Krank kasnağı sorunu Polo

[hasan881]

arkadaslar arabamda krank kasnagı ılk calıstıgında 2-3 mm lık caplıkta donuyor hızada donmuyor ancak motor ısınıp yol gıttıkce yada motor yuksek devırde bosta 3000 devır uzerınde dumduz donuyor kaputu acınca sol altta bır kasnak sızce nedendir?

[ozmo]

motorun sol tarafında görünen bilyayı diyorsanız v kayışı gergi bilyasıdır,problem çıkarmadan bir kontrol ettirin isterseniz

[06onur]

Krank kasnağı dediğin gergi bilyası olmasın??
Gezerek ayar yapar. Japon malı Nsk Trigerle beraber değişir max10 cm boyunda. Üzerinde kayış gezer ve kayış görünür. Resmini koysan kesin cevap veririz

[hasan881]

sag on tekerın aradan gozukuyor dreksıyon saga kıvrıkken yaklasık 8-10 cm lık bır kasnak uzerınde 1.5 cm lık  kayıs var usta dedı arabanın can damarı ama komple sokmek lazım hemen bakamayız dedıler ole kaldı resım eklerım

[06onur]

başka bir ustayada sor bence. Türkiyede iyi dürüst usta bulmak zor kayseride dahada zor. Arkadaşım kayseride oturuyor çorumlu Kayseri Skoda servisi ile Çorumun dedikleri hiç tutmuyor.

[hasan881]

şimdilik biniyoruz bir sorun yok motor ısınınca duzgun donmeye baslıyor motor rolantıdeyken bıraz caplık var olsun okadar saglam araba ben sert devırlı surerım palıo fılan olsa sımdıye 3 defa dagılmıstı

[06onur]

Dostum sağlam hem fikirim sağlam alet ama dikkat etmek lazım araba en nihayetinde 40bin parça bir arada 160-180km hıza ulaşıyorsun. Dediğin krank kasnağını ben hiç araç üzerinde görmedim üniversitede motoru parçaladık oradan hatırlamaya çalıyorum ama canlandıramadım kasnağı. Krank ana iletim organı "Motoru ele aldırır" mazallah. Yetkili servise bi göster kendini riske atma bence. Bir şey olacağınıda pek zannetmiyorum çok sıklıkla yapmasamda 6000 devire çıkarak kullandığım oluyor sadece yağ eksiltiyor o zamn boğaz kelebeği batıyor. Sürekli sert kullanmadığım için sorun yaşamıyorum.

[mikail]

usta krank kasnagı gorulmez ancak krank kasnagına baglı olan v kayıs kasnagı ve devirdaim kasnagı bulununr bu 2 kasnak krank kasnagına montelidir bunları görüyosundur muhtemelen

[hasan881]

evet krank kasnagına baglı olan kayısı donduren cap donuyo ama cok az 1 2 mılımetre gaza basınca duselıo demekkı tıtresım yuksek olunca yapıo

[mikail]

balans ayar bozuk olan kasnak kayışın ömründen yer usta sen inede düzelttir onu yarın bigün kayış kopar yolda kalırsın devirdaimin kasnagı sanırım kayış koptugunda farketmessen baahsettigin farketmessen motor giderı.o kayış koptugund direksiyon da sertleşir hidrolik devreden çıkar çunku direksiyon pompasını o kayış dönderiyo bu direksiyon kutusuna ve direksiyon pompasınada zarar verir

[06onur]

Bi resim koyda netleşsin

[hasan881]

[hasan881]

kasnak dediğim bu lastıgın kennardan gorunumu

[06onur]

Onun krankla alakası yok trigerle de yok. Karank motorun tüm yükünü alır dairesel hareketle iletir çok sağlam bir metalden yapılır.

Senin resimdekini hiç görmedim. Hareketli bir parçaya iletim yaptığı kesin ama ne? Klima komresörü diyeceğim ama onun için bile zayıf bir kasnak plastik. Korkulacak birşeye benzemiyor. Ama ne olduğunu bilen birisine danışmak lazım Nakrese özelden bi msj at resme bi baksın o bilir