Harartet sorunu

Başlatan mustafayns, 11 Eylül 2011, 13:08:17

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

mustafayns

Fandaki geç açma geç kapama haratin çabuk yükselmesi  termostatı degiştim ,üzerinden çıkan 71 lik 80 lik taktım sorun devam ediyor fan muşurunuda degişicem kaçlık takmalıyım dengelemesi için yoksa 71 ligi geri mi takıyım acaba sorun fan musurundan mı ? (1.6 dizel)

GolfMk1Cabrio

Aracın madem diesel sen torpidonun altına gizli bi yere fanı manuel açabiliceğin bir düğme daha bağlattır fan müşürünüde yazlık al daha erken açar aracın diesel olduğu için hararet senin için çok önemli fan müşürünü taktıktan sonra deneyin bi kaç sefer çin mallarından alma yapışık kalıyo fan açmıyo dikkat etmezsen hararet sona dayanır fark edemezsin ! Baktın hararet yükseldi fanı açması gereken yerde açmadı hemen manuel düğmeyle açıp kapatırsın   :tamamdir
ob ein leben nach dem cabrio ist ???

mustafayns

Zaten harici dügme olmasa su kaynatmış olabilirdi

mustafayns

Benim burda sormak istedigim aracın termotat derecesi kaç olmalı , fan derecesi kaç olmalı uyumlu çalışabilmesi için

GolfMk1Cabrio

Alıntı yapılan: mustafayns - 11 Eylül 2011, 13:23:54
Benim burda sormak istedigim aracın termotat derecesi kaç olmalı , fan derecesi kaç olmalı uyumlu çalışabilmesi için
Uyumlu diye bi olay yok termostad standart olması lazım bildiğim kadarıyla sen ikisinide alırken YAZLIK olarak iste  ;)
ob ein leben nach dem cabrio ist ???

servet_volt

dostum gıt 60 lık tak. fan musurununde kablolarını bı kontrol ettır ve müşürü yenile.
Beş para etmeyen insanların, milyonluk tavırlarına hastayım.

Han

60 lık yok bizim araçlarda forumu bir aratın bu konuda çok konuştuk zamanında 80 - 90 arası bir dereceydi aratın forumu bulursunuz.
Alıntı yapılan: nizam - 04 Haziran 2010, 15:21:05
işin içinde erci var ise gerisi teferruattır :D
http://golfmk1ciyiz.biz Her Şey Golf Mk1 İçin

lostys

radyatörün tıkalı olabilir,

araba calısırken üst boru ve alt boruyu elle kontrol et, eğer aralarında sıcaklık farkı yüksekse termostat acmıyodur bu da hava yaptıgına işarettir. hava yapıyosa termostat acmaz, dolayısı ile sıcak su radyatör de devir daim edemeyecegi için fan da acmaz.

barut

golflerdeki değeri bilmiyorum ama eski aracımda ( renault 11 ) 86-92lik müşür vardı kendimde fana anahtar taktırmıştım. Gösterge panelindeki boş bir bölümede lamba taktırıp fan devreye girdiğinde lambanın yanmasını sağlamıştım. 92yi geçerde lamba yanmazsa fanın çalışmadığını anlıyor ve anahtarla devreye sokuyordum. bu sistemi tavsiye ederim. Kontrol altına almış olursunuz.

[IMG]http://img694.imageshack.us/img694/8633/22062010001.jpg[/img]

lostys

Alıntı yapılan: barut - 12 Eylül 2011, 11:10:24
golflerdeki değeri bilmiyorum ama eski aracımda ( renault 11 ) 86-92lik müşür vardı kendimde fana anahtar taktırmıştım. Gösterge panelindeki boş bir bölümede lamba taktırıp fan devreye girdiğinde lambanın yanmasını sağlamıştım. 92yi geçerde lamba yanmazsa fanın çalışmadığını anlıyor ve anahtarla devreye sokuyordum. bu sistemi tavsiye ederim. Kontrol altına almış olursunuz.

[IMG]http://img694.imageshack.us/img694/8633/22062010001.jpg[/img]
elle açılan fanın termostatı açmadığı yani devirdaim olmadığı süre zarfında bi faydası olmaz. termostat açmazsa fan çalışsa bile sadece radyatör deki suyu sogutur, bunun da arabaya bi faydası olmaz diye biliyorum...

barut

aynen öyle bu önlem müşür sorunu içindi ilker   :saygılar

mustafayns

Teşekkürler arkadaşlar fana kaçlık muşur takımı makuldur termostadı degiştim ...

lostys

Alıntı yapılan: barut - 12 Eylül 2011, 14:11:44
aynen öyle bu önlem müşür sorunu içindi ilker   :saygılar
hararet dedin mi aklım gidiyo abi :) çok çektim çoook :D

Han

Alıntı yapılan: nizam - 04 Haziran 2010, 15:21:05
işin içinde erci var ise gerisi teferruattır :D
http://golfmk1ciyiz.biz Her Şey Golf Mk1 İçin