8 Valve mi 16 Valve mi

[warlock]

Evet arkadaşlar bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz...

Tüm dünya üzerinde yapılan oylamada 4 silindir 8V makinanın daha çok modifiye olduğu ve daha çok güç ürettiği ortaya çıktı siziz görüşleriniz nasıl bu olay hakkında....   Çoğu tuning ustası 4 Silindir 16v nin daha dayanıklı ve ebüyük hacimlerde ekonomi açısından iyi olduğunu savunuyorlar ama iş performansa geldiği zaman iş tam tersi diyorlar...  SİZCE... 

[car wolf]

16 V

[Firestarter]

8 V

[warlock]

Eskilerin çoğu 8V diyecektir ama ekonomi isteyenlerde 16v den vazgeçmiyecektir sanırım...  Ama yapılan açıklamalarda 2000cc altı makinalarda ekonomi dışında pek faydası yokmuş

[cabrio63]

hay allah tamda 16v makina alıcaktım üstündekiylemi oynasam saol ersan ikileme düşürdün

[VWR]

ayni hacimde, 8v makinalar 16v makinalarin performasina yetisemezler...

[warlock]

Üstten tek eksantrikli makinaların daha yüksek devir yaptığınıda ekliyelim ve daha kolay ayara geliyor ve sorun çıkarmıyor..

[corrado]

tüm motorlar düşünülürse tabiki 16v
ama eski vw lerde 8 v.
o zaman düşünemedik eğer motorda tuning işlemleri düşünülüyorsa 8v çok çok daha mantıklı maddi olarak.
vortex tede benzer bir konu vardı ordada 8v i oylayanlar çoğunluktaydı

[golf-line2]

16w

[G60]

Amerikan abiler vortexde ya VR6 ile uğraşıyor yada 2.0 8V ile 3. jenerasyonlarda. 16V mıncıklayan birtane adam yok.

[escocem]

8v

[living-legend]

tüm motorlar düşünülürse tabiki 16v
ama eski vw lerde 8 v.
o zaman düşünemedik eğer motorda tuning işlemleri düşünülüyorsa 8v çok çok daha mantıklı maddi olarak.
vortex tede benzer bir konu vardı ordada 8v i oylayanlar çoğunluktaydı

atıf katılıyorum...16v modlamaya baslayınca hersey ıkı katı...ama guc olarak 16v daha cok verım alınır...8v cok uygun rakamlara modlanıyor...

[warlock]

Ozaman TR dede modlamayı ekonomik düşünen varsa 8V sistemden başlamalı...