Kafama takıldı da...

[erdemözkan]

transporter t5'lerde 2. vites dişlisinin sıyırdığını ve bunun 10 t5'in 9'unda görüldüğünü duydum.bir bilginiz varmı acaba?

[blue_polo]

çevremde birsürü t5 kullanıcısı var ama hiç öyle birşey duymadım ilk defa duyuyorum  piysadaki gereksiz söylentilere kulak asma bence 

[erdemözkan]

teşekkür ederim ama yine de insanın kafasını kurcalıyor ben de söylüyorum ama herhalde kimse vw nin kalitesini kavramış değil böyle ahkam kesenler yüzünden kimbilir kaç kişi araçlar hakkında yanlış fikirler ediniyor.tekrar teşekkürler...

[Halil Kara]

kardeso degilde t5 lerde en cok duyulan problem debriyaj baski balatasidir.
haberin olsun simdiden.degistirmek icin epey masraf tutuyor.bu araclarin debriyajlari cok yumusak ve biliyorsun vw lerin debriyaj kavrama noktalari epey ust tarafta.yolculuk esnasinda ayagini sakin debriyajin ustunde tutma.insan dalip gidiyor ayagi hafif debriyaja basinca debriyajin kavrama noktalarina yaklasiyor bunun sonucu da bu oluyor
zaten sirf bunu onlemek icin hill hold sistemi yani yokus destek sistemi yapmislar.
aman dikkat et.yokuslarda olsun duz yolda olsun debriyajla fazlama oynama.sakata gelirsin haa.
caddy icin 3000 ytl istemisler debriyaj baski balata icin.adamcik dogus otonun onunde pankart acmis o gunesin altinda.

hadi mutlu ve masrafsiz(biraz zor ama olsun) surusler...

[erdemözkan]

teşekkür ederim önerileriniz için. bu hill holder sistemi çok bomba bişey olmuş nasıl kullanılacağını bilip de stop ettirmessen arabayı kaydırmıyo tam benim ihtiyacım olan şeyyy

[caravelle105]

kardeso degilde t5 lerde en cok duyulan problem debriyaj baski balatasidir.
haberin olsun simdiden.degistirmek icin epey masraf tutuyor.bu araclarin debriyajlari cok yumusak ve biliyorsun vw lerin debriyaj kavrama noktalari epey ust tarafta.yolculuk esnasinda ayagini sakin debriyajin ustunde tutma.insan dalip gidiyor ayagi hafif debriyaja basinca debriyajin kavrama noktalarina yaklasiyor bunun sonucu da bu oluyor
zaten sirf bunu onlemek icin hill hold sistemi yani yokus destek sistemi yapmislar.
aman dikkat et.yokuslarda olsun duz yolda olsun debriyajla fazlama oynama.sakata gelirsin haa.
caddy icin 3000 ytl istemisler debriyaj baski balata icin.adamcik dogus otonun onunde pankart acmis o gunesin altinda.

hadi mutlu ve masrafsiz(biraz zor ama olsun) surusler...

Nasıl oldu anlamadım benimde Baskı balata gitti. bende caravelle105 var daha 11binde 1.680 istedi servis. özel tavsiye edermisiniz ne kadardır oralarda.

[Halil Kara]

Nasıl oldu anlamadım benimde Baskı balata gitti. bende caravelle105 var daha 11binde 1.680 istedi servis. özel tavsiye edermisiniz ne kadardır oralarda.

aracinizin garanti suresi bittiyse (zaten garanti hicbirseye yaramiyor herseye kullanici hatasi diyip basindan saviyorlar) ozel servise gidebilirsiniz.bence ozel servisler yetkili servislere gore daha titiz calisiyorlar.ucret olarakta neredeyse yari yariya daha karli.
hangi sehirde ikamet ettiginizi bilmiyorum ama bulundugunuz sehirdeki guvenilir bir ozel servise gidebilrisiniz.

[cyber-laz]

Oiy benimde T5 var,daha 3.000 kmde ama ıns olmaz du bakalım,hayırlısı

[caravelle105]

aracinizin garanti suresi bittiyse (zaten garanti hicbirseye yaramiyor herseye kullanici hatasi diyip basindan saviyorlar) ozel servise gidebilirsiniz.bence ozel servisler yetkili servislere gore daha titiz calisiyorlar.ucret olarakta neredeyse yari yariya daha karli.
hangi sehirde ikamet ettiginizi bilmiyorum ama bulundugunuz sehirdeki guvenilir bir ozel servise gidebilrisiniz.

istanbul anadolu yakasındayım Aracım 10.bin kmde ve daha 5 ay oldu alalı aracı servis dışı bi yerde yaptırırsam garanti kapsamından çıkar dediler mecbur servise bıraktık 1.500 ytl işçilik indirimi yaparak değiştirdiler.

ama bu yetkili servise aracımı ilk ve son bırakışım.
sadece bakımdan bakıma.

bid unutmadan bi forumda aracın 90 bin bakımına 7 000 YTL istediklerini okumuştum servise sordum nedir diye 90 bin bakımı 710 ytl dediler. arkadaş sıfırı fazla koymuş sanırım.

