manifolt hava yönlendirme valfı...?

Başlatan alaaddinli, 02 Ekim 2011, 14:35:26

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

5ani5 mk2

geçmiş olsunn:) aft yi inceleme şansım olmadı ama anladıgma göre 3bin devire kdar hava akışı farklı 3 bn devirden sonra farklı yoldan giriş yapıyor.  bu sistem aft de olugunu bilmyodum. emme manifoldu tasarımı degiştrerek aft motordan güç çıkarmak  mümkün gibi görünüyo:) egsoz sistemi ilede bu güç arttırılırr bide chip yaptık mıı 130hp  çıkar diye düşünüyorum.
Exclusive Garage

htmetin

Alıntı yapılan: 5ani5 mk2 - 17 Ekim 2011, 20:43:19
geçmiş olsunn:) aft yi inceleme şansım olmadı ama anladıgma göre 3bin devire kdar hava akışı farklı 3 bn devirden sonra farklı yoldan giriş yapıyor.  bu sistem aft de olugunu bilmyodum. emme manifoldu tasarımı degiştrerek aft motordan güç çıkarmak  mümkün gibi görünüyo:) egsoz sistemi ilede bu güç arttırılırr bide chip yaptık mıı 130hp  çıkar diye düşünüyorum.

Bir daha söylee!  :p
Bir Alman Atasözü Der ki "DAS AUTO"
1998 Mk3 AFT motor sportline manuel +Sunroof - 2003 Mk4 Highline Manuel - 2000 Mk4 1.9 TDI Comfortline

5ani5 mk2

Exclusive Garage

htmetin

Bir Alman Atasözü Der ki "DAS AUTO"
1998 Mk3 AFT motor sportline manuel +Sunroof - 2003 Mk4 Highline Manuel - 2000 Mk4 1.9 TDI Comfortline

5ani5 mk2

Alıntı yapılan: htmetin - 17 Ekim 2011, 23:08:16
130 BG okuyunca azım sulandı..

biraz arge yapıp seni tatmin edicek güçlere ulaştırırız aft yi:)
Exclusive Garage


htmetin

Alıntı yapılan: htmetin - 14 Ekim 2011, 23:01:10
[IMG]http://img600.imageshack.us/img600/4397/unled1fmu.jpg[/img]
eski r11 aracımda da vardı o aletden :D ama görevi rölanti içindi AFT de durum ne tam bilmiyorum
[/quote]

Tayfun abi o parça 3000 devirden sonra açılıyor. zaten gaza yüklendiğinde AFT'lerin 3000 devirden sonra azması o yüzden. Reno önce rolantiyi tuttursunda:)
Bir Alman Atasözü Der ki "DAS AUTO"
1998 Mk3 AFT motor sportline manuel +Sunroof - 2003 Mk4 Highline Manuel - 2000 Mk4 1.9 TDI Comfortline


Onamdar

Alıntı yapılan: 5ani5 mk2 - 17 Ekim 2011, 20:43:19
geçmiş olsunn:) aft yi inceleme şansım olmadı ama anladıgma göre 3bin devire kdar hava akışı farklı 3 bn devirden sonra farklı yoldan giriş yapıyor.  bu sistem aft de olugunu bilmyodum. emme manifoldu tasarımı degiştrerek aft motordan güç çıkarmak  mümkün gibi görünüyo:) egsoz sistemi ilede bu güç arttırılırr bide chip yaptık mıı 130hp  çıkar diye düşünüyorum.
aft ye uygun emme manifoltu yok headers da araştırdım ama bulamadım hadi headers custom yapılır bi şekilde becerikli bi usta çıkarır ama custom emme yapan adamın ellerinden öperim :D
Buda benim araç...Pasta cila+ plasti dip ile jant boyanması

gokhan146

#23
konuyu yine hortlatacam ama bu valf ne işe yarar çalışmamasının nasıl bir zararı olur....

Onamdar

koşarken boğazında sıkı bi el olursa rahat rahat nefes alıp koşabilirmisin :)
Buda benim araç...Pasta cila+ plasti dip ile jant boyanması

htmetin

Alıntı yapılan: Onamdar - 18 Kasım 2011, 21:27:37
koşarken boğazında sıkı bi el olursa rahat rahat nefes alıp koşabilirmisin :)

ahahah valla çok iyi anlatmışsın  ;D ;D
Bir Alman Atasözü Der ki "DAS AUTO"
1998 Mk3 AFT motor sportline manuel +Sunroof - 2003 Mk4 Highline Manuel - 2000 Mk4 1.9 TDI Comfortline

gokhan146

bendeki çalışıyormu bilmiyorum ama performansta bir sıkıntım yok. bu parçanın başka bir adı yok mu ona göre ne işe yaradığına tam olarak bakalım....çok araştırdım  hakkında bir bilgi yok

htmetin

Alıntı yapılan: gokhan146 - 20 Kasım 2011, 00:55:43
bendeki çalışıyormu bilmiyorum ama performansta bir sıkıntım yok. bu parçanın başka bir adı yok mu ona göre ne işe yaradığına tam olarak bakalım....çok araştırdım  hakkında bir bilgi yok

çalışıp çalışmadığını anlaman çok basit; önce motoru çalıştır, arabadan in ve kaputu aç, arabaya kendin gaz ver gözünde valfte olsun, o parçanın belli bir devirn üstüne çıkınca hareket ettiğini göreceksin.
Bir Alman Atasözü Der ki "DAS AUTO"
1998 Mk3 AFT motor sportline manuel +Sunroof - 2003 Mk4 Highline Manuel - 2000 Mk4 1.9 TDI Comfortline