HK360 MK1 GOLF SATILIK SATIŞA HAZIR

[kuzeyank]

Kolay gelsin

[emresener]

teşekkürler Çok çürük çıkmadı saolsun ancak bizim bu kadar kazımamız biraz problem yarattı kaportamız bu durumu sevmedi oysa biz çok zevk almıştık:D

Çürük olarak sol camurluğu söktukten sonra baya bi çürük vardı temizlenıp parça takıldı. sol önde bi kaç yer vardı. bide bagaj kısmında pek bi çürüksel durumumuz olmadı şükürler olsun ki.

Yarın yeni fotolarını çeker koyarım. Elektrik tesisatı konusunda bakalım ne yapcaz kafamızı kurcalayan en önemli şey o şuan için. Semayı bulsak yapıcaz nette bi kaç bişey buldum PDF olarak ancak tam istediğim şeyler çıkmadı. bakalım zamanla olucak herşey inş..

[Han]

Elektrik TEsisatı ile sıkıntımız var şuan için yeinisini çektirmek ortalama kaça mal olur bize. çnku çıkan tesisat hiç iç acıcı deil devamlı ekler var oolmuşken  tam olsun diyoruz.. Varmıdır istanbul içi bi usta yada Manueli varsa şeması bizde yapabiliriz elektrikçi arkadaşımız var az bucuk anlar yapar gibi..

Metal tampon olayına girmek istiyorum ama neredeyse imkansız gibi duruyor ?
Ayrıca Göğüs lazım önceki sahibi her ses gelen yerıne bi vida atmış saolasun onun durumuda pek iyi değil sıuan için onada bi çare bulmamız lazım...

maltepe gülsuyunda mk1 elektrik tesisatı yapmış temiz titiz bir elektrikçimiz var 800 e yapmıştı mk1 gti a konuşuruz istersen.

merhaba...gidişat güzel görünüyorrr.metal tampon ve kulaklarını(bakalitler) 02126334570  burcan ticaret bi sor derim.kolay gelsin

Tr de bakalit yok en sonuncuları mekanikten sen aldın varsa banada haber edin yoksa yurtdışına bakacaz artık
getirtiriz en son çare yada bende bir çift var kalıp alıp döktürebilirizde yedekleriz hem hem ihtiyacı olan arkadaşlarlada paylaşırız

[TEYOLOGY]

anladığım kadarıyla hedefler çok yüksek. sorunlu dediğiniz araca bakıyorum da bir çok toplanmış mk1 den çok daha temiz ve düzgün duruyordu. çürüksüz olması da ayrı bir artı.

maddi sorunlar aşıldıktan sonra devam edebildik dediğiniz projede ise Maaşallah toplamak için dükkan kapatıyorsunuz. orijinal bbs rs jantlar filan. valla bu işin sonunu merak ettim ne çıkacak sonunda. 

[trgy]

hep cefasını cektin emrah artık keyif sürme zamanı geliyor.inş.istediğin gibi olur güle güle bineriz:D

[servet_volt]

hayırlısı olsun dostum harıka bı ıscılık cıkartmıssınız gercekten. o boyayı o kadar guzel nası kazıdınız ?

[gültekin77]

Kumlama gibi olmuş gerçekten.

[emresener]

anladığım kadarıyla hedefler çok yüksek. sorunlu dediğiniz araca bakıyorum da bir çok toplanmış mk1 den çok daha temiz ve düzgün duruyordu. çürüksüz olması da ayrı bir artı.

maddi sorunlar aşıldıktan sonra devam edebildik dediğiniz projede ise Maaşallah toplamak için dükkan kapatıyorsunuz. orijinal bbs rs jantlar filan. valla bu işin sonunu merak ettim ne çıkacak sonunda. 

alt paragraf çok dogru biraz çelişki var ama kiramız 350lira 3 ortak tuttuk org. bbs 1300lira karta 10taksit bakalım işler hızlandı yapıcaz kısmetse.

hep cefasını cektin emrah artık keyif sürme zamanı geliyor.inş.istediğin gibi olur güle güle bineriz:D

saolasın kardeşim..

hayırlısı olsun dostum harıka bı ıscılık cıkartmıssınız gercekten. o boyayı o kadar guzel nası kazıdınız ?

iilk önce boya sökücü ile giriştik elle kazıdık gibi bişey sonra. taşlama makınasının üstüne 3Min sattığı sungerler var onlardan aldık tane 10lira onla kazıdık kolay oldu tabi biraz inceldi saç ama yapcak bişey yok:D

Kumlama gibi olmuş gerçekten.

teşekkürler..

