×

Reklamsız Bir Deneyim

VWTR forumunu tamamen reklamsız kullanmak ve tüm özelliklere erişmek için ücretsiz üye olabilirsiniz.

Giriş Yap Hemen Üye Ol
Korkunç Audi R8 Kazası!
 

Korkunç Audi R8 Kazası!

Başlatan white quattro, 04 Mayıs 2011, 18:46:49

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

white quattro

quattro

nihilist_deniz

Golf: O bir tutku

white quattro

quattro

omertek

Trafikte  KENDİMİZE , BAŞKA SÜRÜCÜLERE VE ARAÇLARIMIZA fazla güvenmemek gerekiyor.

Her zaman dikkatli ve emniyetli gitmek lazım.
1993 RENO TOROS
2000 SEAT CORDOBA 1.6 SXE
1980 VW  MK1 GOLF LD

ALPER.

yanlış görmediysem kadran 100 km civarlarında sabit kalmış.

artık kaçtan fren koyduysa anca o süratlere düşebilmiş.

yine de Allah korumuş,baksanıza boylu boyunca girip çıkmış bariyer.

golfüçyüs

bu bariyerler güvenlik amaçlı yapılsada çok tehlikeli aman dikkat

musa

Alıntı yapılan: boralp - 05 Mayıs 2011, 13:01:34
yanlış görmediysem kadran 100 km civarlarında sabit kalmış.

artık kaçtan fren koyduysa anca o süratlere düşebilmiş.

yine de Allah korumuş,baksanıza boylu boyunca girip çıkmış bariyer.

yanlız devir 3000 civarında.frene basmamışta olabilir mi

STAK67

Alıntı yapılan: musa - 05 Mayıs 2011, 20:22:36
yanlız devir 3000 civarında.frene basmamışta olabilir mi

o hızla girse o kadar zarar görmez o araba

nizam

Alıntı yapılan: STAK67 - 06 Mayıs 2011, 04:06:55
o hızla girse o kadar zarar görmez o araba

eminmisin bariyere bir bak nereden saplanmış araca arabanın kuleleri saşe sağlam teker kısmından salmış içeri
Paylaştığın senindir, biriktirdiğin değil

Yunus EMRE


ARABA ARIYOM BİLADER SORUN MU VAR :)

rsb

Alıntı yapılan: nizam - 06 Mayıs 2011, 09:43:58
eminmisin bariyere bir bak nereden saplanmış araca arabanın kuleleri saşe sağlam teker kısmından salmış içeri

peki 3000 devir 100 km civarı hızla kaza yaparsak o jantları nasıl o hale getirebiliriz mümkünmü ?
(bilmişlik için değil meraktan soruyorum)

nizam

#10
Alıntı yapılan: rsb - 06 Mayıs 2011, 11:49:45
peki 3000 devir 100 km civarı hızla kaza yaparsak o jantları nasıl o hale getirebiliriz mümkünmü ?
(bilmişlik için değil meraktan soruyorum)

niye mümkün olmasın aracın sadece kaza fotografı ve bariyerin araca saplanmış hali var nerede kaza yaptıgını resimlense bir sonuc olusurdu zaten o devir saati aracın oraya carptıgında ki hızını göstermiyor koparıp atmış bariyeri sürüklenmiş sonrada takodaki hız  sabitlenmiş, kopan sol tekerde aks kolunuda almış götürmüş bu bile fikir olusturur (araba arkadan itişli)

olasiklıklar

araç yüksek hızda giderken kontrolu kaybetti frene basma fırsatı olmadan araç bariyer saplandı ve o anki etki ile aracın hızı düşüp sabitlendi

sürücü durumun farkına vardı frenledi ama yapacak bir şey kalmayınca bariyere carptı çarpma alanı çamurluk tarafından aracın daha az mukavemetli olan yeri ön cephesine nazaran o hızla aks koparıp araca saplantı

eski passatımız varken babam kaza yapmıstı hızı çokta değildi su hendeğine girdi bir takım ats jant paramparça oldu



Paylaştığın senindir, biriktirdiğin değil

Yunus EMRE


ARABA ARIYOM BİLADER SORUN MU VAR :)

rsb

 ben olayı kafamda tam olarak böyle canlandıramadığım için sormuştum ve cavabını aldım  sağol bilgilendirdiğin için ....  :tamamdir

nizam

Alıntı yapılan: rsb - 06 Mayıs 2011, 13:43:59
ben olayı kafamda tam olarak böyle canlandıramadığım için sormuştum ve cavabını aldım  sağol bilgilendirdiğin için ....  :tamamdir

çok şizofrenik oldu :)
Paylaştığın senindir, biriktirdiğin değil

Yunus EMRE


ARABA ARIYOM BİLADER SORUN MU VAR :)

rsb

doğruyu söylemek gerekirse öyle bi anlattınki, bi an olayı sen yaşamışsında bana aktarıyomuşsun gibi oldu zaten :D