1.8 16v mk2 gti önerileriniz

Başlatan civelek, 05 Haziran 2012, 22:36:14

« önceki - sonraki »

civelek

aracın motorunu daha çözmüş değilim mekanik enjektöre sahib ve üzerinde 4 2 1 yaralı bereli headers 61 lik düz ve 63 lük steel marka egzos var hava filtresine berbat vaziyette idi.

bu arabaya yapılabilicek recete lazım nerden başlayıp neler yapalımki zmnla daha keyifli bir hale gelsin.
birde normal enjektörlü sisteme döndürmek çok zahmetli vede maliyetlimidir? mevcut olan sistemde bişeyler yapmak mümkünmüdür.hava emiş sistemini genişletmek mümkünmü ? portpolish bu makinalara yararmı? bunun gibi birton soru var kafamda. maslakta kapı kapı gezdim ustalar hep aynı kafa ugraşmak lazım vs  bostancı sanaide ilkan usta varmış vwtech galiba dkkanın adı derdimize derman olurmu bilenlerden yardım bekliyorum

CoX_BoY

Alıntı yapılan: civelek - 05 Haziran 2012, 22:36:14
aracın motorunu daha çözmüş değilim mekanik enjektöre sahib ve üzerinde 4 2 1 yaralı bereli headers 61 lik düz ve 63 lük steel marka egzos var hava filtresine berbat vaziyette idi.

bu arabaya yapılabilicek recete lazım nerden başlayıp neler yapalımki zmnla daha keyifli bir hale gelsin.
birde normal enjektörlü sisteme döndürmek çok zahmetli vede maliyetlimidir? mevcut olan sistemde bişeyler yapmak mümkünmüdür.hava emiş sistemini genişletmek mümkünmü ? portpolish bu makinalara yararmı? bunun gibi birton soru var kafamda. maslakta kapı kapı gezdim ustalar hep aynı kafa ugraşmak lazım vs  bostancı sanaide ilkan usta varmış vwtech galiba dkkanın adı derdimize derman olurmu bilenlerden yardım bekliyorum

hayırlı uğurlu olsun ilkan usta derdine derman olur  :tamamdir

civelek


CoX_BoY

aynen daha önce kendine bi mk2 yapmıştı fenaydı araç

erdem325

K-jet icin normal injeksiyon sistemine gecmediginiz surece port poolish falan gereksiz, cunku afr ayarlayacak adam ben bilmiyorum k-jet e..
Oncelikle normal injeksiyona gecin..
Ya abf nin komple ustunu o bloga gecirebilirsiniz yada kendi kapaginin ustune saglam bi tuner bulup megasquirt vs gibi standalone beyne gecmelisiniz ki bir sekilde yaptiginiz modifikasyonlara karsilik ayar yapip afr tutturabilesiniz..

civelek

peki bu abf kapak altak şeklindemi yada sadece emmyi distribütör enjektör ve tesisatı monte edemezmıyız ?

erdem325

Abf kapagi (golf mk3 2.0 16v gti) al tak seklinde diye biliyorm ben..
Vwvortex forumlarina bakabilirsiniz..

pin-pon

Alıntı yapılan: civelek - 05 Haziran 2012, 22:36:14
aracın motorunu daha çözmüş değilim mekanik enjektöre sahib ve üzerinde 4 2 1 yaralı bereli headers 61 lik düz ve 63 lük steel marka egzos var hava filtresine berbat vaziyette idi.

bu arabaya yapılabilicek recete lazım nerden başlayıp neler yapalımki zmnla daha keyifli bir hale gelsin.
birde normal enjektörlü sisteme döndürmek çok zahmetli vede maliyetlimidir? mevcut olan sistemde bişeyler yapmak mümkünmüdür.hava emiş sistemini genişletmek mümkünmü ? portpolish bu makinalara yararmı? bunun gibi birton soru var kafamda. maslakta kapı kapı gezdim ustalar hep aynı kafa ugraşmak lazım vs  bostancı sanaide ilkan usta varmış vwtech galiba dkkanın adı derdimize derman olurmu bilenlerden yardım bekliyorum


Kartal Oto Sanayi'de Seyit usta var istersen ona bir git.
http://www.hizliupload.com/img/86356097984794989483.jpg                                                 t3 syncro.

GolfGti16VMk1

Alıntı yapılan: civelek - 05 Haziran 2012, 23:54:48
adres doğru diyosun yanii  :tamamdir

İlkan abi çözer işinizi evet.

Ayrıca KR motorların silindir kapak portları ABF kapak portlarından daha büyük . Yapabilirsen Egzantrik için ABF nin emme egzantriğini takabilirsin. Port polish işlemi doğru yapılırsa ciddi anlamda fark eder performans. Bunun için PPR Motorsport Kaan la görüş derim o iş için doğru adresde orası.

Performans için atmosferik için MS ve Jenvey Throttle body kit yaparsan ki bunlar ciddi paralar. iyi performan alınabilir. Çok aplikasyon var yapılacak zaman imkan hep en önemlisi.
Volkswagen Motorsport

civelek

Alıntı yapılan: GolfGti16VMk1 - 07 Haziran 2012, 08:35:21
İlkan abi çözer işinizi evet.

Ayrıca KR motorların silindir kapak portları ABF kapak portlarından daha büyük . Yapabilirsen Egzantrik için ABF nin emme egzantriğini takabilirsin. Port polish işlemi doğru yapılırsa ciddi anlamda fark eder performans. Bunun için PPR Motorsport Kaan la görüş derim o iş için doğru adresde orası.


Performans için atmosferik için MS ve Jenvey Throttle body kit yaparsan ki bunlar ciddi paralar. iyi performan alınabilir. Çok aplikasyon var yapılacak zaman imkan hep en önemlisi.
Tam aragigim cvp cok tesekkur ederim hemen cepte para ise baslicak degilim ama ne yapilacagini onceden hesaplamak lazim bos yerlere sonucsuz islere masraf etmek yerine bilincli ve saglikli isler yapmak adina bilgi topluyorum. Oncelekli isim bu ms yada enjeksiyon sistemine gecmek cunku yakit baya sikintili gibi.ilk isim bu olacak ins.

Halil_50

Bostancı VWTECH'e git hem ilkan usta hemde veysel usta senin işini çözer