Uzun yollarda sicaklik gostergesi hakkinda...

Başlatan by_tata, 03 Kasım 2012, 19:52:57

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

by_tata

Arkadaslar, birkac ustaya sormus olmama ragmen halen icim rahatlamadi, sizlere danisayim dedim.

Simdi arac, sehir ici ve sicakligin yuksek oldugu havalarda stabil sekilde 90 dereceyi buluyor ve sabit kaliyor. Burada problem yok, gel gelelim soguk ve biraz serin havalarda, uzun yolda sicaklik gostergesi 90 dereceyi bulmayi birakin 60-70 belki daha da aza bile iniyor. Nerdeyse 200 km gectim gecen sabah anca o zaman 90 dereceye yaklasti mesela.Tamam yuksek hizda gidiliyor, hava soguk ruzgar v.s motoru resmen sogutuyor deniliyor da, yine de 1 saat sonra veya belli bir sure sonra hava soguk bile olsa, derece 90 derecede sabit kalmamali mi acaba?


* Bir de arkadaslar 4 derece miydi -4 derecede miydi hatirlamiyorum. Kar iconu cikip sinyal veriyor. Hava soguk kar v.s olabilir gibisinden bir uyari mi bu ?

gipsykings

Bence motoru soğutan bir etken varsa (soğuk hava) Sıcaklığın düşmesi normal.Basit mantıkla düşünürseniz araçta ki soğutma sistemi sıcaklığın 90 dereceyi geçmemesi üzerine kurulu.Ama 90 derecenin altına inmemesi için herhangi bir sistem yok :) O yanan uyarı ışığı havanın soğuk olduğunu ve buzlanma olabileceğinin uyarısını veriyor.

by_tata

Alıntı yapılan: gipsykings - 03 Kasım 2012, 20:20:13
Bence motoru soğutan bir etken varsa (soğuk hava) Sıcaklığın düşmesi normal.Basit mantıkla düşünürseniz araçta ki soğutma sistemi sıcaklığın 90 dereceyi geçmemesi üzerine kurulu.Ama 90 derecenin altına inmemesi için herhangi bir sistem yok :) O yanan uyarı ışığı havanın soğuk olduğunu ve buzlanma olabileceğinin uyarısını veriyor.

hmm.. tahmin ettigim gibi demek ki uyari.
Sicaklik icin de dedigin gibi 90 dereceyi gecmedigi surece problem yok, ama yine de 200km filan yol gecip te sicaklik gostergesinin nerdeyse hic oynamamasini gormek biraz acayip geldi. Bi zarari yoksa problem de yok zaten de alisicaz demek ki..

metinmb407


by_tata

#4
Alıntı yapılan: metinmb407 - 03 Kasım 2012, 21:29:48
Termostatınız bozuk.

sehir icinde ve sicak havalarda 90 derece sabit stabil calistiginda, uzun yolda ve serin havalarda bu tarz dengesizlik yapmasi termostattan diosun oyle mi ? Yani durum anormal soguk da olsa hava belli bir sure sonra yine de isinmali arac degil mi ? Benim bildigim de budur, tmm hava soguk ama bir sehirden bir baska sehre gidiliyor gosterge hafif kalkiyor, bir rampa asagi ruzgar yiyor o da gidiyor yani, bilemedim.

* Soyle ornek vereyim ayni yolu sabah erken gittim gosterge cok asagilardaydi ara ara yukseliyordu. Donuste oglen sicakta ciktim o zaman 90 fix geldim.

metinmb407

Motor ısınmıyorsa hararet müşiri, ısınıp düşüyorsa termostat bozuktur :)

by_tata

#6
Alıntı yapılan: metinmb407 - 03 Kasım 2012, 21:48:22
Motor ısınmıyorsa hararet müşiri, ısınıp düşüyorsa termostat bozuktur :)

Peki, normal ve sicak havalarda uzun yol kullanimda bile olsa 90 stabil olmasi, sadece soguk havalarda 90 dereceye yaklasmamasi durumu yine termostattandir dimi ?

* simdi bir baska forumda okudum da, 15km de anca 90 dereceye cikiyormus arac, termostati degistirmis 3-4 km e dusmus 90 dereceye cikis. Bende de bozuk dediginiz gibi...

metinmb407

Hocam ne olursa olsun araç harareti 90 da stabil kalmalıdır. O yüzden bahsettiğim iki parçayı kontrol ettirin.

golfvan38

rampa inişlerde araba rahatladığındada biraz düşer bu normal, bendede olur.

metinmb407

Alıntı yapılan: golfvan38 - 03 Kasım 2012, 22:47:04
rampa inişlerde araba rahatladığındada biraz düşer bu normal, bendede olur.

Bakın ne diyorum ne olursa olsun araç harareti 90 da stabil olmalı. Sizinde aracınızın termostatı bozuk araç bu halde daha çok yakar ve aşınım fazla olur haberiniz olsun :)

oguz_kdz

Alıntı yapılan: metinmb407 - 03 Kasım 2012, 22:47:57
Bakın ne diyorum ne olursa olsun araç harareti 90 da stabil olmalı. Sizinde aracınızın termostatı bozuk araç bu halde daha çok yakar ve aşınım fazla olur haberiniz olsun :)
arkadaş haklı.hararet 90 da sabit kalmalı.ne aşağı ne de yukarı.
benim de başıma geldi, hararet birden düşüyodu.termostatı değiştik bi problem kalmadı

MurdeR

aynen bendede oluyor ya bu golf 4 2003 comfortline şehir içi 90 uzun yolda düşüyor sıcaklık 60 70 fln oluyor termostata baktırayım bi maliyetli bi parça mı bu

by_tata

#12
zannedersem pek maliyetli degil, 30 tl den 80 tl e kadar yan sanayi ve orjinal fiyatlari, AKL motor icin olanlara baktim da.. Bu termostati degistirirken orada bir halkalar bisiyler varmis, onlari da degistirmek gerekmis sanirsam.

Marka olarak Wahler, Behr, Vernet gibi markalar karsima cikti bunlardan en iyisi hangisidir acaba ?

* kimisi Vernet demis kimisi Wahler demis uzerinde orjinali..

MurdeR

bcb motor benimki uzun yola çıktığımda tekrar dikkatli olarak hararet göstergesine bakıcam fazla dikkat etmemiştim şimdiye kadar