katalizatör

[Firestarter]

Rölantide bir miktar benzin alıyor rölanti devrini çevirmek için, viteste ikende aracın kendi ivmesinden dolayı zaten devir çevirdiği için herhangi bir benzin aktarımı gerçekleşmiyor.

Evet, motorun çalışma anında yaptıgı bir basınçmış. Vitesi boşa aldıgın zaman o aktarımı kesiyorsun, araç tekrar rolanti düzenine dönüyor.

[escocem]

en son tartışmalarda sonuç rölantide gitmenin karlı olduğuydu gerçi buda değişiyor kendince çünkü  kompresör yada boşa alacağın eğim ve uzunluk önemli çok hızlıysan ve uzun bir yolkuş ineceksen  boş vites kısa bir yerse kompresör denmişti sonuç olarak..çünkü kompresörde araç daha cabuk yavaşlayacaktır bir üst vitese alıp bıraksan bile ama rolentide özelliklede hızlıysan çok daha fazla yol gideceksin...

[SPoRTeXHauST]

escocem in son mesajında yazdıklarının aynısını düşünüyorum. Boşta, araç daha hızlı gidicek ve haliyle daha fazla yol yapıcaktır. Ama sonunda fren olan kısa mesafede vites en mantıklısı.

[G60]

Uzun vadede vitesteyken olan aşınma falanda hesaplanılmaya kalkılırsa işin içinden çıkılmaz. Atın boşa gitsin.

[Firestarter]

Ancak kompresorde giderken, ayagın gaz pedalında olmaması gerekir doğal olarak   

[ramcho®]

boşta rampa inmek ne derece doğru bilemiycem ama şöle bi olay var yakıttan tasarruf edelim derken balataları diskleri ve en önemlisi canımızı düşünmemiz gerekir die düşüyorum...

[Firestarter]

boşta rampa inmek ne derece doğru bilemiycem ama şöle bi olay var yakıttan tasarruf edelim derken balataları diskleri ve en önemlisi canımızı düşünmemiz gerekir die düşüyorum...

Haklısın. En saglıklısı yine şehir içindeki yokuşlardan inerken, kompresorde inmek.

[volksport]

Yerine gore boşta gitmek,yerine gore viteste gideriz bizde, Arada bi kaptırıp gazı boşa atıyorum, Kendi kendine süzülüyo, Devir ekonomi devri olmuş, Yüksek viteste sürmenin daha ekonomik olduğunu düşünüyorum.

[Erhan]

katalitik olduğuna emin misin hala aracında , 197 bin km çok yüsek zaten, ömrü çoktan dolmuştur , var ise aynı boyutlarda bir susturucu işini görür.

[escocem]

abi bitmişiz zaten gaz benzin almaktan sürün düzgünce gitsin sehir içinde pek faydası yok ama uzun yolda faydasını gördüm ben..gerçi bu sıra tabanvayım ama:)en güzelii...dert yok tasa yok..

[Firestarter]

gerçi bu sıra tabanvayım ama:)en güzelii...dert yok tasa yok..

Olay bu kardeşim

[JudasDSC]

abi bitmişiz zaten gaz benzin almaktan sürün düzgünce gitsin sehir içinde pek faydası yok ama uzun yolda faydasını gördüm ben..gerçi bu sıra tabanvayım ama:)en güzelii...dert yok tasa yok..

[silver]

selamlar.
bir hafta önce 2001 polo comfortline sahibi oldum.
ilk otomobilim. ve öğrenmem gereken çok şey var sanırım.

araba ilk çalıştığında (motor soğukken) 1. veya 2. viteste ve de sadece bir kere şıngırtı gibi bir ses geliyor. (hemen hemen sağ ön koltuğun altından) daha sonra tekrarlamıyor. ve de her viteste 2500 devirde başlayıp 3000 devirde biten bir homurtu var.
bu homurtu aracın eski sahibinde de vardı. izmir'de katalizatörü söktürdüğü zaman sesin kesilebileceği söylenmiş. o da söktürmüş. fakat homurtu kesilmediği gibi bir süre sonra bu şıngırtı başlamış. sökülen kat. eski sahibinde duruyor. bunu aldırıp yeniden taktırmayı düşünüyorum.
bugün aracı Denizli Bolçek'e götürdüm. usta direkt "katalizatör olmadığı için ses yapıyor" dedi.

fiyatları siz de biliyorsunuz. usta da sizlerin görüşlerinizde belirtiğiniz gibi kat.ın sökülmesinin motora zararı olmayacağını söylüyor. eğer kat. tekrar takıldıktan sonra da bu sesler kesilmezse yorumlarınızdan okuduğum kadarı ile katalizör sistemini toptan iptal edip düz boru geçişi yaptırmak mantıklı görünüyor.

görüşlerinizi iletirseniz çok sevinirim.
şimdiden teşekkürler...

[Erhan]

ses istemiyorsan düz boru değil susturucu koymalısın.