[cyber-laz]

bıde aklmdyknpaylasıım ıstedım,bnm 2 ay once t4 2000 model 2.4 vardı,satttım,satmadn 1 ay  once 1. ve 2. vıteste bunu yaptı,arabayı alan adamda 5 tane t4vardı.adam t4 hastası her neyse,dedıkı bunlr sanzımnn orda conta vs.. bıseler var dedı o degısnce sorun kalkıo ...paylasmk ıstedım,,bılgı yarardr  

[Halil Kara]

istanbul anadolu yakasındayım Aracım 10.bin kmde ve daha 5 ay oldu alalı aracı servis dışı bi yerde yaptırırsam garanti kapsamından çıkar dediler mecbur servise bıraktık 1.500 ytl işçilik indirimi yaparak değiştirdiler.

ama bu yetkili servise aracımı ilk ve son bırakışım.
sadece bakımdan bakıma.

bid unutmadan bi forumda aracın 90 bin bakımına 7 000 YTL istediklerini okumuştum servise sordum nedir diye 90 bin bakımı 710 ytl dediler. arkadaş sıfırı fazla koymuş sanırım.

gecmis olsun.yine 1500 ytl ile kurtuldaysan iyi.tabi yine cok pahali ama vw ne yazikki boyle yapabilecek birsey yok.

ayrica 90 bin km bakiminin 9000 ytl olmasinin imkani mi var yav
kim demisse onu cok iyi sallamis.senin dedigin gibi 600-700 civari olur.
90 bin km t5 in en agir bakimidir.

[caravelle105]

gecmis olsun.yine 1500 ytl ile kurtuldaysan iyi.tabi yine cok pahali ama vw ne yazikki boyle yapabilecek birsey yok.

ayrica 90 bin km bakiminin 9000 ytl olmasinin imkani mi var yav
kim demisse onu cok iyi sallamis.senin dedigin gibi 600-700 civari olur.
90 bin km t5 in en agir bakimidir.

Teşekkür ederim.
kusurluysam Tamam ama ben kusurlu olduğuma inanmıyorum o yüzden ne yalan sölim bu miktar biraz rahatsız ediyor beni. sıfır araç alıyosun rahat olmak için. aracıda aile için aldık kalalıklaşınca aile bi yere giderken daha rahat oluyo diye. aracı zorlamıyoruz hor kullanmıyoruz bi geri gittik baskı balata gitti. bu bana mantıksız heliyo. şoförlüğümede güveniyorum ama oldu artık.

bide huylanmama sebeb olan aracı servisten almaya gittiğimde sökülen parçaları aracın içinde değildi. istedikden sonra gösterdiler bana bundada huylandım. ama sanırım volanda bi kusur gördüm resmini çekince burada göstericem. parça kusurlumu acaba. Huylandım çünki doğuş otoya göster,cem parçayı.

[caravelle105]

Bide Bişi sorucam ya.

Bu T5 lerde bu Tip Garantiye Girermi Girmezmi endişesi Taşıyacak Başka Sorunlarda Varmı. bunun için bi Forum Başlığı Uygun Olurmu.

Mesela Bu Baskı Balata Olayı. Başka sorun Çıkaracak Aksaamlar varmı.

Bide Şunu öğrendim 130 luk ve 174 lüklerde otomatik kapı bi şekilde arıza yaparsa bi türlü yapıldıktan sonra randıman vermiyormuş. bendeki 105 liğe taktırmayı planlıyordum kimse tavsiye eymedi. varmı bilginiz.

[Halil Kara]

Bide Bişi sorucam ya.

Bu T5 lerde bu Tip Garantiye Girermi Girmezmi endişesi Taşıyacak Başka Sorunlarda Varmı. bunun için bi Forum Başlığı Uygun Olurmu.

Mesela Bu Baskı Balata Olayı. Başka sorun Çıkaracak Aksaamlar varmı.

Bide Şunu öğrendim 130 luk ve 174 lüklerde otomatik kapı bi şekilde arıza yaparsa bi türlü yapıldıktan sonra randıman vermiyormuş. bendeki 105 liğe taktırmayı planlıyordum kimse tavsiye eymedi. varmı bilginiz.

bizim 174 luk caravellede bahsettiğiniz otomatik sağ sürgülü kapı bulunuyor.çok hassas çalışıyor.bazen araç çok kirlendiğinde yada tozlandığında çalışmıyor.yani 10 cm geliyor sonra tekrar geri gidiyor.kapının iç tarafının sürekli temiz tutulması gerekiyor.fakat istenildiği takdirde manuel olrakta kullanılabiliyor.bence çok güzel bir özellik ama sonradan taktırılınca biraz tuzlu olur gibime geliyor.

ayrıca bahsettiğiniz bakı balata ne yazikki garantiye girmiyor.Doğuş Otomotiv büyük bir hata yaptı bence.muhakkak hepiniz biliyorsunuzdur şu caddy için 3000 ytl baskı balata için ücret istenen madur vw kullanıcısının doğuş otonun önünde aracına pankart açıp beklemesini.şimdi doğuş otonunu önünden geçenler yada o aracı internet üzerinden gören vw caddy almak isteyipte araştırma sırasında olan insanların en az %50 si caddy almaktan vazgeçmiştir.şahsen bende alacak olsam bende o aracı gördükten sonra lanet olsun der almazdım.istenilen ücret çok pahalı.mercedes vaneonun bile komple baskı balatası 900 lira.doğuş otomotiv çıldırmış olmalı bu fiyatlar çok anormal.

orda o gün o adamın baskı balatalarını garantiden değiştirse yada makul bir ücretle olayı halletseydi bu olay medyaya internete yansımasaydı daha iyi olurdu onların açısından.şimdi en az o arabayı görüpte caddy almaktan vazgeçen 100 kişi vardır.100 kişiden kazanacağı parayı 3000 ytl lik baskı balata yüzünden kaybetti.hadi o değil en önemlisi marka imajını zedeledi milletin ağzına lafı verdi.diğer rakip firmaların muhakkak satışını arttırdı.

bizim peder bey doblo jtd kullanıyor 2005 model.araç 90 bin km de şu an daha herhangi bir sorun çıkarmadı.komple baskı balata takımı da 700 lira...

yorum sizlerin ben çok konuştum yine bu doğuş otomotiv yine damarıma bastı