim.

35EZ349

#1
Eger bahsettigin olay ozellikle asagi dogru egimli yollardaysa distributor mili burclarindan yapiyor bunu burclar zaman icerisinde yenip mile bosluk yapiyor bunu soylede anlaya bilirsin arac calisirken direksiyonu tam saga veya t sola cevir sonuna kadar daya ve o zorlanma sesini duy ayni zamanda cam dugmelerinede bas bir tanesine cam kapaliyken ve farlarinda acik olsun egerki devir saatinde bunlari yaptiginda asagi dogru bir dalagalanma varsa sorun kesinlesir diye biliyorum :) bende vardi 100 liraya burclari degistirdim benim sansima milin hem on hem arka burcu gitmis aslinda ilk once on burc gidiyor bir sure sonra ondeki bosluk arka burcuda yiyor tabi benimkisi magneti marelli markaydi boschasa seninkisi nasil oluyor bilemiyorum nacizane goruslerim bunlardir :)
I Love PoLo

bluerose1

silkeleme dediğin 1 ve 2.viteste ayağını gazdan çektiğinde 2000 rpm den aşağı devir düştüğün de araç öne doğru kasma kafa eğme olayı ise bunun çözümü şanzuman kulağıdır bilginize...
Red Machine!!!

speedystop

Hocam cok sanslisin cunki burada gercekten tecrubeli insanlar var aracinin distribitor mili asinmis. Bosch cikma distribitor alman gerek yan sanayisi randuman vermiyor. Bende cikma var dusunursen satilik kisminda ilanim var boyle binmeye devam edersen mil follos olup stop etmeler baslar
Mesele ölmek değil, mesele yaşayamamak.

bbssaarrii

Alıntı yapılan: 35EZ349 - 07 Nisan 2015, 21:46:19
Eger bahsettigin olay ozellikle asagi dogru egimli yollardaysa distributor mili burclarindan yapiyor bunu burclar zaman icerisinde yenip mile bosluk yapiyor bunu soylede anlaya bilirsin arac calisirken direksiyonu tam saga veya t sola cevir sonuna kadar daya ve o zorlanma sesini duy ayni zamanda cam dugmelerinede bas bir tanesine cam kapaliyken ve farlarinda acik olsun egerki devir saatinde bunlari yaptiginda asagi dogru bir dalagalanma varsa sorun kesinlesir diye biliyorum :) bende vardi 100 liraya burclari degistirdim benim sansima milin hem on hem arka burcu gitmis aslinda ilk once on burc gidiyor bir sure sonra ondeki bosluk arka burcuda yiyor tabi benimkisi magneti marelli markaydi boschasa seninkisi nasil oluyor bilemiyorum nacizane goruslerim bunlardir :)

Yarın dediğinizi deneyip sonuçları sizinle paylaşırım.
Alıntı yapılan: bluerose1 - 08 Nisan 2015, 15:08:05
silkeleme dediğin 1 ve 2.viteste ayağını gazdan çektiğinde 2000 rpm den aşağı devir düştüğün de araç öne doğru kasma kafa eğme olayı ise bunun çözümü şanzuman kulağıdır bilginize...

1. viteste denemedim fakat 2. ve 3. viteslerde nadiren arada sırada yapıyor. Bi de genelde kısa mesagede biniyorum araca benzinden gaza geçiş aşamasında olabilir mi bu silkeleme olayı?

edincol

Alıntı yapılan: bbssaarrii - 08 Nisan 2015, 22:03:47
Bir de genelde kısa mesafede biniyorum araca, benzinden gaza geçiş aşamasında olabilir mi bu silkeleme olayı?

Bu sorunun cevabını deneyip sizin vermeniz lazım.
Akıl yaşta değil baştadır.