×

Reklamsız Bir Deneyim

VWTR forumunu tamamen reklamsız kullanmak ve tüm özelliklere erişmek için ücretsiz üye olabilirsiniz.

Giriş Yap Hemen Üye Ol
2005 golf comfortline otomatik vites
 

2005 golf comfortline otomatik vites

Başlatan frht, 10 Mayıs 2012, 01:21:09

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 3 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

frht

merhaba, 2005 ve 2006 da üretilen golf 1.6 comfortline lerde otomatik vites olarak hep tiptronik yani yarı otomatik mi var yoksa tam otomatik olanlarda varmı, ben şahsen tam otomatik olmasını istiyorum, yarı otomatiklerde sorun çıkarma ihtimalinin ddaha fazla olduğunu okudum, artı olarak bu modelde kullanılan şanzıman dsg midir, vw nin hangi modelleri dsg dir yada bunu nasıl anlarız?

ECU38

Frht arkadaşım benim aracım da triptronik diye geçiyor ve yarı otomatik değil aslında bunlar ama piyasada hem otomatik hemde manuel gibi kullanabileceğin araçlara yarı otomatik deniyor halbuki bizim araçlarımız tam otomatik yani yokuşlarda geri kaçırma yapmaz. Yarı otomatik şanzımanlar da sanki otomatik debriyaj varmış gibi çalışma yapmaktadırlar. Yarı otomatiklerin kullanımı tam otomatikler kadar güzel değil. Vites geçişlerini çok daha fazla şekilde hissediyorsunuz. Bir de sanırım 2007 ya da 2008 den sonrası DSG şanzıman diye biliyorum.
Deyiş o deyiş patladı gitti :)

frht

#2
şimdi tam olarak anlamadım, 2005 2006 golf comfortline larda manuel olarak da vites değişimine de imkan veren sistem yine de tam otomatik mi ve vites geçişleri yumuşak mı?

ECU38

Tabi ki yumuşak vites geçişleri sadece tek farkı araç kendi kendine ne zaman vites atacağına karar verirken sadece vites komutunu siz veriyorsunuz o kadar. Bu tam otomatik ama yarı otomatik sistemlerde aynı sadece rampa da geri kaçırıyorlar ve vites geçişleri biraz daha hissediliyor tam otomatiğe nazaran.
Deyiş o deyiş patladı gitti :)

battal gazi

#4
Şu anda otamatik vites olarak vites geçişlerini dsg kadar seri ve sarsıntısız geçirebilen bir şanzuman yoktur sanırım,bugatti veyrondada dsg kullanılıyor bildiğim kadarıyla.dsg'ler ilk olarak 2003 te golfün almanyadaki bir versiyonuna uyarlanarak kullanılmaya başlanmıştır bildiğim üzre,dsg 6 ileri ıslak yağlı olan sistemi 9 yıldır üretiliyor,hangi modelde hangi şanzumanın kullanıldığı alınan aracın şase numarası alınarak yetkili servisten ruhsat sahibi eşliğinde sorgulatabilirsiniz.
Jettamı 2013'te sattım,güzel bir araçtı dsg ile ilgili kronik arıza ve sorunlar yaşamış olmamıza  rağmen

06onur

DSG en iyisi yarı otomatik geçiyor. Bir önceki Ercan daki ise Honda Civic lerdeki gibi tam otomatik çok az sarsıntı yapıyor ve sağlam. Ama DSG ye göre olumsuz yanı biraz ivmelenme kaybı ve yakıt kaybı yaşatıyor
YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di

frht

rampada geri kaçırması da tercih etmememin bir nedeni, peki 2005 2006 gibi comfortline modellerde tam otomatik meevcutmu acaba, comfortline tercih etmemin nedeni de kasası daha güzel olduğu için...

ogretmen_ankara

Benim de merak ettiğim golf 4 lerin otomatiği 4 illeri, golf 5 lerin ise 6 ileri, fakat teknik verilere baktığımda aynı motor olmasına rağmen golf 4 lerin şehiriçi yakıt 11,2, golf 5 lerin ise 12,2 civarı görünüyor, golf 5 in daha az olması gerekirken daha fazla olmasının sebebini bilen var mı arkadaşlar?

06onur

6ileri kesinlikle 4ileri otomatikten çok daha iyi.Böyle birşey varsa Bunun nedeni ağırlıkları. Golf4 1.6 1130KG? Golf 5 1220KG? 0-100lerinde manuelde
Golf4 102Hp 10,9sn
Golf5 102HP 11,9sn
YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di

yellow_driver


ogretmen_ankara

Peki arkadaşlar merak ettiğim bişey var, golf 5 triptonik 6 ileri 100 km/sa hızla giderken devir saati kaçta oluyor?

06onur

Onu bilmiyorum ama 4ileri başka marka otomatikler kullandım manuele göre kulanışı zevk vermiyor.
6İleri VW 2005-2009serisi trip, veya 6ileri DSG trip. tam tersi otomatiği kullanmak manuelden daha zevkli. Jetta çok ağır bi araç octaviası var komşumda manuel çok canlı değil yokuşta sıkıntı yaratabiliyor. 6ileri 2006arkadaşımda var vites geçişleri ve sürücü ile uyumu çok güzel, yokuşta kesinlikle 5ileriden daha iyi. İkiside 5ile çıkıyor ama 6ilerinin 5i diğerini 4,5.vitesi gibi ne çok bağırıyor ne yığılıyor. Fazla vites aracı rahatlatıyor. Audi multitronikte öyle

VW passat 2.0 170HP DSG 6ileri sürdüm. O mükemmeldi hala unutamam. Motor olsun vites geçişleri olsun şaheser.
YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di

06onur

*6ileri DSG bildiğim kadarıyla geri kaçırmıyor. 7İleri Triptronikte ise Hildholder olanı tercih etmek lazım.
*6illeri mesela 102HP 2005-2009arası vites topuzunda DSG yazmayan 6ileri Triptronikler geri kaçırma yapmıyor.
*Ford da geri kaçırmıyor ama şanzımanı motoru  törpülüyor resmen.
*Tsi alırsan DSG yada manuel başka çare yok
YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di

ogretmen_ankara

Alıntı yapılan: 06onur - 02 Haziran 2012, 15:27:35
*6ileri DSG bildiğim kadarıyla geri kaçırmıyor. 7İleri Triptronikte ise Hildholder olanı tercih etmek lazım.
*6illeri mesela 102HP 2005-2009arası vites topuzunda DSG yazmayan 6ileri Triptronikler geri kaçırma yapmıyor.
*Ford da geri kaçırmıyor ama şanzımanı motoru  törpülüyor resmen.
*Tsi alırsan DSG yada manuel başka çare yok
golf 4 otomatiğimi yeni sattım, çok memnundum fakat 4  ileri olması iyi olmuyordu, 100 ile giderken devir 3000 de, 120 de ise motor uğultusu çok fazla olup devir 4 bine yaklaşıordu,  golf 5 kasa da var aklımda, 6 ileri triptonik ve 1,6 olan modeli, onda da aynı durum var mı? tsı da yoktur tabiki