Cady Turbo Sorunu ve Sonrası

Başlatan sevra, 01 Ekim 2009, 20:27:52

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

sevra

2006 model caddy aldım 65000 km idi aldıktan 3000 km sonrasında turbo arızası yaptı. Onarımına mütakip 1 ay gecmeden şimdide yağ çubuğundan yağ atmaya basladı ben bu işten hiç birşey anlamadım. yardımcı olabilecek arkadaslar varsa şimdiden teşekkür ederim.

mikail

sakın ihmal etme o sorunu bu arada caddylerde motor freni yapmak turboya arıza veriyodu bizim 2006 şirket aracı caddy vardı arac once turbo dadıtmış turbo dagıtınca motora bi parça gıtmş ve motoru dagıtmıstı komple motor yapıldı

nakres

yağ çubuğundan yağ atıyor ve çubuğun borusunun dibi kırık değil ise motor
sökülecek.
!!!!MECNUN  BİLSEYDİ VW SEVGİSİNİ SEVERMİYDİ LEYLA ZİLLİSİNİ...?????...!!!!
    http://www.vwpasa.com/   
    http://www.andcarotomotiv.com]Andcar Otomotiv Hizmetleri[/fon

sevra

İlginize teşekkkür ederim. Bu sorunlar beni iyice soğuttu aractan satıp bir dahada almamayı dusunuyorum
ve bu kadar basit arıza yapmasınıda VW e hiç yakıstıramadım

mikail

2006 model kasalarda bitakım kronik sorunlar var.baskı balata,turbo gibi ama 2009kasalarda sorunların giderildigini duydum

ADEMÜÇÜNCÜ

#5
yanış oldu pardon.

Baki_95

Alıntı yapılan: mikail - 01 Ekim 2009, 20:50:30
sakın ihmal etme o sorunu bu arada caddylerde motor freni yapmak turboya arıza veriyodu bizim 2006 şirket aracı caddy vardı arac once turbo dadıtmış turbo dagıtınca motora bi parça gıtmş ve motoru dagıtmıstı komple motor yapıldı

bu bütün turbolu araçlarda geçerlimi

Baki_95

Alıntı yapılan: sevra - 02 Ekim 2009, 13:17:21
İlginize teşekkkür ederim. Bu sorunlar beni iyice soğuttu aractan satıp bir dahada almamayı dusunuyorum
ve bu kadar basit arıza yapmasınıda VW e hiç yakıstıramadım


arabanın yağını fazla koymuşundur.vw boştan yere günahını alma adam gibi binene hakkını veriyor

sevra

servise gosterdim arcımı  turbo arızasında motor içine sıcak yağ aktığı için hararet yapmış.
onarımına mütakip sattım ve bidaha asla diyorum.

car wolf

aracınızı stop etmeden önce özellikle uzun yol veya sıkıştırmalı kullanmada 10-15 sn rolantide bekletin ki turbo içindeki gazı atsın ve zamanla turbo arıza yapmasın ben hiç görmüyorum aracı rolantide bekletipte motor  turbo bir rahatlasın ondan sonrada arıza yaptı diyoruz araca bakmaksak bazı şeyleri bilmez isek bu tip arızalar olur  ;)
My Cars Audi & Vw Germany Style

Baki_95

Alıntı yapılan: car wolf - 04 Ocak 2010, 10:36:33
aracınızı stop etmeden önce özellikle uzun yol veya sıkıştırmalı kullanmada 10-15 sn rolantide bekletin ki turbo içindeki gazı atsın ve zamanla turbo arıza yapmasın ben hiç görmüyorum aracı rolantide bekletipte motor  turbo bir rahatlasın ondan sonrada arıza yaptı diyoruz araca bakmaksak bazı şeyleri bilmez isek bu tip arızalar olur  ;)


sana %1000000 hak veriyorum

nabi

geçen gün bilgisayarlı sistemle beyne bağlayıp turbo da sorun var dediler.. basınç sorunu mu ne işte.. parça değiştirmeden temizlenmesi gerek kolay dediler.. başka yere götürdüm.. turbo üzerinde yağlanma ya da nemlenme var dediler.. temizlemekle olmaz ya tamir ya da yenisi lazım dediler.. ikitelli de bir yer 250 tl ye turboyu tamir eediyormuş.. yenisini taktırmak istersenizde 1150 tl imiş.. söküp takma işçiliğide baya uğraştırıyormuş diye 200 tl istediler işçiliğine..

engoo

2005 Caddy sahibiyim.Çok da memnunum. 60 bin km. lerde. Eski araçların vatilatör kayış kasnağının bozulmasından dolayı  gelen bir uğultu sesi benzeri ses geliyor.  Gazdan ayağımı çektiğimde uğultu kesiliyor. Gaz verdiğimde tekrar başlıyor.Araç çok yakmaya başladı ve çekiş düştü.
Turbo arızası olabilir mi? Fikirlerinizi bekliyorum.

semir

wolksvagenin yetkili servisine mi götürüyorsunuz yoksa sanayiyemi
tran/sport/er