×

Reklamsız Bir Deneyim

VWTR forumunu tamamen reklamsız kullanmak ve tüm özelliklere erişmek için ücretsiz üye olabilirsiniz.

Giriş Yap Hemen Üye Ol
çok ağır bir bakım
 

çok ağır bir bakım

Başlatan comicim, 04 Temmuz 2014, 17:34:26

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

comicim

ARKADAŞLAR MERHABA... GOLF-4 MODEL ARACIMA AŞAĞIDAKİ İŞLEMLERİ YAPTIRMAK İSTİYORUM...


*10.000 BAKIMI

*TRİGER SETİ DEĞİŞİMİ

*BASKI BALATA DEĞİŞİMİ

*FREN BALATALARI DEĞİŞİMİ ve FREN DİSKLERİ KONTROLÜ

*KLİMA MOTORU ONARIMI (ara sıra "viyk viyk " gibi sesler geliyor)

*ÖN TAKIM DEĞİŞİMİ ve AMORTİSÖR KONTROLÜ

*EL FRENİ ONARIMI (el frenini sonuna kadar diilde biraz az çeksem kayıyor yokuşta)

*ŞANZIMAN YAĞI DEĞİŞİMİ


ARACIM 208.000 DE ve ÇOK SEVİYORUM ARACIMI.SİZCE NE KADAR TUTAR BUNLAR ve  ANKARA DA TANIDIĞINIZ ,  GÜVENDİĞİNİZ BİR USTA VARMI... ŞİMDİDEN TEŞEKKÜRLER... KEYİFLİ SÜRÜŞLER...  :)  

edincol

#1
 :halazn:
Akıl yaşta değil baştadır.

by_tata

Araba gidiyorsa sur bosver. Nerde trak orada brak :) Cok masrafli is cok paran gidecek.

ØSîRîS

2000 TL yi gözden çıkar...ama araç kendine gelir..

oguz_kdz

Geçen yıl yaptırdım 1800 tl tuttu ...

comicim


s1nanozk

Aynen 2000tl gibi tahmin ediyorum ben de.zaten en ağırları triger set ve baskı balata...sırf ikisi 1000lirayı gecer

SerkanAraz

10.000 bakımı VW servisinde 300 TL bile tutmuyor.En ağırları diğerleri ortalama 2000 TL civarı tutar en az

mesuttekin

Bir çin atasözü der ki:Çalışıyorsa elleme  :D
Karar veremedim ya la

oguz_kdz

Alıntı yapılan: oguz_kdz - 05 Temmuz 2014, 09:40:42
Geçen yıl yaptırdım 1800 tl tuttu ...

Zonguldak Ereğli de yaptırdım

M.emin

triger önemli  kopması demek 3000 tl masraf demek

dirgin

Alıntı yapılan: M.emin - 07 Temmuz 2014, 16:26:20
triger önemli  kopması demek 3000 tl masraf demek
sen sadece trigeri değiştir diğerlerini parça parça maddi olarak sıkılmadan değiştirirsin.
ben triger ive ön amortisörleri değiştirdim 600tl + işçilik 200 tl.

by_tata

İyi analiz yapilmasindan yanayim bende. Kesinlikle gereksiz bakim yapmamak lazim. Bazen usenip analiz yapmiyoruz iyi incelemiyoruz parcalari ve aracin durumunu basiyor parayi yaptiriyoruz ama sonra mutsuz ediyor ya ustalar ya da parcalar. O sebeple gercekten gerekliyse ve zamanlari gelmisse tabiki yapilacak. Ama en azindan asama asama yapilmasindan yanayim. Daha ekonomik olacagini dusunuyorum.

Arkadasin dedigi yukarida dogru cin mi ingiliz mi bilmiyorum ikisinden birinin sozu. "Never Touch A Running System". (mumkun oldugunca tabiki zorunlu bakim disinda)

ozkan_misirli

Alıntı yapılan: comicim - 04 Temmuz 2014, 17:34:26
ARKADAŞLAR MERHABA... GOLF-4 MODEL ARACIMA AŞAĞIDAKİ İŞLEMLERİ YAPTIRMAK İSTİYORUM...


*10.000 BAKIMI

*TRİGER SETİ DEĞİŞİMİ

*BASKI BALATA DEĞİŞİMİ

*FREN BALATALARI DEĞİŞİMİ ve FREN DİSKLERİ KONTROLÜ

*KLİMA MOTORU ONARIMI (ara sıra "viyk viyk " gibi sesler geliyor)

*ÖN TAKIM DEĞİŞİMİ ve AMORTİSÖR KONTROLÜ

*EL FRENİ ONARIMI (el frenini sonuna kadar diilde biraz az çeksem kayıyor yokuşta)

*ŞANZIMAN YAĞI DEĞİŞİMİ


ARACIM 208.000 DE ve ÇOK SEVİYORUM ARACIMI.SİZCE NE KADAR TUTAR BUNLAR ve  ANKARA DA TANIDIĞINIZ ,  GÜVENDİĞİNİZ BİR USTA VARMI... ŞİMDİDEN TEŞEKKÜRLER... KEYİFLİ SÜRÜŞLER...  :) 
Sa eğer gitmediysen Erciyes işyerlerinin olduğu yerde Namoto var Ali usta ben sürekli ona giderim. Yaptığı hiç bir işten dolayı bir daha tekrar gitmedim. Tavsiye ederim.

el freni için arka balatalar bitmiş ondan kaçıyor.
klimadan gelen ses ise klima dişlisinden olabilir.
Ben bunları daha önce yaşadım
Ya yol ol, ya yol ver ya da yoldan çekil