[emresener]

Bugun gittik Kaportacıda iken bi kaç fotosunu çektik aracın, ilk macunumuz atıldı şimdi zımpara için bekliyor. Kaportacıların sevmediğim kısmı
camurluğu boyancak bi araba gelmiş onu bitirip gönderme derdindeler bugun bizimki ellenmiyecekmiş yarın panjur takılıp alıştırması yapılcak zımparalınacak yavaş yavaş yapılıyor iş
Elektrikçi ile anlaştık gibi bugun eski tesisatı ve gerektiği yerlerde yenı kablolar kullanarak yapıcak.. aynı sanayi sitesinde cekme etme derdimizde yok o biraz sevindirici oldu bizim için..,



Güncel fotograflarımız

[IMG]http://i730.photobucket.com/albums/ww303/emresener/GOLF/CIMG0934.jpg[/img]
[IMG]http://i730.photobucket.com/albums/ww303/emresener/GOLF/CIMG0935.jpg[/img]
[IMG]http://i730.photobucket.com/albums/ww303/emresener/GOLF/CIMG0936.jpg[/img]
[IMG]http://i730.photobucket.com/albums/ww303/emresener/GOLF/CIMG0937.jpg[/img]
[IMG]http://i730.photobucket.com/albums/ww303/emresener/GOLF/CIMG0938.jpg[/img]
[IMG]http://i730.photobucket.com/albums/ww303/emresener/GOLF/CIMG0939.jpg[/img]

[servet_volt]

boya sokuculerın baya faydası oldumu pekı ? tanesı ne kadar ne kadar gıttı sızın araca ? 3m ın sungerlerını bılıyorum ama o kac numara kullandınız pekı ?

bıde yanlıs anlamazsanı bısı dıyecegım o kadar duzeltılmıs bır kaportaya neden komple macun cekılmesı gerektı ?

hanı gereken yerlere cekılebılırdı su yuzden soluyorum macun ıyı bır sey degıldır catlama yapar derlerdı..

[Mk1GTI]

 Macun iyidir heleki 30 yaşındaki bir aracı komple soyarsan hertarafı macun olmak zorunda yoksa boyanınca harita gibi olur.. Önemli olan macunun kalınlığını ve sertliğini iyi ayarlamak sonra karosere göre güzel düzleme çekmek.. Çatlama olayı apayrı bir olaydır.. Kaportacı aracın esnekliği gidermez ve macunu çok katı yapıp kalın bırakırsa zamanla o macun patlamaya mahkumdur..

Arakadaşın aracında aslında macun az bile. Sac a kadar soyulmuş eski karoserin aslında sıfır şekilde macunlanması aracı fabrikadan çıkmış gibi dümdüz hatlara kavuşturur tabi bunun zımparalanmasıda önemli kalkıp makina ile geniş alanlar zımparalanırsa gene hat oynaması olur o yüzden geniş takozlar kullanılıp kol gücü ile zımpara şart..

Benim merak etiğim macunlama yapılmadan koruma astarları uygulandımı, uygulanmadıysa sıkıntı çıkacaktır. Karoser pas a uzun ömürlü olmayıp macununda düzgün yapışmaması var.

[emresener]

Boya sökücü 7tl idi biz bi koli almıştık topan olsun diye 10tane 5liradan almıştık 4kutu kullandık ama zor iş boya sökücü ile kazımak macunu çözmüyor birde bu kadar saça inmek için pek kullanışlı deil. 3m ın zımparalarının mor olaınını kullandık biz nnumarasını bilmiorum



çürümeye karşı macundan önce Yeşil bi ilaç atıldı çürümeyi önlesin dye macun olayına gelince kazındıktan sonra illa atılması gerekiyor diye bizde düşündük çnku ne kadar cekiçlensede tam düz bi hat alınamıyor malum kaç senelik saç ısıtınca orası burası kabarıyor falan. macun olyı dediğiniz gibi inş çatlama yapmaz sonradan ustamıza güveniyorum 2gunde bir ugruyorum başını ağrıtıyorum bakalım kısmet işi oda. ama yaklaşık 3.000tlye maal oldu kaporta boya işi güzel ugraşıyorlarda bakalım..

[omertek]

Güzel proje tebrik ediyorum bizede referans oluyor

[servet_volt]

hemde ne referans olur bı bılsenız bende kısa dogru bı golf 1 alıp evın bahcesınde toplamayı dusunuyorum kendım. az cok elımızden bu ısler gelıyor alet edevatta var bı ucundan baslamak gerek ))